スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1111ページ)

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  • この車の特徴・とにかく早い。4WDのせい... 投稿日: 2002年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード:TYPE_EURO_TURBO_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    この車の特徴・とにかく早い。4WDのせいか、215×45×17タイヤのせいかガチガチのサスペンションのせいか高速安定性、コーナー安定性抜群。 [ 続きを見る ]

  • レガシーはターボで無いと駄目ですね。1年... 投稿日: 2002年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:TS_type_R_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    レガシーはターボで無いと駄目ですね。1年余りで嫌になって売りました。 前のマークⅡがあまりに出来が良すぎたのか? TS-Rが酷すぎたのか?ターボモデルが嫌いだからNA選んだが失敗 不満だらけの大失敗の選択でした。 [ 続きを見る ]

  • 1台で色々楽しめる本当のマルチカー。多少... 投稿日: 2002年10月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    1台で色々楽しめる本当のマルチカー。多少些細な不満な点はあっても クルマとしての基本、「走りの楽しさ」がそれをカバーしてくれます。 スバルに偏見のない人は、是非一度乗ってみることをお勧めします。 中古車で良いタマがあれば、それもお買い得だと思います。 私の場合新車で購入を検討中、本命はエクストレイルだったのですが、マニュアルにする必要があったので、走りを優先した結果フォレスターを選びました。 後席の居住性やラッゲージの使い勝手を優先するなら、エクストレイルのほうが良いでしょうね、見た目の押し出し感もありますし。 また、クルマは外車でなくちゃだめの人にも、フォレスターは本当に走... [ 続きを見る ]

  • 初めてスバル車を買いましたが、スバリストと... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    初めてスバル車を買いましたが、スバリストと呼ばれる人達の気持ちがよくわかりました。ほんっとにいい車です。総合的なバランスでは日本車にはライバルはいないでしょう。外車でのライバルはAudi?! [ 続きを見る ]

  • 総評、買いだと思います。このクラスでこの... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    総評、買いだと思います。このクラスでこの内容は世界中見渡しても1,2を争えると思います。強いて上げるとAudi A4クワトロ辺りとなると思いますが、車両価格や維持費を考えるとバリュープライスと思います。 また個人的な意見ですが、マツキンットシュがわずかな出費で装備でき ここ地良いサウンドが運転をリラックスしてくれます。 不満な点は、多くのアフターパーツが発売されいるので自分の好みで 改善できます。 [ 続きを見る ]

  • 結局はボディの強さが光る車だと思う。何もこ... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:- 乗車形式: その他

    結局はボディの強さが光る車だと思う。何もこいつだけに限らずスバル車全てに言えることかもしれない。ぼちぼち7万キロも超えているし、次の愛車を物色、検討しかけているが十分に愛する価値のある車だ。どこまで一緒にいれるか分からないが、これからもこいつと一緒に暮らしていきたい!十分におすすめできる最高のパートナーですよ。 [ 続きを見る ]

  • いい車ですよ。でもアフターサービスとかを求... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル トラヴィック

    グレード:トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    いい車ですよ。でもアフターサービスとかを求めるなら、トヨタとか日産のほうがいいかも。単純に車だけならお薦めですね。 [ 続きを見る ]

  • 私は北陸地方に住んでいますが、旧型フォレ... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    私は北陸地方に住んでいますが、旧型フォレスターは非常にたくさん走っています。本当に頻繁に遭遇します。それに比べて新型はあまり見かけません。あまり売れていないんでしょうか?エクストレイルなどはよく見かけますが.........こんなにデキのいいクルマ(フォレスター)が売れない理由は何でしょうか? それはコマーシャルのデキが良くないせいではないでしょうか?エクストレイルはクラッシュのパンク・ロックをバックにスノボやマウンテンバイクを楽しめることをアピールし、三菱エアトレックはストーンズの曲をバックに水着の金髪ネーチャンがプールに飛び込んでます。こんなコマーシャルを見ればクルマを良く知らない... [ 続きを見る ]

  • かっ飛ばしたい方には良いと思います 投稿日: 2002年10月18日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:- 乗車形式: その他

    かっ飛ばしたい方には良いと思います [ 続きを見る ]

  • いわれているほど安定性は高くないです。こ... 投稿日: 2002年10月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    いわれているほど安定性は高くないです。このシートやドラボジ設定ではスポーツセダンとは言えないでしょう。アクセルワークを微妙に行えば燃費は悪くないです。今はもう手放しました。 [ 続きを見る ]

