スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (219ページ)

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  • 扱いやすい 投稿日: 2022年4月4日
    投稿者: こうすけです さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    二代目です。 [ 続きを見る ]

  • 燃費以外は最高! 投稿日: 2022年4月4日
    投稿者: こん@VN5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    燃費は気になるがそれを差し引いても最高です [ 続きを見る ]

  • 軽なのに楽しい 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: なすめん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:i_2WD(CVT) 2003年式 乗車形式: 仕事用

    安いし、これからも乗り継いででも何台も乗りたい。会社の車全部これにしてもいいかも。 [ 続きを見る ]

  • レヴォーグ VN5 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: asymair0123 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだ慣らし運転中なので、まだまだわかりませんが、値段とランニングコストが気にならない人であれば大変満足できると思います。(かなりの偏見かもですが) [ 続きを見る ]

  • 伸びやかなデザイン 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: gtroutback さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    かっこよいです [ 続きを見る ]

  • 未完成なアイサイト 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: Take201306 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってる。12年目までは乗る予定。 [ 続きを見る ]

  • コンフォートです! 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: ノブろん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    人とは違うSUVが乗りたい方に凄くお勧めできる 良い車だと思います。 スポーティーな車ではないですので 山道を走ってもキビキビ走れるわけ ではないですが かといって全く楽しくないという わけでもないです。 目的地まで楽に移動できてアウトドアや 観光を楽しむ為なら最高の相棒ですね。 [ 続きを見る ]

  • 最終オーダーストップからの、契約は正しいかった。 投稿日: 2022年4月3日
    投稿者: 1994 taste さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    最後のクルマにしようと、F型を購入した。 最後に最高のクルマに、出会う事が出来ました。 [ 続きを見る ]

  • 安全性に付いては、この価格では一番かなと思います。 投稿日: 2022年4月2日
    投稿者: nyasu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    何かと手を入れて乗るのが楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • トータルバランスはよき! 投稿日: 2022年4月2日
    投稿者: イツキ2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    走りも満足、内装も満足、外装もよき! なのでトータルバランス的にはお気に入り。 人生初の新車長い付き合いになると思う。 [ 続きを見る ]

  • スバル大好き 投稿日: 2022年4月1日
    投稿者: tin******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤に 使ってます乗り安い車です [ 続きを見る ]

  • 乗り始めて思うのは燃費がいいぞ! 投稿日: 2022年4月1日
    投稿者: 白雷 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    走りもいいし、燃費もいいし 今のとこ2重〇 [ 続きを見る ]

  • 万能 投稿日: 2022年4月1日
    投稿者: アルクロンロン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    NA2.5リッターで制動性能に特に不満は無い [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます! 投稿日: 2022年3月31日
    投稿者: sbb******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー

    走りは、未だ元気に走ってくれます。 先ずは、愛車の事を知る事だと思いますので、まだ、解らない事だらけです。 [ 続きを見る ]

  • 近所のスーパーによく居る感じのお買い物セダン 投稿日: 2022年3月31日
    投稿者: 布教魔神 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗りやすくていい車 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい車です 投稿日: 2022年3月31日
    投稿者: ジムカーク さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転が楽しい車です。 アイサイトX非搭載ですが、新世代アイサイトのツーリングアシストだけでも高速道路を快適に走る事が出来ました。基本性能が高く非常に乗りやすいです。 EXのありとなしを両方試乗して、なしでも充分良いと思い選びました。迷われた場合は両方試乗をおすすめします。 [ 続きを見る ]

  • 機用になんでもこなす欲張りなクルマ 投稿日: 2022年3月30日
    投稿者: JIIIFF さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    お買い物、旅行、通勤、ワインディング走行、オフロード走行、荷物運びなどなんでもこなします。納車まで待ちに待った一台。本当にこのクルマのオーナーになれて幸せです。 ※デザイン以外の項目別評価は、もう少し乗り込んでから評価しますね。 [ 続きを見る ]

  • アウトドアの最高の相棒です 投稿日: 2022年3月30日
    投稿者: ko_zu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アウトドアには最高の相棒です。 走りが良いSUVかつ荷物も載せたい、けれど車体が大きすぎるのは嫌だという方におすすめしたいですね。 (GT7 XVから乗り換えましたが、車幅、全長が若干大きくなるだけで、運転のしやすさは全く変わりません※あくまで主観ですが) どうしても燃費となると他社SUVに劣る部分はあるものの、cb18エンジンの低トルクでの走りの良さ、SUBARUの安全性能の高さ、またコスト面を考慮しても、とても高評価な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • フロント以外文句無し 投稿日: 2022年3月30日
    投稿者: JIN-GE3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ アネシス

    グレード:1.5i_L_AWD(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    街乗り用ならとても良いです 1.5L なのでスピードはあまり出ないですが運転していてとても楽しいと思える車です [ 続きを見る ]

  • This is サイコーにちょうどいいクルマ 投稿日: 2022年3月30日
    投稿者: りょう@オレンジ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    新型に切り替わった今、このサイズ、使い勝手は貴重だと思います。 タイトル通り、我が家にとっては"This is サイコーにちょうどいいクルマ"として、可能な限り長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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