メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー
デザインから走行性能までトータルバランスに優れた1台だと感じています。 アイサイトやツーリングアシストは、近間のドライブから長距離ドライブまで確実にドライバーの疲労軽減に一役も二役もかってくれています。 また、適度なボディサイズは日常の取り回し易さにつながっていると感じます。 スバルの安全思想の高さには、驚かされつつも共感しますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:L_AWD(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
取得した時、ナビ、ETC、ドライブレコーダーついてなくて、ABSとタコメーターもなし、オイル管理が悪く振動もすごかったけど、これほどすごく楽しい車は久々。偶然に手に入れたけど長く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ディアスワゴン
グレード:ディアスワゴン_4WD(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
大変満足している このままで新車が出れば170万円位なら購入したい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
ボディー合成は欧州車並で、安定感、安心感は抜群です。トルクもあるので、街乗りでパワー不足を感じることはありません。ちょっと飛ばしたい時は物足りないかも・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
コストパフォーマンスに優れておりスポーツカーに乗りたい!けど実用性も…そんな方にもオススメできると思いますので主観ですが乗り換えの際是非参考までに候補に入れてみてはいかがでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
海外来てまで日本で乗ってたのと同じクルマに乗るのはどうなのかと思うこともあったけど。 日本生まれ、アメリカ育ちのアウトバックに日本で乗って5年以上。特に不満は無く、次もアウトバック買おうかなと思ってたくらいなので。 アメリカでもアウトバック乗りたい気持ちと、慣れない地でアイサイトは便利かなと。 やっぱり最新のアイサイトは、便利。 運転時のストレスを、かなり軽減してくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
iモードからS#モードであらゆる場面で対応するモードのお陰でスポーツ走行も楽しめて、普段の買い物でも使える、場面を選ばない素晴らしい車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
多人数旅行にも最高だし1人ドライブもいい! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!