スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (314ページ)

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  • お気に入り☆ 投稿日: 2021年3月15日
    投稿者: ソロモンズないとめあ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    高性能でも内装はクラウン並みの豪華さ😆 [ 続きを見る ]

  • 快適です 投稿日: 2021年3月15日
    投稿者: ま~さ69 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    安全で運転しても疲れにくい [ 続きを見る ]

  • 先進性と運転の楽しさを両立しているクルマ! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: dainoji_jp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしての機能や安全性を求めながらも自分で運転する楽しさと両立できているクルマだと思います。また、自分で運転すると言いながらも長距離で負担軽減したい時にはアイサイトXを利用できる点も大きな魅力です。 [ 続きを見る ]

  • 高いスポーツカーが多い中で150を切る価格と考えると正に優秀。 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: あきにぃちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    購入できた金額が身内価格で状態も考慮すれば、激安で購入できたと思ってるので満足度は高いです。 個人的には、価格が高騰してるスポーツジャンルの車で、狭いなりに室内空間と経済性を備えてるところは優秀だと思います。 内装も欲をださなければ、充分なデザインと思ってます。 スタイルもベースのままでも、カッコよく見える点は非常に優秀です。 ハイパワーカーを求めず、スポーティーな車をお探しの方には、ぜひお勧めできる車ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 速い、積める、便利 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: ひろちき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    物と人を積まないといけないけど、スポーツ性能を譲れない場合、いい感じのクルマです。 S4と迷う。 [ 続きを見る ]

  • いつまでも乗っていたい♪ 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: しのすけ! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R1

    グレード:R(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    スーパースモールカーです♪ 後席を倒し1~2人で乗っていますが、とても贅沢な空間であると感じます。長距離でも疲れないし最高の相棒です♪ [ 続きを見る ]

  • 通勤が楽しくなる車 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: ぐってぃー@VAB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    毎日通勤で片道10キロの山を上ったり下ったりで使用していて、燃費は8km/ℓ前後です。高速だと12km/ℓ位はいきました。当初、レヴォーグと悩んでいましたがそこまで燃費も変わらないような気がするのでこの車にして本当に良かったなと思います。 [ 続きを見る ]

  • アウトバックBS9リミテッド 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: T.K.C. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    雪国の田舎に住んでいるので走破性の高い車から選びました。スキーに行くのに、高速での安定性や荷物もたくさん積め、重宝しています。通勤に使っていますが実燃費11.5km/Lくらいです。アイサイトでクルーズコントロールを設定すれば車間も取ってくれ、車線もキープしてくれ、かなり楽に高速走行ができます。このころのアイサイトはまだ そこまで精度は良くないですが… どっしりした乗り心地で、気軽にロングツーリングに行きたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • 手軽に扱える300PS 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: 縦置きエンジンマニア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    MTに乗れない方、女性でも扱えるパワー。 EJ20のターボのように、暴力的な加速は無いですが、サーキット走行しないなら、必要十分というか、十分過ぎるオーバースペックです。 それでいて、不安を感じさせない挙動には脱帽です。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: Daichi_VN5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    最上級グレードで400万を超えるが、どのグレードでも、EXをつければ問題無し! グランドツーリングを楽しめる! [ 続きを見る ]

  • 乗り換え候補が生まれないくらい我が家にはフィットしてます! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: りょう@オレンジ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ・総じて見れば(ちょうど)良いクルマです。周囲に聞くとアレコレあるようですが、安いクルマなので多少のことは気にしません。 ・何より、12万km走ってもトラブルはゼロなところが助かります。 ・気づくと歴代の愛車でも最も長い付き合い。いろいろと思い出もあるので、まだまだずっと乗りたいクルマです。 ・もし今乗り換えなければいけなくなったら…?恐らく中古で同じ型と色のクルマを買うでしょう。 ・これからさらに長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: まさ@メタボ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    どんな条件下でも普通にこなす走行性能の高さに満足 運転が楽しいので遠出も苦にならない [ 続きを見る ]

  • どこから見てもかっこいい!! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: Ryo93 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:プレミアムスポーツパッケージ(MT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    購入してから約1年経ちますが、乗って楽しい、見ていて楽しい、せんしやも楽しいそんな飽きの来ない素晴らしい車です。これから少しずつカスタムもしていきながら大切に乗って行こうと思います。 [ 続きを見る ]

  • どストライク! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: kin@VAB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転して愉しくてしょうがない。 安定して安心してドライブ出来る。 EJ20エンジン大切にしていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • ブイブイ言わせつつ、荷物も積める便利なヤツ 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: きのーぴー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード:WRX 1993年式 乗車形式: 過去所有

    独身~Jr誕生まで乗っていましたが、うっかりエアコンのガスを抜いてしまい、それからエアコンの調子が。暑いのにエアコンが使えない車に妻がダメ出し。独身時代を謳歌した車とはお別れです。(ToT) [ 続きを見る ]

  • どこまでも走りたくなります 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: たんこび さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤、買い物、休日のドライブなど 遠出しても自分は殆ど疲れません、コーナリングも楽しい、弄ってけばもっと楽しくなるなーと思います。 [ 続きを見る ]

  • サーキット遠征専用 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: りみくす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード:L(MT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    サーキットを走るために買いましたが、買って正解でした。 おかげでなんか同じ仕様の4台目のステラが増えました() [ 続きを見る ]

  • 余裕を感じる一台! 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: すみっこすみか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    内装、当時の日本車にしては結構カッコいい。半革が個人的に好み 後期だとナビ、エアコン周りも黒基調になってもっとカッコいい!(マイカーは前期) Sパケだと運転席のみだけどパワーシートもまた便利、12年前のクルマだけど、すごく頑張っている…と思う 5ナンバーステーションワゴンだとどうしてもバックドアが垂直に立ってるデザインが多いけど、BRはファストバック的な、斜めなデザインでこれがカッコいい!欧州車っぽくていいね 側面はなんだか平坦なデザインでこれは頂けない!最近モリモリなデザインのクルマが増えてきたのもある そして2.5GTは余裕ありすぎ285PS、高速道路がかなり楽 ... [ 続きを見る ]

  • 乗ってて楽しい車 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: ばなお さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    日頃は持て余す程のパワーですが、その分余裕を与えてくれます。追い越し等は凄く楽に出来ます。安全性能もピカイチだと思います。休日は、1人でも何処かに出掛けたくなる、そんな車です。 [ 続きを見る ]

  • 今までのスバルターボと違う 投稿日: 2021年3月14日
    投稿者: Yanao0871 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今のところ満足してます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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