メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー
スタイリッシュでアイサイトもあり安心安全、どこを走っても疲れないし楽しい、荷室も広く旅行も釣りでも大丈夫。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: 試乗
クラッチ、シフトフィールなどは、気にはならなかったので、慣れればエンジンの印象は、良くなるんでしょうね。 試乗で分かったのはこの程度だが、B16Aは第一印象でマツダのL4の比ではないと、すぐ分かってんけどな。 なお、ボンネット、フェンダーに加えてルーフもアルミ。 なかなか、そこまでやる車はありません。 心動かなかったのは、技術者のせいでは無く、騒音規制と排ガス規制のせいだと思いたいです。 私が、400万円BRZに出すなら、中古のシビック、ルノーの2LターボのFF車の方があってる。 なんなら、2006~8年式のM3/RS4のNA/V8/MT車でも良い。 そいつらは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
今のところ、満足です😁 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバック
グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー
飾り気のない普段着乗りの車としてはPower、トルクもあり必要十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
総じてとてもいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
◎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
運転してて楽しい車です すぐお尻振ります 買って良かった車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:WRX STi Ver.III 1996年式 乗車形式: マイカー
他人にどう言われようが乗りたいから乗っているだけ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
乗用車としての基本性能が高く、アクセル踏めば加速するし、ハンドルを切ればスッと曲がり、ブレーキの効きも十分。一般道、高速道路とも不満はないだけでなく、確実ラクで素直な挙動が走っているとラクだし楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
一般道路も悪路も高速も選ばずに楽しいドライブができる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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