スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1055ページ)

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  • 軽の中ではトップクラスの走行性はさすがス... 投稿日: 2004年5月5日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:ネスタG(CVT) 2000年式 乗車形式: その他

    軽の中ではトップクラスの走行性はさすがスバル技術と思います。デザインにほれて購入した為、欠点は特にありません。この車のデザインにほれた方にはお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 市街地、山道、高速など色々なステージに順... 投稿日: 2004年5月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    市街地、山道、高速など色々なステージに順応でき、運転することの楽しさをひしひしと感じることができる一台です。 上では色々と不満点を並べて見たものの、あばたもえくぼ。私なりには満足しています。 ただ、多数の方が投稿されているように「万人受けする車」ではないので、 イメージだけにとらわれずしっかりと試乗をした上で購入してほしいです。 この車の本質をぱっと見出すのは難しいかも知れませんが、実際に試乗してみて心から好きになれれば「買い」でしょう! [ 続きを見る ]

  • 納車後これだけ感動した車は初めてです。2... 投稿日: 2004年5月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    納車後これだけ感動した車は初めてです。2リッター前後の排気量で5MTがあること、燃費がよいこと、ある程度スポーツな車であること、自分が気に入ったデザイン、ゴルフバッグが4つ積める事を基準に選んでこの車になりました。素人なので車のことは良くわかりませんが、今まで2リッターを乗り継いできた中で、走り、燃費、デザイン、利便性、どれをとっても最高の車です。世界ブランドであり、カーオブザイヤーをとった意味が良くわかりました。どこへでもいつでも車で出かけたくなる、またこれから長く乗ろうと思える車です。良い買物をしました。 [ 続きを見る ]

  • 平成9年に新車で購入し約4年、8万5千キ... 投稿日: 2004年5月4日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:GT-B_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    平成9年に新車で購入し約4年、8万5千キロ乗った。都内でちょこまかした道メインで乗られる方にはお勧めできない。スキーが趣味で毎週高速移動をする方などにはお勧め。この車のよさは高速道路でしか分からない。街中ではホンダのVTECなどのほうがよろしい。レガシーを買う際には自分の生活スタイルでホントに4WDが必要なのかよく考えて買うべきですね。 [ 続きを見る ]

  • 今回購入7年目の車検を前に買い替えること... 投稿日: 2004年5月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:T/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    今回購入7年目の車検を前に買い替えることになり(次車はゴルフGTI)、その前の総決算のつもりでまとめてみました。直接の買い替えの原因は老朽化に伴う不具合の頻発と距離が少し伸びてきたことへの不安(現在は76000KM) です。色々不満な点も書きましたが、できたらこの車にまだ乗っていたいというのが正直な感想です。不満を上回る満足感がこの車にはあり、私は大変気に入っていました。スバルを含めどんどん車が進化していくなかでこの車には開発者の信念に近い思想を感じます。又レガシーを筆頭にスバル車が普通の車になっていく(言葉を変えればトヨタ車的になっていく)中でスバル車らしさをもつ数少ない車なのではな... [ 続きを見る ]

  • 以前乗っていたポロは、納車時から部品が外... 投稿日: 2004年5月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル トラヴィック

    グレード:SLパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他

    以前乗っていたポロは、納車時から部品が外れていたり高速道路でエンジンから煙を噴いて立ち往生したり外車らしい経験をさせてくれましたが、この車はいい意味でその覚悟を裏切ってくれています。まだあまり走行距離は伸びてはいないのですが、レスムのスポーツマフラーとHIDを奢ってしまいました。ますますこの車にのめり込んでしまいそうです。 [ 続きを見る ]

  • 300万円以内の4ドアセダンではベスト。... 投稿日: 2004年5月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    300万円以内の4ドアセダンではベスト。2003年カーオブザイヤーに選ばれたことにも素直に納得できます。 [ 続きを見る ]

  • 初めてスバルの車に乗ってあのエンジンサウン... 投稿日: 2004年5月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:NB-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    初めてスバルの車に乗ってあのエンジンサウンドを聞いていると最高に気持ちがいい 某ライバルの関連会社で働いていますがスバルの考えかたや個性的な丸目のインプが好きなので乗っていますこれからも大事に付き合っていこうと思います [ 続きを見る ]

  • 「日本にはレガシーがある」 全天候型の... 投稿日: 2004年5月1日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    「日本にはレガシーがある」 全天候型のスポーティーセダンを求めている人なら誰にでも自身を持って薦められる1台です。燃費も平均で10KM/Lはラクに越えるので経済性でも不安はありません。 [ 続きを見る ]

