メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
90点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
「走る、曲がる、止まる、積める、7人乗れて、ドライバーが楽しい」が更に少しだけ向上。 しかし、このコンセプトが現役には皆無です。そこが個人的には問題で、エクシーガ2台目という結論に達しました。2015年1月登録。長く付き合うつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
サイズ感、質感、安全性。 この価格でしたら満足ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:S202_STi_Version_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー
丸目のGDB STiも所有してます。 これも凄く良いですが 同じようにチューニングするつもりはありません。 同じ顔して全く別物ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
最低地上高が9センチ以下の車しか乗った事が無かったので、私にとってこの車は戦車です?笑笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト ブラウンレザーセレクション_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
2017年に新車購入し11万キロ弱走りました。 足車としては もったいない性能ですが・・・ まだまだ元気いっぱいでこれからも乗り続けます トラブルらしい不具合は全くなし。 長距離運転が多いですが走行性能は文句なし。 悪天候でも安心。アイサイトも便利ですね。 燃費はよくないのでガソリン代は結構キツい 積載量は十分、旅行やレジャーにピッタリ。 求めるものによりますが内装のゴージャス感や 燃費重視のユーザーにはおすすめ出来ませんね。 床までアクセル踏み込むとすごい加速をします。 国産SUVならトップクラスの加速力でしょうね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
全体的に満足できる車ですが、発進時のトルクが欲しいと感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.5GT Lパッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
都心部ではオーバースペック過ぎる! でもそれでいい!と言ったところです! 車としてはスバルの中で高級の部類に入る車なので完成度は高いです! 0〜100も5.9秒とあたまわるいですねぇ笑 でもそんなとこが好きです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
大満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
2012年2月29日に登録しました。 現在は通勤使用が90%です。 パワフルではないですが良く出来た普通のクルマです。 扱いやすいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
前車のレガシィに比べると運転の楽しさは劣るがスバルらしい味もあり満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
コンパクトで車を操る楽しさを感じられ飽きる事なく長く乗れる車でしたが、部品価格の高騰と供給の停止で維持が困難になっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
色々あるけどまあ許せる範囲 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
とても良い [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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