メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 乗車形式: マイカー
近所の箱根やヤビツに乗っていって気持ちよく走るにはこのクルマは最高の相棒です、そういう点からみるとやっぱりサーキットで思い切り走りこむのが一番似合っているかもですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
休日ドライブには最高の車だ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル シフォン
グレード:G スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
純ガソリン車をご検討でしたら一考を。 ナビ不要でアップグレードパックを装着した際にCD/DVDを視聴できるのは、タントではなく、シフォンなんです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバック
グレード:15S_4WD(AT_1.5) 2007年式 乗車形式: 過去所有
なんでこんな車を発売したんですか??? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー
はじめてのスポーツカー!最高だね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル シフォン
グレード:- 乗車形式: その他
運転したのは二代目。車検の代車として借りた。 ダイハツ タントのOEM。 さすがダイハツ製。小さい車を熟知してる。 とてもいいと思う。 運転が楽。駐車が楽。 シフォンに乗って感触良かったので、父にタントを薦めた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
必要最低限、でいいならこれで十分 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:STIスポーツ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
日常使いが考えられた通勤に最適な1台 新車で買えるスバル車MTの生き残りとして恥じない完成度 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
全車BPレガシィがGTではなかったので、速さは求めていないが比較するとアクセルを踏むとモタモタ感もなく加速してくれるので坂道や追い越し時にストレスがない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
アイサイト(Ver.3)があるので、長距離ドライブが楽になりましたねぇ~! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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