メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
VM4 B型に比べると乗り心地がよくなり、走りはコーナリング時の気持ちよさが増した感じ。しっかり作られた良い車。ステアリングの軽さにはまだ慣れない…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:F スペシャル_AWD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
通勤車としては充分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
通勤、ドライブやレジャー等 様々なシーンでも使えて 運転も楽しい車だった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:LS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
一度は離れ、戻ってきました最後のスバル製軽自動車。それだけでも価値がある上に、他社製軽自動車に装備されていない様々な機構。 大切に乗って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
通勤もドライブも運転が楽しくなる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:F スペシャル_AWD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
乗り換えて1週間なので、詳しい事はまだ判りませんが、盆休み中にカスタムしたり、峠を走り回ってみようかと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
スバルのフラッグシップとしての性能は持っていると思う。 気になるところはいくつかあるけど、そこまで見かける機会も多くないのが良いところかなと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
不満部分は散々に書きましたが、高速乗って遠くに出かけるときのアイサイトやオートクルーズコントロールの快適感はもう大満足の一言です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:- 乗車形式: マイカー
家族との旅行から友達、彼女とのおでかけ、週末のワインディングからサーキットもうどこまでもいける最高にロックな車です。一生乗りますねこれは…ですがとても古い車なのであまりオススメはできないかもしれないです…VAB買った方がいいかも😭 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
買う時は1年で乗り換えようとしてたり、そこからハマって情熱的に改修したりしましたが だいぶ落ち着いたのであとは乗り潰す感じです 他に乗りたい車はあれど、わざわざ乗り換えるほどの気も起きず。 同じ顔とすれ違うことも段々減ってきましたが 流用が効くので、当初想定していたよりは維持が楽です。 中古部品ならヤフオクにピンキリで並んでるのも大きい。 [ 続きを見る ]
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