- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 188ページ目
スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (188ページ)
-
- 水平対向のエンジンが良いんですよね。 投稿日： 2022年8月25日
-
投稿者： 不労所得 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード：アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
-
オーナーはドライブモードの選択を是非使いこなしてほしいてす。 [ 続きを見る ]
-
- アフターパーツのお陰でレヴォーグの良さが出てきた 投稿日： 2022年8月25日
-
投稿者： Oyajiracer さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
6300k時点で 今まで感じてきたリアのヒョコヒョコ感= 荒れた路面を走るとリアが揺さぶられる感じへの対策として ロアアームサポートを取り付けてみた所 今まで感じていた車体の悪い動きが綺麗に無くなり それこそ 1ランクから2ランク上の車に上がった感じになった 部品取り付け後1000k位あらゆる道路/路面や乗り方で走ってみたけれども 納車後感じていた違和感や怖さは一切無くなり どんな路面や道路でも思い切って突っ込んでいけるようになった事に加えてコンフォートモード時には脚がしっかりストロークしているのが分かり かなりAUDI的な乗り味に近づいて来たと感じられる 結果 現在の... [ 続きを見る ]
-
- 満足です 投稿日： 2022年8月25日
-
投稿者： tmyk\\\\ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
初代フォレスター、レガシィBPからの乗り換えです。安全性能や電子化の飛躍的発展で価格も1年10万円という感覚で上昇しており、どのメーカーどの車種もそれは同じことなので、車種に限っての感想ではありませんが、これ以上、ベース価格があがるようなら次回以降の新車乗り換えは厳しいかもしれません・・ 燃費は歴代乗ってきた車と比べるとずいぶん良くなっているなと感じますし、フォレスターのようなマイルドハイブリッドシステムよりトータル的にはこちらのエンジンのほうが良いと感じています(環境性能割を除いて) [ 続きを見る ]
-
- 安全装備が充実していて、運転が楽しい車 投稿日： 2022年8月25日
-
投稿者： komasa2002 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
クルーズコントロールある車は初めてでしたが、 一度使うと便利すぎて次も欲しくなります ただ、昨今のコロナ禍でドライブに出掛ける機会が すくなくなって、XVの機能を使いこなせていないのが 残念 [ 続きを見る ]
-
- ずっと乗っていたい車です 投稿日： 2022年8月24日
-
投稿者： 弦げん369 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
性能や機能など、『頭』でこの車の良さは理解しています。しかしそれ以上に、運転の楽しさ、長く運転していたくなる気持ち、『五感で感じる』満足感の高い車です。 [ 続きを見る ]
-
- ほとんどトラブルなく、3年で４００００㎞走り、現在63000㎞なり！ 投稿日： 2022年8月24日
-
投稿者： tetsunobu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード：2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
細かいところを自分でいじっていくことで、どんどんいい車になっていく「伸びしろ」のある車。AWDや足回り等、基本がしっかりしていて、走りに関して安心感があり楽しい車。 [ 続きを見る ]
-
- メーカーチューンドカー 投稿日： 2022年8月23日
-
投稿者： よーすけ55-6 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
-
ハイパフォーマンスカーとしてよくある全域がフラットで扱いやすい特性では無く、露骨な高回転志向。 4000から一気に加速する。 知り合いのランエボ等にも乗ったことがあったが、同じ2リッターターボでもまったく性格がちがう。 ハイパフォーマンスカーというよりもチューニングカーという言葉がしっくりくる。 ただし、スポーツ走行時においては扱いにくさは無く、さすがメーカーチューンドと思う。 [ 続きを見る ]
-
- 国産グランドツーリングのベストバイ 投稿日： 2022年8月22日
-
投稿者： た ぐ |ω･`) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
細かい不満はありますが、総じてパフォーマンスの高い車だと思いますし、購入して大満足しています。 ワゴンでもスポーツカーに負けぬとも劣らない走りへのこだわりは流石のスバルです。 昔を思い出しながら走りを楽しみたい時にはガッツリ走りを楽しみつつ、 それなりに歳をとった故に楽をしたい場面では、アイサイトXの運転支援性能にだいぶ助けられています笑 純粋ガソリン車に乗れる最後のチャンスだと思うので、長い付き合いの相棒になりそうです。、 [ 続きを見る ]
-
- 小さいけど丁度いい。 投稿日： 2022年8月22日
-
投稿者： highrider さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R1
グレード：R(CVT_0.7) 2005年式 乗車形式: 家族所有
-
2人までの乗車なら通勤、買い物、旅行と難なくこなしてくれますが、なかなか一般人には理解されないクルマだと思います。 趣味性も高いクルマですし、解る人だけが魅力を感じ、手にするクルマなんでしょうね。 [ 続きを見る ]
-
- ルーフレール！！何故つけれないの！？ 泣 投稿日： 2022年8月22日
-
投稿者： ちゃむ2724 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） 2022年式 乗車形式: マイカー
-
まだ実車を見たことありません！！ [ 続きを見る ]
-
- 静粛性と乗り心地が最高！ 投稿日： 2022年8月22日
-
投稿者： nacker4 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
それでもお気に入りです！ [ 続きを見る ]
-
- 数値では表せない総合性能の高さ 投稿日： 2022年8月21日
-
投稿者： yossy4403 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
慣らし運転中でも素性の良さが伝わってきます。 3000rpmまでに抑えてドライブを楽しんでいますが、動きがとてもスムーズです。 またこのCVTは凄すぎます。 [ 続きを見る ]
-
- 楽しい車だと思います。 投稿日： 2022年8月21日
-
投稿者： JIJI3 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
-
燃費良くないですがいいですよ! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
