メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
アイサイト優秀 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
レーザーシートのホールド性が悪い。。。これさえ改善できれば。でも新車購入したこの車を、私はこれからも大切に乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:15i-S(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: 過去所有
1人で乗る分には全然楽しい車だが自分以外の人間を乗せるとなると気を使う車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
そこそこ使える。 パワー感があともう少しほしい。 もしかしたらうちのが故障しているだけなのか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト アイボリーセレクション_AWD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
E320からの乗り換えなので、チーフさは諦めます。走りはストレスないレベル。新しいインプレッサスポーツが発売されて2世代前になりましたが、スタイルは気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバー
グレード:- 乗車形式: マイカー
所有するのに満足しており、この先も大切に乗りたいと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
踏めばしっかりと進み、アイサイトやセンサーによって周囲の安全もしっかりとサポートしてくれる賢い子です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ
グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
大人数乗車・大積載ができて、ワインディングをかっ飛ばせる、走りを忘れたくないパパ仕様 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
この車あればどこでも行けるし、見た目カッコいいし、実は新車価格それほど高くないのに安く見えない、これ以上の選択肢は思いつかない車です。世界中で売れる理由に納得です。 特に後期モデルは快適装備が盛りだくさんで、このクラスで後席シートヒータがついている車種はフォレスターだけだと思います。 MT車は少し軽量のため俊敏に動く半面、2LのNAなので低速トルクが細く臨機応変な運転は苦手ですが、CVT車はトルコンでトルク増幅するので、このネガは感じられませんでした。 世界中で売れていて耐久性は折り紙付きですので、どれだけ乗れるか楽しみです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!