メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:S-TB(MT2.0) 2000年式 乗車形式: その他
飛び抜けた部分は特にありませんが街乗り、遠出様々なシーンによく合う相方です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:20N4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
とにかく走らせて楽しい!コンパクトカーじゃもの足りず、でも人・荷物を運ぶだけの車も嫌、かといって走り屋でもないし、といった人にはお勧めです。 メーカーの誠実さもうかがえる(媚びた感じがない)のも好感持てます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
2lクラスのステーションワゴンでは、NO1。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
乗っても良いが、好きでないと飽きる車かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:- 乗車形式: その他
高い走行性能とデザイン性の良いエクステリアを持つワゴンは、国産車では他に無いでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-Limited_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
レガシィはステーションワゴンの域を越えてます。ちょっとデカイスポーツカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:- 乗車形式: その他
この車の最大の売りはやはりデザイン日本人には理解できないハイセンスな車で、いいなとは思うが自分では買わないと言う人が大半である。そんな車に乗るのも楽しい。燃費は街乗り5Km高速は10Kmまで伸びる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
ピュアホワイト。清潔感がありとてもクールです。迷いましたがホワイトにしてよかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1992年式 乗車形式: その他
よく走る、よく曲がる。ターボ無しでは最高クラスと思う。4WDとはいえ雪道でよくすべる。燃費はこの手の車としては納得レベルと思う。後席も広くは無いが、実用レベルにある。よく言われるミッショントラブルは無かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:LM(CVT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
安心して運転できる車っすね 遠出するにしても、山道走るにしても、安心です。 高速でスピード出して走っても疲れません。 さらに私の車は4WDなので、余計安定感を感じるのかもしれません。 いつも家族4人でおでかけという人にはちょっとせまいかもしれませんが、 たいがい二人くらいまでという方なら、後ろ倒せば荷物も十分のりますのでお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
テレビのコマーシャルで気に入り、早速、XT・X20共試乗してXTに決めました。 ターボ車の購入は、初めてでターボが効きだしてからの加速感は最高です。また、足回りのバランスの良さにも満足です。 今、タイヤとホイルのインチアップ(17インチ)を終えた所です。 今後が、楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
車雑誌等の高い評価どおりの車だと思います。「いつでも、どこへでも、より安全に、速く、快適に。」とのコンセプトどおり、どこかへ遠出をしたくなるような車です。 スキーに行く目的でフォレスターを購入しましたが、スタッドレスタイヤを履いての雪道走行も楽しみです。 以前はスバルといえばレガシィしかないとある意味バカにしてましたが、知人のB4を運転させてもらってカルチャーショックを受けました。 フォレスターもぜひ一度試乗してみることをお勧めします。ひょっとしたら車に対する価値観変わるかもしれませんよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-VDC_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
運転歴22年にして最高の車に出会えた。辛口の評論家諸氏がこぞって世界に誇れる車と評価するのも納得できる。260psもあるので暴力的に速い車かと思ったら全然違い、ジェントリーで洗練された速さの車である。普通に走る分には、プライマリーターボの回転域で充分だが、セカンダリーが効き始めると別世界に突入する…。そしてその加速も品性を失っていない。また、おじさんの私にしてみると、スタイリングがおとなしくターボとか4WDとかのエンブレムがわざとついていないところがかえって渋く思われ、スパル設計陣のこだわりが感じられて良い。この熟成後の次回作にも期待したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
車体が重厚で安心感があり安定走行で加速性抜群。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_Limited_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
Limited、買い時ですよっ!!価格が若干抑え目ですし、値引きも頑張ってくれましたので、レガシィとしては買い得でした。まぁ、内装の生地など差別化されていますけどブラック基調で締まっていて悪くないもんです。走りを楽しむことの出来る数少ない車の一台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:LSリミテッド(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
不満な点はありますが、全体的にかなり満足しています。全体的なデザインやイメージは確かに古いですが、操作性はとても良く、特別仕様により装備もかなり充実しているので、さほど気にならないかもしれません。走りを重視して装備もそこそこ、という方におすすめできると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:- 乗車形式: その他
自分的にはなかなか気に入ってます。セダンに比べて40馬力少ないのが欠点なくらいで、後は自分なりにチューニングして乗ってます。チューニングしだいでは楽しい車になりますよ。雪国の人には絶対おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:250T-B_4WD(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
概ね満足している。世上稀有な水平対向エンジン装備の4WDワゴンに乗って、疲労の少ない長距離ドライブが可能。乗り心地は硬いが、疲労の原因にはならない種類のもので、正直さや安心感を与えているのではないか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
\(^o^)/突撃いけちゃんレポート結果!ワゴンでありながらこの動力性能に驚きました。足回りに文句はないです。あとは低速トルクがもう少しほしいと思います。でも基本的にワゴンなので十分であると納得も出来ます。もう一回買ってもいいかなと思わせる車だと私は思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:TS_type_R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
再びレガシィへ戻ってきました。 7年前初代に乗っていましたが、諸事情により泣く泣く手放しました。 その間に3台、別メーカーの車に乗り継ぎましたが、再びレガシィに乗ろうと 思う何かがこの車にはあります。 乗り味も、かなり重厚感があり車格が数段アップした気がして7年間の 進歩が感じられる一面です。 今度は、後悔しない様に、大切に乗っていこうと思っています。 [ 続きを見る ]
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