メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
荷物もたくさん搭載できる! ターボ車だから速いし、坂道も余裕で登れる! 燃費を気にしなければお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオプラス
グレード:G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
買い物ちょい乗り、通勤用として申し分ない性能です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2015年式 乗車形式: 仕事用
コーナリングはベンツ BMW AUDIぶっちぎり [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
家族がたくさんいても積載量も問題なし!後継車が出たら、また買いたいと思える車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:R(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
れっきとしたスポーツカーです。楽しめます。専用ボディで車重1,260kgに収めていながらこの価格は優れたコスパかと(FD3Sは当時で約400マソだったことを考えると…) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:カスタム_R リミテッド_AWD(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
パワーも十分で四駆なので完璧です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R1
グレード:R(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: 仕事用
これから いろいろと 整備していきます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: 試乗
スバルDラーで試乗しましたが 良かったです ラゲッジがフルフラットになるなら次期仕事号ですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ソルテラ
グレード:ET-HS_AWD 2022年式 乗車形式: 試乗
これからの時代を見据えた試金石とされていることが十分に感じられる、良い車です。 スバル車とは分からないですが。 これからのスバルのアイデンティティがどう確立されるのか、心配になりました… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: 試乗
今後希少になっていく、ハイパワー内燃機関スポーツセダン スバルらしさ満載の素敵なモデルです。 価格だけがネック、手が届くと思えない高嶺の花です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
ツーリングアシスト性能 走行性、雪道走破性共にとても良い。 これまでホンダ→トヨタ→日産→スバルと 乗っって来たが、フォレスターは街乗りから、ツーリング、アウトドアまでマルチに熟す良車。特に登山&SKIをやられる方にはオススメです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!