スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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  • ハンドリングと乗り心地の両立 投稿日: 2024年8月12日
    投稿者: はに丸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    VM4 B型に比べると乗り心地がよくなり、走りはコーナリング時の気持ちよさが増した感じ。しっかり作られた良い車。ステアリングの軽さにはまだ慣れない…。 [ 続きを見る ]

  • 安全性 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: 伊藤作優 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    スノボに大活躍 [ 続きを見る ]

  • 安全性 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: 伊藤作優 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    スノボに大活躍 [ 続きを見る ]

  • マニュアル車は良いね! 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: gensan7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:F スペシャル_AWD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤車としては充分です。 [ 続きを見る ]

  • 9年間乗った愛車の感想 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: knet-s さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4

    グレード:G4 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    通勤、ドライブやレジャー等 様々なシーンでも使えて 運転も楽しい車だった [ 続きを見る ]

  • 可愛さはピカイチ! 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: XT200 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード:GVサンサンルーフ_4WD(MT_1.2) 1994年式 乗車形式: マイカー

    車体の錆取りや、車内にカーテン取り付けようかとか色々夢が膨らむ車。 これが最後の車かなあ [ 続きを見る ]

  • 乗り換えて4年 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: ろじか さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:F-S(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    古いのに街中で見ます。 頑丈につくられていると思う。 項目別評価は以前と同じ。 [ 続きを見る ]

  • GTツアラー 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: りりんく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗って不満がでる部分は少なく、概ね満足です。ただし、STI以外に乗っていると、STIを見た際に少しだけうらやましく思いますw [ 続きを見る ]

  • やっぱり忘れられなかったよ、ステラRN1! 投稿日: 2024年8月11日
    投稿者: はちみつクマゴロー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル ステラ

    グレード:LS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    一度は離れ、戻ってきました最後のスバル製軽自動車。それだけでも価値がある上に、他社製軽自動車に装備されていない様々な機構。 大切に乗って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 突破性! 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: オンキョウ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    雪山に行っても安心して走れます。 [ 続きを見る ]

  • 文句なし! 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: ラトリ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    荷物も積めるし、車中泊も無理なくできて、スポーツ性能も街乗りなら十分では無いでしょうか!? [ 続きを見る ]

  • 今までのクルマで一番いい 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: みつぼっ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    通勤もドライブも運転が楽しくなる [ 続きを見る ]

  • プレオ乗りになりました 投稿日: 2024年8月10日
    投稿者: gensan7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:F スペシャル_AWD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗り換えて1週間なので、詳しい事はまだ判りませんが、盆休み中にカスタムしたり、峠を走り回ってみようかと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • スバルのフラッグシップ 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: ローズレッド さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    スバルのフラッグシップとしての性能は持っていると思う。 気になるところはいくつかあるけど、そこまで見かける機会も多くないのが良いところかなと。 [ 続きを見る ]

  • 慣れるまでトルクの扱いが難しい 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: まさふら さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満部分は散々に書きましたが、高速乗って遠くに出かけるときのアイサイトやオートクルーズコントロールの快適感はもう大満足の一言です。 [ 続きを見る ]

  • 雪山スペック 投稿日: 2024年8月8日
    投稿者: ヴィヴィくん さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ

    グレード:- 乗車形式: その他

    雪山の為の、おもちゃですね。 [ 続きを見る ]

  • 楽に運転出来る 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: ryoza3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    車体の重さなのか出足の悪さは否めない。しかし安全性の高さとサスペンションが素晴らしい。燃費は最近の他の車と比べると悪く見えるが、AWD+1.8Lターボエンジンとしては普通かなと思います。 [ 続きを見る ]

  • スタイル良し 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: k06******** さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i アイボリーセレクション(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    初めて乗った時、まず思ったのが“うるさっ!” 静寂性はだめ。 ターボではないので爆発的な加速はないけど2Lエンジンなのでそれなりのトルク感はあると思います。   [ 続きを見る ]

  • 人も荷物も載せられる最強スポーツカー❗️ 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: なり_GC8D さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    家族との旅行から友達、彼女とのおでかけ、週末のワインディングからサーキットもうどこまでもいける最高にロックな車です。一生乗りますねこれは…ですがとても古い車なのであまりオススメはできないかもしれないです…VAB買った方がいいかも😭 [ 続きを見る ]

  • 安くMTを運用するなら今が最後のチャンスか 投稿日: 2024年8月7日
    投稿者: 9107F さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    買う時は1年で乗り換えようとしてたり、そこからハマって情熱的に改修したりしましたが だいぶ落ち着いたのであとは乗り潰す感じです 他に乗りたい車はあれど、わざわざ乗り換えるほどの気も起きず。 同じ顔とすれ違うことも段々減ってきましたが 流用が効くので、当初想定していたよりは維持が楽です。 中古部品ならヤフオクにピンキリで並んでるのも大きい。 [ 続きを見る ]

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