メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
正直GTがもう少し質感が高ければそちらを選択したんですが・・・ 初代プリウス後期型からの乗り換えです。プリウスもモーターで走る際の静粛性と、モーター駆動のアクセルレスポンス(エンジンが始動するととうるさくていまいちでした)、パッケージングを表現した珍奇なスタイルが最高に気に入っていたのですが、どうにも高速に乗った時の不安定さが嫌で買い替えしました。セダンが好きなのと、豪雪地帯に行く事が多い為AWD+VDC、かつ高速道路での長距離移動がとにかく楽な車って言う事で国産ではB4しか思い浮かびませんでした。本当はパサートW8が欲しかったのですが、圧倒的に予算オーバーです。試乗の際にGTとじっく... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:WRX4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
不満点が気にならないくらい所有満足度が高い車だと思います。 マニアックな車だけに好き嫌いがわかれそうなのですが、 少しでも車が好きと言う方であれば一度は乗って見られる事を オススメします。 カルチャーショックと共に心の中に眠っていた走るという楽しさが 味わえると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
車好きの方なら是非ターボエンジンをお勧めします。はっきり言ってNA車は運転してても全然楽しくないです。ただ安定感と清閑性による疲労感の少なさはロングドライブ向きです。スキースノボの足にはぴったりです。実用車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
初めてのスバル車に、走行性能の高いフォレスターを選びました。想像以上にますますドライブ心が湧きだすほど、運転が楽しい車です。毎日ず~っと大事に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
全体的によくできた車だと思います。納車されて1年が過ぎましたが、すこぶる好調です。街乗りも快適ですし、夏は釣り、冬はスノーボードにと1年を通してよく使っています。前はレガシィを乗っていましたが、使い勝手ではフォレスターですね。汚れた荷物もたくさん積めます。気になるところも少なからずありますが、この車の個性なんだと思い動かなくなるまで大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
AWDの走行性能は素晴らしく、アウトドア主体の方には良いでしょうが、街乗り中心の方には2LNAは薦められない。とにかくエンジンの低速トルクが不足。2Lとは思えない。ターボは乗ったことないので解りませんが、先代レガシィB4のRSKに乗ったときのツインターボはラグはあるものの非常に良かったので、フォレスターを検討されている方は良く考えてグレードを選んで下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
初めてのスバル車ですが、車内の質感・燃費など今まで私が抱いていたスバル のイメージを良い意味で裏切ってくれました。特に雨の高速や雪道はとても高い走行性能を感じる事ができます。また、新型レガシィではありませんがドライバーに感性として訴えるものがあり、決して車の性能は数値だけではないと気付かせてくれました。 不満なところはいくつかありますが、満足しています。 車の本質を感じ取りたい方にはうってつけではないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
国内最速スノボースペシャル!!! 山に行くのに、前車のパワー不足を感じて買い換えました。街中では、過剰な性能を持て余しますが、山に行くと威力を発揮!V-MAX発動!とばかりに上り坂を登ります。誰にでもお勧めは出来ないけど、カミさんだまして買うには良いかもね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:S/20_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
エンジンパワーを除けば、かなり満足度の高いクルマです。雪国や山間地に住んでいる人、林道などを走る機会の多い人には特に薦められます。燃費は市街地中心で9km/l前後、高速で11~12km/l程度、フルタイムAWDにしては悪くないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
6年間乗ってみてやっぱりいい車です。 車の運転が好きだと言う人にはぜひ乗って欲しい車です。 ただの足と思ってる人はやめたほうがいいです。 燃費は悪いと言われてますがアーシング等したら少しは改善されて2Lターボ車ではいいほうではないでしょうか。 キャリアを積めば4人でスキー場もいけますし普段は1人または2人のりが多いのなら車で遊びにいく人には運転も楽しめていい車だと思います。 若いうちからミニバン買わずに一度こういう車に乗ってみるのもいいと思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
基本性能がしっかりしているので往復100kmの通勤がとても楽です。どんな悪天候でも安定して走ってくれます。本来、車とはこうあるべき・・という開発技術者たちの思想が伝わってくる車です。わが国で唯一の左右対称レイアウト4WD&水平対抗エンジンを搭載する車に一度乗ると、通常のFFにはもう戻れないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
車は良いが、ディーラー最低。これに尽きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:L(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
最新の軽自動車と比べても基本的な性能はトップレベルです。何せCVTでマイルドチャージですから!内装とパッケージのスペースの配分は古いです。そうゆうパッケージでは一昔の車ですがドライビングや乗り心地は最新の軽と変わらないかより優れています。国沢さんは少し言いすぎですが気持ちはわかります。なにせ1998年の10月に新発売した車なんですから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
試乗を何回かして決めました。オンロードを早く走れて、安定感があり、オフロードもしっかり走れて、内装もレザーで仕上げてとても良く、アウトドアとして多少乱暴にも乗れ、オンロードで気軽に人を乗せても良いイメージを与えられる、そういう意味ではLL_Beanは、かなりのレベルはあると思います。それにトータルコストを見ても、お買い得な車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:- 乗車形式: その他
180SXからの乗り換えですが、車は全く別物ですね。 一言で言えば、凶暴なファミリーカーって感じかな? 乗り換えてから走りも大人しくなりました(歳のせいかも・・・) 軽い車でブン回すのに慣れた人には合わない気がします。 その点では面白味に欠けるというか、車に乗らされている感じがします。 加速時よりも減速時に重さを感じるので、購入を検討されている方は試乗する時にその辺を体感してみて下さい。 現在走行距離は2,000kmを越え、これからが面白くなる時期ですね。 夏は何処まで出掛けようかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
釣りを趣味にしているのですが、林道も難なく走れ、高速道路でも安定しており、燃費も良し。自分としてはベストチョイスだと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
初めてのスバル車ですがとても満足しています。 2.0i,2.0R,GT,3.0R全て試乗してみました(全てAT)。GTの強烈な加速や3.0Rでゆったりとした感じも良かったのですが、一番楽しいくて飽きないのは良く回るNAエンジンとMTと思っていたので2.0Rをチョイスしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
初めてのスバル車購入なのですが、失敗ではなかったです! むしろ大成功でした! しかし購入5ヶ月ですが乗り換える事にしました! 次の車も何とレガシーなのですが次は2.0GT!! 今度はターボエンジンでレガシーを楽しみたいものです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:SLパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他
かっこよくて、走りのいいミニバンがほしい、という私の希望を叶えてくれた車です。11年乗ったミニバンの車検が近づき、妻の薦めで新車を購入することになり、10年という月日がどれだけ車を進化させたのか、興味津々、期待を胸に各社のディーラーを回りました。まずはT社へ、Wiは、デザイン、内装ともによくできた車だとは思いましたが、排気量が小さく、エンジンの力不足を感じました。同じくT社のIpは、内装、エンジンはよかったのですが、デザインを受け入れることができませんでした。さらにH社のOd、エンジンはいいのですが、デザイン内装ともにちょっと・・・でした。他にも色々検討しましたが、どの車も「帯に短し、た... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード:RS_4WD(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
外観はヨーロッパ車並の美しさ。こんなに洗練されたセダンは珍しい。それを裏切るかのようなパワー。水平対抗エンジンの独特なサウンド。その相反する車は運転する事に喜びを感じられる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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