メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
それでも乗っていてとても楽しい車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
水平対抗エンジン&シンメトリカルAWDにより、オンザレール感覚の操舵が体験できます。“まるでレールに乗ったような“ という表現は、大げさなようで大げさではありません。それは最低地上高200mmのアウトバックでも、いや、アウトバックだからこそ感じることができます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:FS_Limited(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
今となっては希少な存在となったスバル製軽自動車として、独特なサウンドと走行性能を持った楽しい車です。 ヘッドライト規格などの致命的なクセはありつつも、豊富なオプションパーツでオリジナリティを出しやすくカスタム性に溢れ、長距離ドライブも快適で楽しめる、愛着の湧く車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:- 乗車形式: マイカー
車へのコダワリと経済性、実用性をとても高度に両立したモデルだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:GT EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転していて気持ちいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 仕事用
北海道なので会社の車を冬場も長距離走れる車にして貰いました。その点期待通りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
サーキットやジムカーナやダートラを楽しむのは良いが街乗りするのは全く不向き ハイパワーも使うタイミングは一切ない そのかわり脚を変えてデフが入れば最高に楽しい走り車両になる 四駆ターボでゴリゴリ振り回せる人ならば本当に楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
実際の走りや使い勝手はこれから色々わかってくると思いますが、デザインとコンセプトには非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
D型のフロントマスクが好きではなく、C型までの方が好きだが、消去法でこれに決めた。いろいろオプションは付けたけど、弄りたいこともいっぱいあるので、ボツボツとオンリーワンを作り上げていきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0GT アルカンターラセレクション_AWD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
大好きなスバル車でターボで早くて荷物もそれなりに積めて7人も乗れる!こんな車は他にないです。 [ 続きを見る ]
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