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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (169ページ)
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- でかいけれど、それもまたよし。 投稿日： 2022年11月5日
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投稿者： コーン缶 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） 2021年式 乗車形式: マイカー
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静か。仕事の帰りは、コンビニでコーヒーを買って、静かに音楽を聴きながら帰路についています。 早起きの釣りの帰りの高速は、アイサイトXがとても役に立っています。 いいかんじですね。 [ 続きを見る ]
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- 装備と性能からみて安く感じます。 投稿日： 2022年11月5日
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投稿者： taka120r さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード：2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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レジャー目的 [ 続きを見る ]
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- 滑らかに走ってくれる 投稿日： 2022年11月4日
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投稿者： リュウ@CRZ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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買って損は絶対にないと言い切れるいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 穏やかに運転できて楽しい車です。 投稿日： 2022年11月4日
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投稿者： NRT-XB さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード：Xブレイク_AWD（CVT_2.0） 2021年式 乗車形式: マイカー
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e-BOXERの制御などの詰めが甘い所や、他社の競合車種と比べると燃費の面で明らかに不利な車ですが、アイサイトの性能とハンドリングの良さで十分カバーできていると思っています。 ただし、所有する前の検討段階でデメリット以上のものを感じ取るのはなかなか難しいところがあるため、これから購入検討される方はできるだけ多く試乗をされると良いと思います。 私はスバル信者でもなんでもないため、最初からスバルありきで車選びはしませんでしたが、購入前に何度か異なるグレードを試乗し、運転のしやすさも相まって素直に良い車だと思いましたので、デメリット以上のものを感じ取れるのであればおすすめできる１台です。 [ 続きを見る ]
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- オーナーに寄り添ってくれる車 投稿日： 2022年11月4日
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投稿者： His@ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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街乗りにも旅行にも使っています。 どちらのシーンにも似合う男前な車で飽きがきません。 旅行は片道500kmでも余裕になり、楽しくなりました。 グランドツアラーってこういう車のことを言うのかと感動しました。 旅行やドライブの機会も増え、アウトバックがライフスタイルの質を上げてくれています。 この車は設計面でも中途半端なことはせずに、快適性や多目的利便性などのメリットを大きく押し出したような車だと感じていて、その分、他のスバル車に比べると取り回しや運動性能、燃費などでデメリットも多い車だと思っています。 ※ホイールベースを抑えてる分、最小回転5.5mなので取り回しに関して... [ 続きを見る ]
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- ベスト・オブ・スバル 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： 一剛☆ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
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荷物を載せてヨシ。ワインディングもヨシ。もちろん一般道、高速道路も文句なし。 イイ車だよ、レガシィツーリングワゴン＼(^o^)／ [ 続きを見る ]
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- 今も程度良い中古あれば欲しい。 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： とものパパさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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売れなかったのも理由は理解しています。しかし、だから何？ スバルのスバルらしい最後の軽自動車です。 [ 続きを見る ]
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- とにかくラクチン、サイサイトX 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： matsumoo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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登山が趣味になり、よく高速道路で移動するようになったが、アイサイトのおかげで移動が非常に楽になった。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス最高の四駆 投稿日： 2022年11月3日
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投稿者： K.DAIYA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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フルタイム四駆のどんな路面状況での安定性！車好きにはオススメできるが車をただの道具と考えている人には向きません! [ 続きを見る ]
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- デジタルなアナログ車 投稿日： 2022年11月2日
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投稿者： AKI さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：S(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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GVBとの比較になりますが、運転を楽しむ車として低重心化、軽量化というスポーツカーの命題にしっかり取り組んだアナログな車だと思います。 ただ、そこに行き着くまでは、ボディ剛性やら、重心位置やら、サスペンションジオメトリーやら、エンジンマネジメントやら、最新の解析技術、デジタルテクノロジーが使われているのではないかと想像しております。トヨタの商品企画力とスバルの開発力をリスペクトです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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