スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (300ページ)

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  • 痛快なクルマです‼️ 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: tak279 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    本当に1.6なの?というくらい速いです。 [ 続きを見る ]

  • STI 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: かけすけパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    STIと言うだけでテンションが上がります! [ 続きを見る ]

  • 思ったより走る!? 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: jackpot23 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード:G スマートアシスト(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    日産モコから乗り換え エンジンの音もロードノイズも思ったより静かで走る [ 続きを見る ]

  • 真面目な車です。 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: masabuu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4

    グレード:G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    元々、真面目な車ですが、STIパーツを装着すると違った雰囲気になります。 [ 続きを見る ]

  • 安全性、走行性能、利便性の揃ったクルマ 投稿日: 2021年4月26日
    投稿者: KOBCK さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ホンダ フィットハイブリッドGP-5からの乗り換えでした。 不満な点は、挙げましたがそこまで気にしていません。 それにも増して満足な点が多いです。 燃費は、悪い? 以前が良すぎたので覚悟はしてましたので、全然OKです。 所有する楽しみと走る楽しみが甦りました。 早くコロナが落ち着いて、スーパーGTとかF-1にレヴォーグと共に行きたいなぁ。 [ 続きを見る ]

  • BH5の流用話しを聞きたい 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: 月と風を感じてみてよ今宵はさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: マイカー

    板金とか塗装とかの必要性が出てきましたねお金かけられればずっと乗りたいね [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: ポテサラ1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    路面に吸い付くような安定した走行性、安心のアイサイト標準装備、とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • スタイルの割に無骨 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: Kawauso さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    フロントヘビーですがコーナリング思った以上に決まる 乗り味は戦闘車のS4が好きですが毎日乗りたいとは思いません [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: けぃちゃん30 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    300万で買える普通車の中ではコスパ最強だと思います。 アイサイトに加え、パワーシート、左右独立エアコン装備の為、快適性にも優れている。 [ 続きを見る ]

  • とにかく乗っていて楽しい!! 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: のびぞー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:tS NBRチャレンジパッケージ_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗り継いできた中でBESTな一台です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しく乗れて長距離も疲れない 投稿日: 2021年4月25日
    投稿者: ForestNoise さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    初のスバル車です。結論から言うと「買ってよかった、だけど2.0Lターボ(1.8L)最初からほしかったよ」です。 フォレスターの前はエクストレイルT30の中古、15万キロを買って乗っていましたが、鹿と衝突して7カ月で廃車に…。T32も選択肢としてありましたが、アイサイトという響きに惹かれて試乗し、購入を決めました。XVも乗りましたがフォレスターを試乗して自分のライフスタイルと重ね合わせると、フォレスターに乗って様々なアクティビティに行く想像が止まらず、翌日にはディーラーの担当営業の方に買いますと伝えていました…笑 上記で不満な点を多く挙げていますが、愛着が多いだけに、それだけこの車... [ 続きを見る ]

  • vn5 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: BouNinngen さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地が素晴らしい。 長距離運転が楽 [ 続きを見る ]

  • 【代車】ザ・スタンダードなプレオプラス(ミライース)が楽しい 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: Zuyo_NZE121 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル プレオプラス

    グレード:FA スマートアシスト_AWD(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: その他

    これが2010年代前半のダイハツ軽乗用車の最下級(新車価格100万円前後)だと思うとなかなかのものです。 「あ、これでいいや。満足だ」 と思わされてしまうところがスゴイですよね。 そのまま乗るもよし、いじって楽しむもよし、プレーンの極みならではの楽しみ方がありそうです。私はこういうクルマが意外と好きです(笑) [ 続きを見る ]

  • 最近の車の進化には驚きです。 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: d68******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    初スバルですが思ったよりクセのない車でした。 車幅感じないし小回りが意外と効く。オートクルーズは感動ものでした。 [ 続きを見る ]

  • スムーズな加速 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: よっしー@ぐんま さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    自分のインプワゴンのバンパー修理の間に1週間ほど使いました。デイリーユースには過不足無く便利に使える感じがしました。 [ 続きを見る ]

  • これぞスポーツ、ユーティリティな車 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: マナティ~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とりあえず今のところ、最&高 ヘッドライトとアイサイトは後期型が良かったかなぁ? [ 続きを見る ]

  • 農道?のポルシェ 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: sylph106 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル サンバー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    RR・2WD・MT 個人的には荷物もたくさん夢もたくさんの楽しい車。 [ 続きを見る ]

  • ハンドリングが最高です 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: NewUser_hitNbFW89b さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    買って良かったの一言に着きますね。 中古ですが長く乗りたくなる車に出会いました。(^^;)(;^^) [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: あらちゃん0425 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー

    良く走ります、スーパーチャージャーのおかげで勾配がある所もスムーズです [ 続きを見る ]

  • 「クルマの楽しさは、安心の上にある」を教えてくれる車。 投稿日: 2021年4月24日
    投稿者: MyMa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル XV

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    初のスバル車ながら、総じてXV単体というよりも、スバルの車への考え方に感動したと言った印象。「この車を買う」というより「スバルのこの車を買う」と言ったらいいだろうか。スバリストって言葉の意味がわかった気がする。 「車を楽しみたい→ストレスを減らしたい→事故を減らそう」からのアイサイトや視界の良さ、メンテナンスの難しい水平対向エンジンなどに繋がってるように思った。だからこその視認性を高めたウインド周りであったり、XV全車標準装備のカーテンエアバックや歩行者エアバック装備なんだろう。リーズナブルさを売りにしてオプション増し増しにあえてしない、あくまで「安全に楽しむ為には外せませんので」... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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