- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 305ページ目
スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (305ページ)
-
- XVを北米仕様（CROSSTREK）にしてみました 投稿日： 2021年4月8日
-
投稿者： superegg1968 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル XVハイブリッド
グレード：ハイブリッド tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
-
リアバンパーガードも取り付けたので、後姿が引き締まった感が出ました。 [ 続きを見る ]
-
- 愛車登録から2年が経ちました！ 投稿日： 2021年4月7日
-
投稿者： デシメル さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード：WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
安くもないが、高くもない。 購入当時、新車で他に選択肢が無かったのが残念。 GC8、GDBやランエボみたいな車が新車で欲しい。 名前だけは、インプレッサの冠が外れ、名称がWRX STIとなったが、GT-Rのような単独プラットホームではなく、グローバルプラットホームと言う他車種共通をフレームを使用･･･？ 最近のSUBARUは、STIなんちゃらや、なんちゃらRとかネーミングだけを安売りしている？と感じなくもないです。 こういったことが続くのであれば、私は多分次に、SUBARU車以外を選択すると思います･･･!? [ 続きを見る ]
-
- カッコいい。真っ黒。 投稿日： 2021年4月7日
-
投稿者： アイアンマン001 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
バワーがある。 走りがたのしい。 アイサイトが素晴らしい。 [ 続きを見る ]
-
- 硬派なファミリーカー 投稿日： 2021年4月6日
-
投稿者： とか男 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード：2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
-
煮詰めはこれからですが、替えて良かったです！ [ 続きを見る ]
-
- 速い広い安い 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： NA. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：ネスタ_GS_SPECIAL(CVT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
-
この車に乗る時、あなたは人間ではなくなっています。 私はリスになりました。シマリスです。 思ったより見られているので真面目に評価してみる。 足としては最適、4輪独立懸架式サスペンションは、かなりの乗り心地の良さを発揮してくれる。 4WD車限定だが、4輪ディスクブレーキも搭載しているため、まるでスポーツカー。 しかしNAは遅い。マイチャもそこそこ早いけどやっぱり遅い。スーチャーも遅いよ。マイチャと0.1しかブースト圧変わらないし。 そう言う点で乗るには色々といじりがいのある車。 ちょっとずつ早くなっていく車なのでスピード狂はS660買ったほうがいい。 乗... [ 続きを見る ]
-
- 水平2リッターターボは最高やで 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： ざわ8806 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
-
買い物、レジャー、サーキットに何でもござれの子 [ 続きを見る ]
-
- ～愛車登録から8年が経ちました～サバイバルツアラーとしての血統 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： ナメタがれい さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
-
東日本大震災で被災したため、しばらくの間避難所でクルマの中にて生活することになった。その時のマイカーの居住性の悪さから、車中泊できるクルマを買おうと決意。地割れした道路も走らねばならなかったので走破性能も高いクルマが必要であった。そこでこのツーリングワゴンが候補に挙がったわけである。 我が宮城県は現在でも度々巨大地震に見舞われており、いつまた住むところが無くなるかわからない。この流星号でサバイバルの世界でも生き抜くことができるよう、日頃から心の準備はしているつもりである。これで放射能除去装置が備わっていれば言うことないのですが…(^^ゞ 巨大地震を生き抜くサバイバ... [ 続きを見る ]
-
- ノーマルで乗り続けたい EJ25 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： ミーエク さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード：2.5i-S_AWD(CVT_2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
-
弄りたい願望はあるものの、回り回ってノーマルがイイ！に落ち着きます。 今は長く乗るための整備の事だけを考えてます！ ほんとイイ車に出会えたと思ってます。 [ 続きを見る ]
-
- 出た当時と今の印象は違う 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： ルーデス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー
-
何をするにもちょうど良い車。山に行っても街に行っても合う。パワーがありすぎてなかなか全開には出来ないかな？ [ 続きを見る ]
-
- いい買い物をしました 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： にえべす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2020年式 乗車形式: マイカー
-
子供がまだ小さくミニバン一択かなーと考えてたところ、高速道路の疲れやすさが嫌で、色々試乗した結果、フォレスターはミニバンの取り回しと積載量がありながら運動性能ではミニバンを圧倒しています。 想定以上に満足感がありました。 [ 続きを見る ]
-
- どこまでも走れてしまう魔法のかかるクルマ 投稿日： 2021年4月5日
-
投稿者： よこす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：R(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: 過去所有
-
はっきり言ってパワー云々のクルマじゃあ無いです。パワーが欲しいならWRXとかに乗れば良いだけです。 パワーよりもまずは素の楽しさを分かって欲しいクルマです。 乗る人が乗れば十分に戦えますし、ずぶの素人が色々学ぶにも使える懐の深さが凄いな～とWRXに乗ってからよく思います。 日常使いはドアの大きさ的にちょっと厳しい場面もあります。 駐車場とかちょっと選ぶかなぁ。 あと純正車高でもそれなりに低いので段差はたまに擦ったり。 純粋にドライブを楽しにはホントに良いクルマです。 [ 続きを見る ]
-
- とりあえず、最高！ 投稿日： 2021年4月4日
-
投稿者： CarreraSGR さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
ＮさんがＣＭで「自動運転」と連呼しているせいで、この手のシステムが『自動運転するモノ』と認識されがちであるが、あくまで【高度運転支援システム】であるということを間違えてはいけない。 認識を誤ってしまうとEyeSight Xが信用できないとか、最悪事故の原因となってしまう。 EyeSight Xが【高度運転支援システム】ということを踏まえて、適切適度に活用できると、クルマ自体のデキの良さも相まって、遠くへドライブに行きたい欲が湧いてくる、『すべての移動を感動に変えるクルマ』である！ [ 続きを見る ]
-
- SGP採用の最新形の乗り味 投稿日： 2021年4月4日
-
投稿者： Kou_Dash さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2020年式 乗車形式: その他
-
自車(WRX S4 STI Sport)の入庫に伴い、代車として乗りました。 乗り心地よく、静かで、室内も広いです。 一般的な車で要求される一通りのものを高いレベルで実現している素晴らしい車だと思います。 最近は世界で売れた車の8割がSUVタイプということで、今後普通車の定義、形は、SUVのような車高のあるものがスタンダードになるのかもしれませんね。 [ 続きを見る ]
-
- 実にスバルらしいライトウエイトSUV！ 投稿日： 2021年4月4日
-
投稿者： イヌさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
歩道を乗り越えるだけで腹を擦るという、スバル車にあるまじき新モデルが増える中、往年の悪路走破性と新時代の安全性能を手に入れたスバルの申し子！通常のドライブなどでアグレッシブな走りにこだわるでなく、安全性を求めてアイサイト3の全車速追従クルーズコントロールの恩恵に預かるなら1.6で十分！ オモシロイわ、この車！！ [ 続きを見る ]
-
- 珍しい！セダン車(^^)v 投稿日： 2021年4月4日
-
投稿者： アメ車 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
-
デカさはピカイチ！誰も見向きもしないセダン！ メーカーも造らなくなったので、あと10年は乗りたいと思っております^_^ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
