スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)

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22,625件中 2,321~2,340件
  • 久しぶりのターボ車 投稿日: 2023年6月25日
    投稿者: AVI0809 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    Iモードだと意図しない時にブーストしたり、欲しい時にタイムラグがありますが、Sモードだと楽しく街乗りできます。 [ 続きを見る ]

  • 満足 投稿日: 2023年6月25日
    投稿者: koji111 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スタイルモダン_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    購入後七年経過したが、大きなトラブルもなく乗れてたいます。 [ 続きを見る ]

  • ロングクルーズは素晴らしい 投稿日: 2023年6月24日
    投稿者: juisu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ

    グレード:2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    乗ってから良さがジワリとわかるタイプの車です。 今はメチャクチャ気に入ってついに3台目乗り継ぎとなりました。 [ 続きを見る ]

  • とても使い易いクルマです 投稿日: 2023年6月24日
    投稿者: なしゅ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ(ハッチバック)

    グレード:ST_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    廉価モデルのSTではありますが、上級モデルに比べて車重比150kgの軽さから来る純ガソリンエンジンのフィーリング…?と上手な表現が思い付かないのですが、走りは非常に気に入ってます! 刺激的、とまではいかなくともSモードにすれば十分な加速感はあると思います。 コーナー時の挙動はイイですね~。 軽量なSTIホイールの影響もあるかと思いますが、ハンドリングが軽くて良く曲がります。 やはり車重の軽さは武器ですねぇ。 純正タイヤはBS製のTURANZAで、どちらかと言えば乗り心地タイプなのか、シットリした感じです。 POTENZAシリーズとか履いたらだいぶ変わりそうですね。 ... [ 続きを見る ]

  • いい車です🙆 投稿日: 2023年6月24日
    投稿者: ○○まる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった車🙆 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2023年6月24日
    投稿者: アクア707 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    前車 レガシイBRMより だいぶ短くなって 乗りやすく、ハンドリング・ブレーキはすごく良い。 欠点は ロードノイズ うるさい。 [ 続きを見る ]

  • 雪道での信頼性 投稿日: 2023年6月24日
    投稿者: アクア707 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    以前の NM35ステージア と同じくらい 気に入ってました。 ただ シートだけが悪くて  レカロに換装。 [ 続きを見る ]

  • 当時のスバルの技術の粋を集めた俊足軽! 投稿日: 2023年6月23日
    投稿者: タオ イチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レックス

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    現代では主流になったいわゆる CVTであるが当時の軽自動車のATといえば2速や3速 みたいな時代に無段変速ですよ。 原チャリスクーターか?って思いましたよ。 それに電磁クラッチ装備でクリープ無し 軽くアクセルペダルに足を乗せると「カチッ」と音がして クラッチが繋がり少しづつ前に出ようとします。 それにスーパーチャージャーですからね アメ車とレックスとトヨタのMR2くらいしかスーパーチャージャー装備の車を見たことありません! まさに、時代を先取りしすぎ 最高の軽自動車でした! 凄いスバル [ 続きを見る ]

  • 特別仕様車 投稿日: 2023年6月23日
    投稿者: しんたろうヒゲ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    駐車場へ行くたびにウキウキする [ 続きを見る ]

  • 友達であり愛人 投稿日: 2023年6月23日
    投稿者: urbanbear さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル BRZ

    グレード:S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    86含めこの車をあえて選ぶ人にとっては不満点はほとんどないと思います。 スポーツタイプに興味がある若者、子供から手の離れた車好きの中高年にもいいでしょう。BRZにとっては86があるおかげでアフターパーツも比較的豊富であるのはありがたいことです。 [ 続きを見る ]

  • オーラがある 投稿日: 2023年6月23日
    投稿者: NITRO_ORK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しく実用性も抜群。速くてカッコいい。国産車で他にこんなクルマが見当たらない。現行モデルもいいですが、私は先代モデルが好きなので、長く乗りたいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 日本で使うのにジャストサイズです、7シーターな上にスバルAWDの走行性能をちゃんと持ってる。 投稿日: 2023年6月23日
    投稿者: koji-01 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7

    グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    こいつは運転手が楽しく、他6人フル乗車しても快適快速、サードシートの乗り心地がいい。酔わない。 そのくせアイポイントは高めで視界はいい。ちょっと頭ふられる感じは、大人が乗るとしますが、小学校卒業までくらいの身長、体重なら快適かと。実際子供2人はサードにどっちが一人で座るとか争ってました。 あれ?不満点?w サードシート、狭いですけどいい感じの狭さで好きです。w [ 続きを見る ]

  • 修理が多く為りました 投稿日: 2023年6月22日
    投稿者: 木工機械修理工 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI

    グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    まぁまぁ [ 続きを見る ]

  • いい車🙆 投稿日: 2023年6月22日
    投稿者: ○○まる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかった車🙆 [ 続きを見る ]

  • ほぼ文句なしです! 投稿日: 2023年6月22日
    投稿者: doradoradora さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    元々先代のVMに乗っていましたが、乗り心地向上とロードノイズが格段に静かになっていると思います。 ドライブモードにもよりますが、路上の凸凹などもVMより感じにくく運転が疲れません。 購入してよかったです。 [ 続きを見る ]

  • 宜しくお願いします。 投稿日: 2023年6月22日
    投稿者: azd******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    最高のSUVだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 趣味の車 投稿日: 2023年6月22日
    投稿者: シャミ子 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    完全に趣味の車なので、本人が自己満足で所有する分には最高の車なんじゃないかとw [ 続きを見る ]

  • 車界の歴史に埋もれた『実力派SUV』 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: 鮭とば@YAM さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    中古車市場200万の価格帯でここまで装備が揃った車を買えるのは中々ない。 アイサイトはver.2だけど過信しなければ必要十分。 ミニバンとして使うのもアリ、ステーションワゴンとして荷物を載せるのもアリ。 まずはこの子をS#にして一度アクセルを踏んで欲しい。 その鋭い加速感と気持ちのいいエンジンサウンドが乗る人全てを虜にさせる。 まさに『隠れた名車』ですね [ 続きを見る ]

  • まさしくスバルのクルマ 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: ネオヒストリック未満 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    過不足ないフツーのクルマで平穏に暮らしております。 [ 続きを見る ]

  • お得な快適SUV 投稿日: 2023年6月21日
    投稿者: karoyasu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ノイズ・振動・ハンドリングといった「NVH」には何の文句もありません。ただ、ライバル勢が燃費と走破性の両立、遊び心のあるような装備品を次々に投入して商品力を高めているなか、ちょっと埋没しかかっているのが気になります。アリもの装備+αの特別仕様の組合せで“つないでいる”感も否めませんが、スバルは毎度後期モデルの特別仕様車で次期型のコンセプトを示唆することもあるので、そこでガイザーブルーとは…来年?再来年?に期待ですね。 ここまでちょい厳しめですが、コスパでいうと超お買い得ですよね。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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