メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有
スポーツ走行とファミリーカーとしての役割を両立できるいい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
週末はちょっとどこかへツーリング、みたいなシーンでは運転して楽しいと感じられます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
トータル的には運動性能、車内からの視界、空間共に申し分無い。 意外と長く乗れる1台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
スバルR1-sで、スバルの虜になりました。 私にとって必要な相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B E-tuneⅡ_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
友達と4人で出かけたり、家族と買い物行ったり、キャンプやらスキーやらのレジャーだったり、ちょっとしたスポーツ走行だったりいろんな人のニーズに合うかも。低燃費ニーズはガン無視だけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
遊びも仕事も買い物も旅行も海も山も雪も雨も泥も、どのシーンも様になるクルマってコイツくらいなのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0GT アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
乗り換えのタイミングでアイサイトのついたレヴォーグに乗り換えようとしたが、嫁さんと子供からの 猛反対でオデッセイでもこらえてもらえず。 修復歴有のエクシーガをおかわりしました。 マフラーが曲がっていたり、ヘッドライトが曇ったり弊害がありましたが、それを上回る車自体の 綺麗さと、エンジンと足周りの快調さに 当分エクシーガかなと思い始めました。 燃費が悪いのと、走りすぎると修理代がかさむので 現在ミニクーパーか初代のBRZ.86かCR-Z辺りを サブカーに模索中です🎵 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 乗車形式: マイカー
全てが完璧(๑•̀ㅂ•́)و✧ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
100点、満点!! スバル以外には、選択肢がありません。大満足です。スバルディーラーのアフターケアーも申し分ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 1.6i_L_AWD(CVT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
買うなら2.0l [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
スムーズでぶれないな走りでパッセンジャーもドライバーも満足する。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
![]() |
|
---|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!