  • 車としての実質的品質はすばらしいと思いま... 投稿日: 2002年10月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    車としての実質的品質はすばらしいと思います。多少の弱点はすっかりカバーされてしまう。やっとこのレベルの車に辿り着いた。 モデルチェンジは来年ですが、このD型は一つの完成形とも言えるのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 久々に一目惚れしたマシンです。このご時世... 投稿日: 2002年10月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:NB4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    久々に一目惚れしたマシンです。このご時世、これだけ割り切って「走り」に振った車を作りつづけるスバルに共感すら覚えます。以前はファミリア・セダンGT、パルサー・セダンVZ-Rと、とにかく小型でセダン&MTで走りが良くて・・・という車が好きなのですが、今はこのインプレッサWRX位しか見当たりません。ランエボ&STIはとんがり過ぎですので・・・。ともかく、マイナーでグリル変更を始め、何だか小さなフォレスター&レガシィのようになってしまい個人的には好きになれないので、現行型丸目インプレッサは大事に乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]

  • ナビを付け、スタッドレスを購入すると思い... 投稿日: 2002年10月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    ナビを付け、スタッドレスを購入すると思いのほか高価である。 休日のドライブが楽しくなり、通勤は往復8Kmなのに半年でもう 約10,000Kmも走ってしまっている。 スキーに行くために購入したが、今までのドライブで、雪道の 走行に期待が持てそうである。 燃費は高速が75%の総合値です。 [ 続きを見る ]

  • 乗っていて楽しい。 投稿日: 2002年10月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:RS(CVT_スーパーチャージャー) 2002年式 乗車形式: その他

    乗っていて楽しい。 [ 続きを見る ]

  • なかなか気に入ってます。 投稿日: 2002年10月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX

    グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1994年式 乗車形式: その他

    なかなか気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 不満点をいっぱい書いたけど、結構気に入っ... 投稿日: 2002年10月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    不満点をいっぱい書いたけど、結構気に入ってます。 以前MR2に乗ってて、子供ができたためB4に買い換えましたが、 峠を攻めたりするわけでもなくおとなしく乗る分には100点をあげたいですね。 内装や塗装は、他の方も書かれてましたが、トヨタからするとショボすぎます。   はっきりいって話になりませんが、それをカバーする走りがある為 問題なし。 ただ、MTを買う予定の方は、必ず試乗したほうが、上にも書きましたが狭さに違和感がある人多いと思います(多分試乗車はATとおもいますが) [ 続きを見る ]

  • ありあまる動力性能とこれを受け止める4W... 投稿日: 2002年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT-VDC_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    ありあまる動力性能とこれを受け止める4WDシステムとサスペンション、この車はそんな総合能力を秘めながら余裕をもってゆったりと走るのに向いていると思います。とにかく安全に対する信頼感は抜群ですね。 [ 続きを見る ]

  • これから雪道走行の季節ですが、非常に楽し... 投稿日: 2002年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:XT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    これから雪道走行の季節ですが、非常に楽しみです。 ・社外MDプレーヤーとスピーカーを自分で交換しました。内装パーツの取り外しは比較的簡単でよかったです。 ・社外ホーンを自分で交換しましたが、フロントバンパー、フォグランプKITまで外さなくてはならないので大変でした。その際に下周りを見てみましたが、プラスチック部品の多さにびっくりです。止めクリップのほとんどがプラスチック製だし、フロントアンダーカバーやマッドガードもプラスチック製でした。カリブは鉄製でしたが、軽量化とコストダウンにはプラスチックは欠かせないんでしょうね。でも耐久性は大丈夫なんだろうか? ・超高速域で走ると。ボンネット... [ 続きを見る ]

  • 女性でも扱いやすい車と思います。 カタ... 投稿日: 2002年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    女性でも扱いやすい車と思います。 カタログ数値260馬力のターボ車にしても、ゼロ発進からは急な加速がしないので、 万人にでも扱いやすい車だと思います。走り重視の人でも満足いく車なのでかなり楽しめると思います。 [ 続きを見る ]

  • スタイルはとてもカッコよくて、モデルチェ... 投稿日: 2002年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:TX-SII_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    スタイルはとてもカッコよくて、モデルチェンジはまだまだしなくていいのでは、と思います。ミニバンに乗るのが嫌だったのでとても満足です。 雪道はまだこの車で走ったことがないのですが、楽しみです。 全体的にはとても満足してます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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