スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

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  • バカ速いSUVらしからぬ異色のキャラ 投稿日: 2024年6月8日
    投稿者: あさじん48 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー

    当時、唯一無二の異彩を放ちながらデビューした、いまやスバルを代表する車種となったフォレスターの記念すべき初代モデル。 昨今のSUV人気のハシリとも言える名車。 [ 続きを見る ]

  • 色がかっこいい 投稿日: 2024年6月8日
    投稿者: 燃費自慢したい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:- 2022年式 乗車形式: 家族所有

    よい [ 続きを見る ]

  • 大人になったレガシィ 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: Roco Sarah.UD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    大人になってるレガシィ。 [ 続きを見る ]

  • 気持ちいいSUV。 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: ばっしぃ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:ツーリング_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: その他

    先代のXVを磨きあげて、さらに爽快感を増したのがこのクロストレックだと思います。 HVとしては中途半端なのは否めないですが、今後トヨタやマツダと共同開発のHV+エンジンに期待です。 [ 続きを見る ]

  • メンテ金かかる 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: yoshiyuki_m さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    そこそこです [ 続きを見る ]

  • スバルの魅力満載‼️ 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: あさじん48 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    運転席に座れば分かる他車の追随を許さない突出した見晴らしの良さ、取り回しのし易さ、冬道での走破性、室内の広さなどスバルSUVの魅力満載の一台 [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: てんきゅう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ずっと乗っていたい。 [ 続きを見る ]

  • これぞグランドツーリングカー 投稿日: 2024年6月7日
    投稿者: 天ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    他を圧倒する加速と品のあるデザインを持ち合わせており、長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 戦闘機ではなくGT 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: 南無八幡の匡 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    思惑とは違ってしまったものの、最後のガソリン車のフィナーレを飾るに相応しい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • よくできた車 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: I LOVE JAPAN さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    国産唯一のスポーツワゴンかな [ 続きを見る ]

  • アウトバックも大人になりました 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: norikada さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:レガシィ アウトバック_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    BPはSUVというよりリフトアップしたレガシィという感じで山道も活発、クルマを操っている感がありました。 対してBSは実用SUVという感じ。あまり飛ばしたいというか、ボーっと走らせる車の様な印象です。 もう少し長く乗ると印象は変わるかもしれないですね。 [ 続きを見る ]

  • 自分にとって過去最高のクルマだと思い購入しました 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: Puppy☆Jack さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: その他

    総合性能でダントツだと思います。走破性も居住性も安全性も高次元で両立しています。高い価格ですが支払う価値は十分にあります。 [ 続きを見る ]

  • ファミリースポーツ? 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: みにだよ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    遊びから家族でお買い物まで使える!(家族いませんが…) [ 続きを見る ]

  • オーナー歴2年 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: LEVO24 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    STIエアロ、鍛造ホイールに変えて更に走りが良くなった感じがします。タワーバー装着により、コーナーでの安定性も少し増した感じがします💦 完成されたクルマなのと、社外アフターパーツが少ないので、あまりカスタマイズするところが無いのがメリットであり、デメリットでもあるのかな? ハイカレントアース装着により、高速道路走行時の平均燃費も良くなってきました。 一般道でもう少し燃費良くならないかな? [ 続きを見る ]

  • オールマイティステーションワゴン! 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: SilentVoice さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    突出したアピールポイントが無いのが不満と言いましたが、LAYBACKの良さは、乗れば分かります。 柔らかいけどしっかり感のある脚。 Harman Kardonの音が活きる静粛性。 トップクラスの安全性。 考えられた装備とデザイン。 車高を上げた事による実用域の走破性。 雪国の冬は、車高が無いと不便に感じる事があります。 さらに排雪回数が減り極端に道幅が狭くなります。 そんな環境ではちょうど良いサイズかと思います。 雪国の方におすすめなスバルのニューフェイス! [ 続きを見る ]

  • 全てにおいて満足できる車だね✌️ 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: spec.β さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スポーツ性能と実用性を両立させた素晴らしいモデルの車 [ 続きを見る ]

  • 生活を楽しくしてくれている相棒 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: hageyosi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

     私の生活になくてはならない相棒になっています。  運転の楽しさや安全性、使い勝手の良さなどがしっかり感じられます。不満な点もありますがそれ以上の良い所がこの車にはあります。  これからも壊れるまで乗り続けることになりそうです。 [ 続きを見る ]

  • 大学時代を彩ってくれた相棒 投稿日: 2024年6月6日
    投稿者: hageyosi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:R(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    この年代の他社の軽にも何度か乗りましたが圧倒的にエンジンフィーリングが良かったです。 大学時代にバイトして購入し、色んな場所に連れて行ってくれました。 今は別の車に乗っていますが忘れることは無いでしょう。 [ 続きを見る ]

  • ふっつーの車 投稿日: 2024年6月5日
    投稿者: はやて。 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    わざわざこの車を買う必要はない。 すぐに四駆でワゴンでそこそこ走る車が必要になったから買っただけ。 [ 続きを見る ]

  • 初スバルターボ車じゃないにしても走行の味付けは素晴らしいです。 投稿日: 2024年6月5日
    投稿者: 岩岩 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    買って損はない車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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