メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:CROSS SPORTS 2.0T_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
スバルのドッカンターボ系最終型です。コレ以降はボクサーサウンドの音があまり聞こえなくなって来ますので、ボクサーサウンドのドロロロロロロが好きな人はどうぞです。STIのマフラーでも十分良い音がしますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
7人で出かける時はやっぱり良かったとつい思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード:リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
コンパクトなボディサイズとスバルとして自信のAWDシステム。オンロードしか走らないが乗り心地は高評価。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:1.5i-Sリミテッド(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
ハッチバックで荷物積めれるし走りの楽しさも味わえるから初心者にはおすすめ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レイバック
グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
高速道路を多用するシーンでの走行安定感と、冬の雪道での走行安心感に期待している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
不満なし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)
グレード:ST-H_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
運転中の機能は大変満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい。買うべき一台。 ガソリン車ならエアコンの問題も解決出来ると思います。次回のストロングHVに期待ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:WRX STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
基本がスポーツカー好き!向けなので私にはgoodです。内装など充実させた分、重量などに跳ね返ってきますが普段乗りで購入したので全く問題なしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
昨今、車体本体価格が軒並み300万を越える中、STIが高いと言うのは、もはや戯れ言の域でしかないかと。 あらゆる部分で熟成され、デフコントロールも出来て、300馬力オーバーの水平対向エンジン搭載なら納得な価格。 280馬力のレガシィにちょっと足せば手に入るんだから、良心的だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
前者がVMC型1.6STIですが、VNに変わり良かった点と悪くなったと思う点有りますが、別途評価記載します。 [ 続きを見る ]
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