メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
気軽に乗れる靴で言ったらスニーカー的存在。 しかもトレッキングシューズ並みに頼もしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
子供たちが小学校高学年となり、より高い安全性と操作性、快適な空間と走りが欲しかったので、それまでの軽ハイトワゴンからこの車にチェンジ。じっくり考えてのチョイスなので特に不満はなし。ワンオーナーでメンテ歴もしっかりしてました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 1.6i_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
デザイン◎ 内装〇 使いやすさ◎ 燃費△ 価格◎ この車を選んでよかったな~って毎日思ってます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
満足度は相当高いと思います。 今のところ同乗者にも不満がないようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転が楽しくなる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル XV
グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有
良くも悪くもスバル。 色んなところの細部の詰めが全て甘い。 上で書いた諸々の不満点って自分的には全否定じゃないんだけと、最後のほんの少しの詰めをサボった(のかスルーしたのか)結果、これじゃないってなる 初スバルでちょっと期待し過ぎたのはあるが、たぶん次はスバルはないなぁ 結婚祝いとして娘夫婦に強奪され…もとい進呈した。 スノボの足としてなら文句あるまい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
普段のお買い物や引っ越しなどの日常生活から非日常のサーキットまでとありとあらゆるシーンや環境に対応可能な車で電子デバイスもかなりついていて安心して楽しめる車 普段使いメインで何でもこなしたいならこれが最高の1台になる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
高速道路を疲れずスムーズに移動できる車としてはナンバーワンでしょう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.0) 2013年式 乗車形式: 過去所有
街乗りでは何の不足もありません。取り回しで苦労する事も無く、日常のアシとしても良好でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
アウトドアはもちろんですが、街乗りにも乗りやすい車です。個人的にはデザインも気に入っていて、ダメなところの少ないクルマです。満足度、コスパ共に高いと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!