メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
値段もそんなに高額でもなく、手頃で走行性能も高いので過去乗り継いで来た車に比べ(日産シルビア→マツダRX7→トヨタRush)一番走って楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:S402_セダン_AWD(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
高速道路を気持ち良く高速で走るもよし 街中を丁寧にゆったり走るもよし 洗礼されたデザインと与えられた「S」の称号 人によって車に求めるものは違うと思いますが、私にとっては最高の一台です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
『なんか男らしくてかっこいい車が欲しい』 って思って悩んだらWRXを買えばよい‼️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
低速トルクの太さが運転し易さと燃費向上に効いています。 四駆の性能、走行安定性、安全性で選びました。 毎日の通勤で峠を超えるのが楽しみ&快適になりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
街乗り、高速、山道と楽しい車です(^^♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:3.0R_spec.B(MT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
もう内燃機関が滅びようとしています 私の最期まで乗り続けて一緒に滅びようかと [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
この時代に出してくれるだけでも万々歳。 気に食わないところは、 腐るほど出てくるであろうアフターパーツで好きにいじればいいのです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
レオーネから引き継いだ低いボンネット高、広いグラスエリア、長いオーバーハングによる独特のスバル車らしいプロポーションが唯一無二です。スバル車のリアハッチはレインフォース周りのシール(ゴム部分)が他社と違って引き込んでいないので、手触りが良く、ドアの縁が安全なようになっています。またスバル車のカタログ写真で多く見られますがリアハッチに腰かけてみると、酷い雨では無い限り足が濡れないような絶妙な長さにハッチが作られています。それらが後ろにカプセルのように張り出したスバル車独特の一風変わったリア形状を生み出しています。 エンジンを含めて段々と個性が喪われていく風潮の中で、機能や設計指向に基づい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル XV
グレード:- 2016年式 乗車形式: 過去所有
見た目も中身も素晴らしい車でした。 街中で、建物のガラス等に映る自分の ハイパーブルーのXVの姿を見るたび、 にやけてました! [ 続きを見る ]
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