スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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  • デザインだけは最高でした♪ 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: FLAT4 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    ランエボVを盗まれその保険金で買ったクルマです。カミさんから「盗まれないクルマにして!」と言われて選びました。スバルとの出会いとなったクルマです。 仕事が忙しくなりクルマへの興味も一時冷めてしまった時期のクルマです。 ランエボVのブレンボブレーキに慣れた自分にとって、まったく効かないブレーキには驚きました。納車と同時に22BキャリパーとWinmax の強化パッドに(仕方なく)交換しました。 純正ビルシュタインの柔さに失笑しジャーナリストが「しなやかな足」と表現するのはフニャフニャな足ということなんだなと学びました。剛性の低いボディとフニャフニャ足があまりにも怖いのでスト... [ 続きを見る ]

  • コスパ最強! 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: 5人家族のスバル乗り さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    高速、下道、雪など色々なシーンで大活躍で走りは本当に爽快です。 トヨタからですがアクセルの俊敏な反応に未だにな慣れないです笑 ミニバンもいいですがザ、ファミリーカーでみんな乗っているから被るとお思いならオススメできますよ! [ 続きを見る ]

  • 乗っていて満足感が強い 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: tottoco さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    安全・安心、落ち着いて走りたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • 総合性能が超高い! 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: upaphara さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    走行性能と積載量がどちらも高レベルで、乗っていて不満は感じません。 [ 続きを見る ]

  • 総合評価の高い車 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: Rossoneri8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤・レジャーなど、どのシーンにおいても安心と愉しさを与えてくれるコスパの高い車だなと感じた [ 続きを見る ]

  • インチダウンして、モンスタ 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: 塩見まさつぐ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    MONSTA TERRAIN GRIPPERは、デザインも良く、心配していた乗り心地も良く、ハンドルが快適になった事が最高によかった [ 続きを見る ]

  • 何より見た目がかっこいい。 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: マック堺のサブチャンネル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    自分は車に見た目のかっこよさ・先進機能を求めるタイプなのでVAGにして正解だったと思います。これから大事に乗っていきます☺️ [ 続きを見る ]

  • クロストレックって名車かも 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: ヨシ菌 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル クロストレック

    グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    道を選ばないオールラウンドな走破性でありながらオンロードもオフロードも一級品 [ 続きを見る ]

  • ユーティリティ 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: 林檎428g さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    長距離ドライブも通勤も何でも使える便利な車です。 ずっと乗っていたいような車です。 [ 続きを見る ]

  • wrxワゴン 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: Rマニア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    足を伸ばして車内泊できるスポーツモデル [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: T's-revo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしても使えるが、走りを楽しめるクルマ パーツも豊富にあり、イジりを楽しめるクルマ [ 続きを見る ]

  • スポーティーでありながら高級サルーンの様なツーリングワゴン 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: Yuzu★Haru Daddy さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    車本来の操る楽しみと走行性能、乗員も歩行者も守る最先端の安全装備、高級車と呼べる乗り心地や最新のデジタル装備、車を単なる移動手段では無く、運転そのものを楽しく移動時間を豊かなものにするとても素晴らしい車。 [ 続きを見る ]

  • トルコン太郎でCVTF交換 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: SJG-TypeD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    10万キロを超えた過走行車でも交換できるようです。交換前後のオイルも直接目視確認出来、気持ちいいです。CVTF交換したことのない方は是非!! [ 続きを見る ]

  • 次に乗る(乗りたい)クルマがなくなりそう 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: くろにくる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    都会でも郊外でも舗装路があればどこまでも快適に行けるほぼ万能なクルマ。そう思うのでレヴォーグ以外に乗り換える候補が今はない。純粋な内燃機関も絶滅危惧種ですし・・・。 [ 続きを見る ]

  • スバリストが生まれる理由が分かる車 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: はくらい さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    遠出メインの人は一回乗って欲しい車。 スバリストってこうやって生まれるんだなぁと感じる車です。 [ 続きを見る ]

  • 初老にはアイサイト3が必要です。 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: さくやぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    家族でゆったり移動する手段として、なかなか快適な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • なかなか良いんじゃないでしょうか 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: tdnm1981 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:1.6i_AWD(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    普通に乗ってる分には何も不満はないです。 以前はシビックに乗ってましたが高くなってしまったので、コスパの良さで選びました。 [ 続きを見る ]

  • SRH 投稿日: 2024年2月12日
    投稿者: i m p さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    サイズ感、パワー感、アイサイトの安全性以外の機能もいい。 [ 続きを見る ]

  • SUBARUの代表作かな❗ 投稿日: 2024年2月11日
    投稿者: ぐんちゃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:タイプS S(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    この頃からかなぁ❔SUBARUは スーパーチャージャーにMT が無く スポーツ性能を重視しなく成ったよね❗ [ 続きを見る ]

  • 足るを知るクルマ 投稿日: 2024年2月11日
    投稿者: ネオンディオン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:ST(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段使いからレジャーまで充分に使えるクルマ。もうターボもAWDも要らない、今の自分には必要充分。今後の車選びもベースグレードを狙うかも。 [ 続きを見る ]

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