スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (301ページ)

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  • 買い換えた車 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: 佐倉シモノブ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4

    グレード:G4 2.0i_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    プジョー207からの乗り換えですがあまりの違いに戸惑いました!インプレッサってもっとスポーティーな車だと思ってたんですが、g4はゆったりと乗る車なんでしょうか?形はすごく好きなので、気になるところをモディファイしてお気に入りの車に仕上げられたらなぁ〜とは思ってます! [ 続きを見る ]

  • レヴォーグGT-H EX(インプレッサ1.6ⅰⅬ(G4)からの買換えでレビュー) 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: KAZ0291 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    表題のとおりレビューはインプレッサ1.6iL(G4)からの乗り換え感覚がメインです。 また、本レビューでは、先日、一か月点検時にリコールで代車で貸してもらった新型インプレッサスポーツとの比較も、参考にできるところはチョコチョコと書き込んでいます。  ギミック盛りだくさんのわりに取扱説明書は、極めて明快。(取説のボリュームは携帯電話の最高期の半分以下程度。) そのため、細かいところは書いていないこともあるらしく、疑問/希望は足繫く通ってほしいと販売店さんに言われています。 [ 続きを見る ]

  • 超革新 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: けんぴー13 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    アイサイトXを使用して千葉県船橋市から山梨県大槻市まで高速で移動した際、自分でステアリング操作する機会は99.8%ありませんでした。 ドライブ好きの方は、自分が走りたい場所に着くまでに疲れることがなくなると思います。また、高速で渋滞にハマると完全にハンズフリーになり楽になるため、イライラする事が全くなくなりました。 内外装のデザインも良くなり、乗り心地、ハンドリングも超快適でみなさんにおすすめできると思います。 [ 続きを見る ]

  • サイコーにカッコいい車 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: tgoochi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー

    燃費を除いてはサイコーの車です!! [ 続きを見る ]

  • アイサイトは、最高ですね! 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: byper_yam さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    アイサイトがあれば他は我慢できるかな!? [ 続きを見る ]

  • 外観 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: 道乱一族 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:F(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    中距離向きの車ですね [ 続きを見る ]

  • 富士重工製水平対向エンジン車 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: れでぃるす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT-Limited_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: マイカー

    このクルマに巡り合えて本当に良かった! 死に際にあれに乗りたかったと後悔することはもう無くなりました [ 続きを見る ]

  • 操るから操られる車に 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: aeroossan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    より精度があがったアイサイトで運転が楽になりました。 その反面ハイブリッドでのメリットはまだまだ少なく、正直未完成に感じています。 燃費に関しても前車GP7よりほとんど改善されてなくマイナスポイント。リアウインドウの【燃費基準達成/低排出ガス車】ステッカーが虚しく、秒で剥がしました(涙) ラインナップに1.6ℓターボなどあったら良かったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 外装がばかかっこいい 投稿日: 2021年4月23日
    投稿者: Nori_opc さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    外装、走りに関しては文句無し。 満足の1台。 [ 続きを見る ]

  • 小さいことはいいことだ 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: Gutti_ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル R1

    グレード:S(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    良くぞ作ってくれましたね、こんな趣味性の高い車を! [ 続きを見る ]

  • とにかく最高 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: J.B.spec さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    とにかく、運転が楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 運転を楽しめるミニバン 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: よしアル@works さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:2.0GT アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    家族4人で、たまに帰省したときに両親を乗せるなどであれば必要十分です。家族はミニバンが良いけど、俺は運転を楽しみたいんだ!と大人になれないw方にはオススメです。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: おおひらだい さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    雪国ではないのでフルタイム4WDの恩恵は分かりませんが安定性は良いので安全装備含めて信頼しています。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が悪い 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: aru0615 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0GT_スペックB_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    パドルシフト飽きました [ 続きを見る ]

  • バランスがイイ! 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: Aile さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    レジャー目的で乗っていますが、長時間のドライブでも快適です。 パワー感、乗り心地、使い勝手のバランスがちょうどイイです。 [ 続きを見る ]

  • 初めての愛車 投稿日: 2021年4月22日
    投稿者: 柄シャツ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:3.0R_AWD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    あまりにも思い出が多すぎる車 自分が気に入ってたのはもちろん、乗せた人がみんな車の性能や乗り心地を褒めてくれるのも嬉しかった 色々悩んだ末に選んだ車だけど、あの時最高の選択をした自分を褒めてあげたい [ 続きを見る ]

  • 全席快適、安全性、走行安定性の高い7人乗りワゴン 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: 碧 流星 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    快適な7人乗り [ 続きを見る ]

  • 燃費は日本のアメ車? 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: yazarin さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    ワインディングは楽しいですし積載量も多くて助かります [ 続きを見る ]

  • 長距離巡航で真価を発揮! 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: Jack_883 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:2.0i-S アドバンテージライン(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    まったりには最適^_^ [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2021年4月21日
    投稿者: tatsuya9602 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    高速道路が楽です [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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