メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:LS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
通勤用に使用していますが、車として不満点はほぼないです 足回りさえ治せば高速も快適になるのかなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
初めてのマイカーで憧れのフォレスターに乗れること、本当に幸せ! これから末長くよろしく! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
WRブルーかブラックシリカが正義。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
安定した動力性能。 アクセルを踏み込むと しっかり加速する。 ブレーキフィーリングも良し。 ロールも少なく、背が高くても、どっしり安定! しっかりスポーツ!運転が楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
USアコードに乗っていた時からステーションワゴンの優位性は確認していたので、ミニバンから買い替えるときはステーションワゴンと決めていました。 ミニバンについてはワゴンタイプのハイトールは嫁さんが嫌いなもので、2000CC以下のミニバンはフリードかジェイドしかなく・・・・ 結果初めてスバルに乗ることになりましたが大正解でした。 僕は2.0GT-Sがよかったんですけど(走りや燃費の面で)、嫁が「ハイオクはダメ!」というもので(笑) 外装については前のストリームはシャンパンゴールドで無限のフルエアロと「落ち着きながらも派手」という仕様にしていましたが、こいつはフルノーマルで十分かっこい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
ベースグレードなら308万。GR86なら270万ぐらいから狙えるので、ここまでいいクルマをよくこの値段で出せるなぁ、と感心します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
何だかんだ、チョイ乗り、買い物、ソロキャンプなどもこなせるスポーツカーって良いんじゃない? [ 続きを見る ]
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