スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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  • 四駆でマニュアル車で1500cc程度のエンジンでそこそこ走る車 投稿日: 2024年4月8日
    投稿者: watanuki401 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード:15i-S_4WD(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    四駆でマニュアル車で1500ccくらいでそこそこ走る車の選択肢がこれしかない??? [ 続きを見る ]

  • なかなかに速くてやる気を感じる車 投稿日: 2024年4月8日
    投稿者: えうるあ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    一般道では扱えきれない性能だが、サーキットなどでは本領を発揮できるスポーツセダン 今後こういう車は乗れなくなるかも… [ 続きを見る ]

  • 究極の妥協点を突く車 投稿日: 2024年4月8日
    投稿者: どらかず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    軒並み車の値段が上昇している中で、非常にコストパフォーマンスに優れた車と思います。 最近乗った、X4M、テスラMYPやA110Sでは、車入手時はスポーツモードにしますが、以後はずっと売るまで99%コンフォートモードにしていることを考えると、BRZの運動性能位でもう少しパワーがなぁと言って乗る方が楽しい気がします。 [ 続きを見る ]

  • レガシィB4 BN9 トランク 錆(サビ) 投稿日: 2024年4月8日
    投稿者: 13mammon31 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    レガシィ トランク ガーニッシュの干渉でサビ。設計上のミス、不具合。 [ 続きを見る ]

  • 大満足の一台 投稿日: 2024年4月8日
    投稿者: upaphara さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    レヴォーグて証明済みの使い勝手の良さをそのままに、車高が上がったことによる視認性の向上や静粛性の強化が実現しているハイレベルな車だと思います [ 続きを見る ]

  • 悪天候時は最高! 投稿日: 2024年4月7日
    投稿者: KY さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    遠出したくなる車。 [ 続きを見る ]

  • 250馬力250万円 安い 石田社長? 投稿日: 2024年4月7日
    投稿者: GUE2480 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    4年でフルモデルチェンジの不人気な車だがWRブルーでかっこ良い車でした、6年半で13万km走行しました。 [ 続きを見る ]

  • 2024年まで5年間乗りました。 投稿日: 2024年4月7日
    投稿者: GUE2480 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツハイブリッド

    グレード:スポーツハイブリッド 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    初代レヴォーグと同時期に販売していた車なのでマイナーなモデルです、5年で15万km走行しました。LEDアクセサリライナーは別のスイッチで点灯します! [ 続きを見る ]

  • 対陸戦闘機 投稿日: 2024年4月7日
    投稿者: ts555 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:tS_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗りこなせるよう頑張ります! [ 続きを見る ]

  • 大事に乗ります! 投稿日: 2024年4月7日
    投稿者: finallap さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル サンバートラック

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    とにかく運転が楽しい! [ 続きを見る ]

  • セダンとしてのデザインと使い勝手、積載性等のバランスが絶妙なバランスだと思います。 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: かえるGO さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スバル レガシィ

    グレード:RS_4WD(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー

    当時の実用スポーツセダンとしては、なかなかイイ線だったと思います。 次世代でB4として人気のあったBE型の足掛かりとして未完成な部分もありましたが、それも「味」かと思います。 部品の製廃に悩まされる前は「ネオクラスバル」としては中古車価格も比較的安めで入門編には良かったかと思いましたが、今となってはちょっと難しいところです。 [ 続きを見る ]

  • 高級車です 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: ぽんちん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    遠出の旅行には楽です [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい車 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: よたろう1978 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レイバック

    グレード:リミテッドEX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: その他

    エンジンパワーは十分、2.5Lクラスの車とそん色ないと思う(少なくとも2.7Lのプラドよりはいい)。CVTも平地で使用している限りでは変則のショックもなくそんなに悪くないし、乗り心地も 悪くない。 装備は充実しているが、タッチパネル操作が多く。設定も再試同時には再設定が必要になることも多い。 [ 続きを見る ]

  • インプレッサは今まで2台乗りました。GH8、GPE 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: GUE2480 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:ST-H_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    初代のインプレッサハイブリッド(GPE)の方が燃費が良かった、GUEは車重が重くゴツイししかもガソリンタンクがGPEより容量が少ないです。外観や装備はレヴォーグ並なのに?ヘッドライトのアクセサリーライトは取り付けた方がかっこ良いですよ、まるでレヴォーグ。 [ 続きを見る ]

  • 貴重なEJ20ターボを積んだ7シーターワゴン 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: EJ20エクシンガー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:2.0GT アイサイト アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    エンジン性能はやっぱスバルらしい走りをしてくれます! ボクサーサウンドが堪りません [ 続きを見る ]

  • 質の高いいい車だ 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: ひろびろ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー

    中古市場で手に入りやすい価格になっている まだまだ現役で走るので強くオススメできる [ 続きを見る ]

  • 安全、安心、快適、速い 投稿日: 2024年4月6日
    投稿者: ノブレヴォーグ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    低回転からトルクフル、アイサイトXが素晴らしい、静かで快適 [ 続きを見る ]

  • 最高です。 投稿日: 2024年4月5日
    投稿者: こつぶSTI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    stiは専用ダンパーが付いてるので乗り心地は良いですね [ 続きを見る ]

  • NAの軽に人権なし!!! 投稿日: 2024年4月5日
    投稿者: くるgara さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    普通に足に使うには何の不満もありません。 高速では追越車線に行く時は死を覚悟しなければなりません。登りはアクセル底まで踏んでるのに失速する新感覚を体感できます。 とりあえずNAの軽に人権なし!!! まぁタダだし🫠 [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2024年4月5日
    投稿者: BassKing2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:ST-H(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    足回りはソフトながら安定していると思います。 静粛性も良くサイズ的にも取り回し易いです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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