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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1048ページ)
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- 個性的な車が欲しいと思う方にはオススメで... 投稿日： 2004年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：i_AWD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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個性的な車が欲しいと思う方にはオススメです、ただし乗り心地やＣＶＴもかなりクセがあるので万人向けとは言えないかなぁ [ 続きを見る ]
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- なんといってもターボたりとも燃費が悪すぎ... 投稿日： 2004年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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なんといってもターボたりとも燃費が悪すぎるのが最大の欠点、NAで排気量を増やさず（２．５Lまで）で反比例しますが高トルク・パワーでちょい乗りでも７Km/L 遠出で１２km/Lは、キープできるようにメーカーさん努力してください。また、安全性のためしかたがないと思いますが更なる軽量化を目指してください。現行４代目の軽量化には非常に好感がもてます。 [ 続きを見る ]
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- 初めてｽﾊﾞﾙの車を検討してみて、ﾌｫﾚｽ... 投稿日： 2004年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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初めてｽﾊﾞﾙの車を検討してみて、ﾌｫﾚｽﾀｰのいろいろなﾒﾘｯﾄを気に入って、他社と比べずにすぐに購入を決心しました。大当たりですね。自分の思う通りに走って曲がって、本当に運転が楽しいです。高速道で100ｷﾛ出すと、ﾀｲﾔが路面にしっかりと張りついて安定した走りを感じます。NAでもちょっと高回転させると結構ﾊﾟﾜｰ出ますよ。ますますﾌｫﾚｽﾀｰX20を気に入りました。 [ 続きを見る ]
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- SF5B(s/tb)からの乗り換えです。... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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SF5B(s/tb)からの乗り換えです。パワー不足を心配していましたが、出足以外は文句なしです。全てにおいて劇的な進化を遂げています。 先代ではNAモデルだとエクステリアデザインが貧弱な感じがしましたが、SGはNAモデルでも決して貧弱に見えません。 NAモデルに乗るようになって考え方が変わりました。SF5に乗っているときはただパワー競争に揉まれていただけのような気もします。 とにかく乗るたびにわくわくします。試乗もしないで購入したのですが最高に満足しています。 [ 続きを見る ]
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- レガシィ２５０Ｔセダンからの乗り換えです... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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レガシィ２５０Ｔセダンからの乗り換えです。ワゴンやＳＵＶはあまり興味がなかったのですが、試乗して気に入りました。燃費が悪いですが、坂道の通勤中心なので、仕方ないでしょう。（車重が同じ２５０Ｔは、6-7km/lしか走らなかった（しかもハイオク）なので、だいぶ改善されたと思います）高速では12km/lくらいは行くようです。あと、ＮＡはパワーがないと言う人がいますが、必要なときは高回転までまわせば十分パワーがでます。アウトバーンならともかく、日本の道路では必要十分です。 [ 続きを見る ]
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- とにかくリアのピラーを何とかして欲しいで... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかくリアのピラーを何とかして欲しいです。強度上あの太さが必要なんでしょうか？バック時の視界が物凄く悪くて危ないです。あと、ECOボタンのON/OFF両方で燃費計ってみましたが大差ないです。エンジン音はとても静かで、帰宅して駐車しても家族が気付かない程です。割と良くできてるとは思いますが、今時の軽自動車はどれも作りが良いのでその中でも上位に入るか？と言われると疑問です。 [ 続きを見る ]
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- 数ある候補の中から私が一番運転しやすいと... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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数ある候補の中から私が一番運転しやすいと思った車がレガシィでした。ゴルフワゴン、マークⅡブリッドを試乗しましたが、車と一体感を感じられたのはレガシィのみでした。旦那は最後までゴルフワゴンに未練があったみたいですが、今はレガシィに大満足しているようです。 とにく運転しやすい、楽しい、疲れない、頼もしい相方です。 燃費を気にされる方にはオススメしませんが、私はこの走りでこの燃費なら大満足です。 [ 続きを見る ]
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- 最高の車でした。自分的にはインテリアや装備... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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最高の車でした。自分的にはインテリアや装備にはあまり興味は無かったので、フォレは自分の希望を満たしてくれました。 残念ながら手に入れて10ヵ月で廃車になりました。調子に乗って雨の中○40km/hでスピンして、左右のガードレールに計3回激突。車は廃車ですが搭乗者3人は全くの無傷。というか中は平和なもんであまり衝撃も無かったです。そんなところにもスバルの真面目な車作りの姿勢が伺えて、感動しました。他社の車だったらどうなっていたか・・、考えると恐いです。 [ 続きを見る ]
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- 洗練された感じは無いが、時代の流れを気に... 投稿日： 2004年6月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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洗練された感じは無いが、時代の流れを気にせず長期にわたって乗りたい 車だと思います。 パワー不足と言われがちですが、４ＷＤクラスと考えれば性能は素晴らしいと 思います。冬だけは４ＷＤが欲しいな！と思われる地域の方にはお勧めです。 夏は、４ＷＤのストレスもあまり感じない一台だと思います。 ずっと４ＷＤの各社にのった私が言うのですから間違いない！！ [ 続きを見る ]
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- 抜群の高速安定性と快適な乗り心地が気に入... 投稿日： 2004年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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抜群の高速安定性と快適な乗り心地が気に入りました。レガシーのセカンドカーに検討中です。 [ 続きを見る ]