  • 新型が増えてきましたが、今見ても満足感が高... 投稿日: 2004年5月1日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:RSK_S-edition_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    新型が増えてきましたが、今見ても満足感が高いです。 [ 続きを見る ]

  • R2の内装と一体感を感じる加速感には負け... 投稿日: 2004年4月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:ネスタ_RG(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式 乗車形式: その他

    R2の内装と一体感を感じる加速感には負けますが、それでもトータル的にプレオの方がいい感じです。違いは走ってて楽しい!(コマンダーアイポイントの為か?)それに尽きます。R2は試乗しただけで飽きたと言うか何故か疲れる?スバルはユーティリティを大事にしていた会社ですが、一点集中型で不器用な為今度はデザイン重視でユーティリティを蔑ろにしていまっている。すごく残念な事です。スクエアな車作りで他社と競合しても突くところがしっかりしていればスバルなら十分勝てます。R2に代表されるデザイン重視車は長く乗れば飽きられてしまうそんな感じがします。要するにいつも市場調査があまく思い込みの激しいユーザー無視の車... [ 続きを見る ]

  • 悪いところを探せない。いい車に出会えた。... 投稿日: 2004年4月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    悪いところを探せない。いい車に出会えた。時代遅れかもしれないが、あえて言うなら「羊の皮を被った狼」。ターボは不必要。十二分な動力性能。低重心故のコーナーリング。 [ 続きを見る ]

  • BFGTワゴンに7年、BGグランドワゴン... 投稿日: 2004年4月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィグランドワゴン

    グレード:グランドワゴン_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他

    BFGTワゴンに7年、BGグランドワゴンに6年、足掛け13年レガシイに乗っています。これだけ長く乗っているのはやはりいい車だと感じているからだと思います。すでに2世代前のモデルになってしまいましたが、現行モデルを見るにつけ、着実に旧型のネガを改善し成長を続けているのを実感します。細かい点で不満はありますが、基本がしっかりしているので、他の新型ワゴンと比べてもまだまだ遜色ない出来でお買い得なクルマだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 全般的に非常に満足してます。BG⇒BHの... 投稿日: 2004年4月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    全般的に非常に満足してます。BG⇒BHのモデルチェンジ時より、BH⇒BPの方が格段に進歩はしていると思います。ただし、足回りなんかはBHの方が良いと思います。BHは硬いけどしなやかでした。マイチェンで改善されるかもしれませんね。 今後も大事に乗っていこうと思います。 ※平均燃費は、購入時から今まで(10,500km)の燃費計平均です。実際は9km位だと思います。 [ 続きを見る ]

  • レオーネ時代からスバルには四駆とゆうこと... 投稿日: 2004年4月28日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:TX(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    レオーネ時代からスバルには四駆とゆうことで世話になっているが この水平対向エンジンはいったいなんなんだべ? スバルを選んだことはまるでシャープの全自動洗濯機を買ってしまった様な 運の悪さがある。 [ 続きを見る ]

  • たまんないね(笑) 投稿日: 2004年4月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:- 乗車形式: その他

    たまんないね(笑) [ 続きを見る ]

  • 可変ダンパーが組み込まれたことで調節の幅... 投稿日: 2004年4月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード:- 乗車形式: その他

    可変ダンパーが組み込まれたことで調節の幅が広がり今まで以上に楽しみが増えた。私個人的には100点でいいと思える。 [ 続きを見る ]

  • 現行型のBPに比べ、デザインや燃費などは... 投稿日: 2004年4月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    現行型のBPに比べ、デザインや燃費などは劣りますが、BH型は最後の5ナンバーサイズのレガシィなんで、大切に乗っていきたいと思います。次期型のレガシィに期待します。BHレガシィいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 本当に運転の楽しい車です。純正では多少不満... 投稿日: 2004年4月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:- 乗車形式: その他

    本当に運転の楽しい車です。純正では多少不満を感じる部分もありましたが、逆にそれらを改善していく喜びもあり、トータル的に満足度が高く、これまでで最高の、所有する喜びを感じています。長く、大切に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 何よりも走っていて、気持が、良いです。 ... 投稿日: 2004年4月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード:LM_4WD(CVT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他

    何よりも走っていて、気持が、良いです。 他メーカーの軽にはない、スバルの軽にしかない魅力が、たくさん詰まってます。私は、プレオの他に、サンバーディアスワゴンも所有しておりますし、スバルのクルマしか免許取得してから乗ったことが、ありません。私のカーライフは、スバルで始まりスバルで終る!まさに、おすすめです! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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