メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
乗っていてとても楽な車 高速なんてミニバンとは思えない リアがショックの短さ故に少しはねぎみですが家族は気にならないらしい? この車が評価されていないのが不思議です お陰さまで安くGTが買えましたが(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
乗り心地よし、スタイルよし!最高にかっこいいと思います。大きなステーションワゴン乗ってる50代以上の男性って知的なイメージありますよね?(根拠ないですけど何となく) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー
マフラー STIが 良い音 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XTエディション(パワーリヤゲート装着車)_AWD(CVT_1.8) 2024年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい〜走行性能!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
ROWENエアロがカッケ~です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:R_AWD(CVT_0.7) 2004年式 乗車形式: マイカー
今となっては、古過ぎてオススメ出来ないが、乗りやすくて良い車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
この排気量でこのパワーとトルクは、現在ノーマルですが大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
ABS以外の電子制御がほぼ入っていないので、 クルマ本来の味が楽しめます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード:S206_AWD(MT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
人や荷物をを沢山乗せれて、サーキット走行も楽しめる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
フォーマルにもアウトドアにも使い勝手の良い車だと思います。 レクサスやそういった車と比べると華は無いかもですが、実際乗ると(スバル車には珍しい)落ち着いて走ろかなと思える車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
アイサイトX…高速道路を毎日のように使用しますが、アイサイトのおかげで、楽ちん❣️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
基本的はパワーもあるし申し分ない。 スポーツ走行はセーフティモードが入るのでそこそこに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
・中古車はVABと比較してリーズナブルに入手可能な様なのでお勧め。修復歴無し、年間走行1万km以下が基準。 ・走行性能、信頼性含めてトータルバランスが高く満足出来るクルマ。 ・基本的には油脂類、タイヤ、ブレーキの管理を怠らなければ、長期間乗れると思う。 ・アイサイトのお陰で安全性もピカ一なので、若い子にもおすすめ。 ・カスタマイズパーツが豊富で、走行性能アップが容易なので楽しめる。 ・少なくとも次回車検(2026年7月)迄は乗り続けるつもり。 ・手放すと後悔する事になりそう。 [ 続きを見る ]
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