メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:ツーリング_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
残念なことにアウトバック(BS9)が追突された。 アウトバックにはいくつか不満があったので修理するかどうか悩んだ末に担当セールスのアドバイス通りにフォレスターを購入。 発信加速が気になる等はあるが総評として買い換えて良かったと思っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:F(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
パワーはないけど楽しい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
平地や高速道路も得意ですが、ワインディングの峠道で特に力を発揮する [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
運転を楽しくしたい、性能が高い方が満足するという方にはおすすめできます。そうでなければ、同じ安全性能のレヴォーグかアウトバックの方が実用性が高いので良いのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
やはり今はガソリン価格が高騰していて燃費が悪い車は敬遠されがちですが!雨、雪での安定感!特に雪道での上り坂はバツグンのトラクションの良さでグイグイ上ります。 余程の深い雪にはまらなければ安心して走れます。 スバルのボディ剛性の高さ!ボディの剛性が無いと足も不安定になるので! トータルバランスは最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
CB18ターボは車体の重さを感じさせません。 燃費には目をつぶって… 走りの楽しさを感じることが出来ると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 2.0i(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: 過去所有
大人3人が乗っても、トランクスルーでスキーやブーツなどももちゃんと積載できました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
歴代のEJ20もVABで最期。 乗れるうちに出来るだけ長く乗ることをお勧めします。 当たり前だけど走行性能が高い分、負荷がかかる部分が順次寿命となっていくためメンテナンスは必須。 適切に管理していけば大きな故障もなく、長期間楽しめる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 1.6i-S アイサイト アクセントブラック_AWD(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
1.6LのAWDインプレッサG4(セダン)は、その軽量低重心、水平対向エンジン、シンメトリカルAWDの特長から、外国車も含めて、おそらく日本で入手できる現行車の中で、最も安全かつ快適に雪道を走れる車です。 セダンは荷室の長さが長いので、意外にもスキー板の積載性もよく、シャシーのバランスも良く雪道走行性能は抜群なので、3人までなら、スキーに行くのに最適です。 [ 続きを見る ]
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