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- 運転して楽しい、これが一番大切と思う人には... 投稿日： 2004年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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運転して楽しい、これが一番大切と思う人にはぜったいおすすめだ。そしてなにより楽に目的地に行けること、ﾚｶﾞｼｨはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを裏切らない。 [ 続きを見る ]
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- 使い勝手が良く、常に運転が楽しめる車です。... 投稿日： 2004年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：- 乗車形式: その他
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使い勝手が良く、常に運転が楽しめる車です。セカンドカーとして持つなら、最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 公道ではランエボより速く安心して走れます。... 投稿日： 2004年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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公道ではランエボより速く安心して走れます。丸目インプですが30000km走りました。出だしは少しもたつきますが、走り出してしまえば涙目インプと差はあまりありません。ランエボは意図したより曲がったり、限界領域の挙動がシビアで公道では飛ばしにくいです。サーキットなどではランエボの方が速いです。雑誌のサーキットタイムで車選びをしたらいけません。中古の丸目インプに試乗してみてください。安心して公道を速く走れるのが分かります。 [ 続きを見る ]
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- ベンツやＢＭＷのような落ち着きというか、... 投稿日： 2004年6月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：SLパッケージ(AT_2.2) 2004年式 乗車形式: その他
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ベンツやＢＭＷのような落ち着きというか、余裕はないかもしれませんが、ドイツ車を感じる車です。 ただ、路上に出ると、スパシオやプレマシーなど（オーナーの方ごめんなさい。）に間違われてしまい、割り込みされたり、自分の前方で右折されたりして、少しなめられてしまいます。 そんなとき、「運動性能が、違うぞーっ。」てついつい言いたくなってしまうのですが、そこは大人になって我慢します。 でも、この車、毎日乗りたくなる、運転手が子供になってしまう車なんです。 私は本当にこの車が気に入っているので、車上荒らしなどの被害に遭うのではないかと不安だったのですが、スパシオやプレマシーに似てるせいか、今の... [ 続きを見る ]
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- エクステリアにインパクトがありすぎて敬遠し... 投稿日： 2004年6月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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エクステリアにインパクトがありすぎて敬遠しそうですがずっと見てるとなかなか愛着がでてくるマスクです。このクルマはたとえば外車のような個性があり、それでいて安くて可愛いクルマを求めている人におすすめです。 [ 続きを見る ]
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- あまり、フォレスターから乗り継いで、「良... 投稿日： 2004年6月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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あまり、フォレスターから乗り継いで、「良さ」を感じる点が少ないのは、それだけフォレスターＴ２５と言う車も良い車だったということでしょうね。 あの乗り心地と、あのシートで一般道路の長距離運転は結構疲れるのでは？と懸念しています。 確かに、高速道路では快適だろうと想像出来るのですが・・ 殆どの車を評論する先生方は、美辞麗句を並べ絶賛していましたが、それほどのものでも無いなと言うのが感想です。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能については皆さんが書いている通り... 投稿日： 2004年6月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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走行性能については皆さんが書いている通り素晴らしいものです。それ以上に気に入っているのが快適性です。高速走行時は本当に静かですし、乗り心地もしなやかで非常に良いです。ヨーロッパ車っぽいという評判は本当らしく、以前アウディに乗っていた妻もアウディのような良い乗り心地だと好評です。また、メーターが壊れているのでは?と思えるほどのスピード感の無さにも驚いています。下道でも気付くと80KMとかすぐに出てますし、ETCゲートに入る時も前のBG5の30Kmの感覚で入ると実は70Kmとかで慌ててブレーキしたりです。これは安定感と静粛性のなせる技でしょうか? 細かい注文はありますが、非常に気に入ってい... [ 続きを見る ]
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- 8000km走行後初レポートです。 前... 投稿日： 2004年6月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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8000km走行後初レポートです。 前車カルディナNA車からの乗換えですが排気量の違いも あるせいか随分と差が感じられました。 自然と加速していく滑らかさは強烈な加速をもつ ターボエンジン車とはまた違った感覚を味わえます。 どうしても冬は雪山にいくのでAWDは必須だったのですが 冬場のスキースノボには静かでストレスなくいけます。 長距離走行する方にはおすすめだと思います。 毎年の自動車税が少々高くなりますが これからの排ガス規制のことも考えるとNAエンジンの 占める割合が今後増えていくのではと思い、 GT系と悩んだ挙句、ノンターボにしました。 [ 続きを見る ]
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- これまで車高の高い大型ＳＵＶに乗り継いで... 投稿日： 2004年6月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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これまで車高の高い大型ＳＵＶに乗り継いできましたが、最近は日常使いの悪さに疑問を抱き、適正なサイズのＳＵＶを探していました。 各社試乗し、総合力の高さでＯＢに決めました。私は車のスペックにさほどこだわりませんし、ジャズでも聞きながら秘湯を目指してゆったりとクルージングを楽しむ方なので、2.5ｉで必要充分に感じます。 ともかく運転が楽しく、疲れず、いざというときは最低地上高とＡＷＤが頼りになる良い車だと思います。 スバル車は初めてなのですが質実にこだわった車づくりにも好感を覚えました。この車がコミコミ300万円程度で手に入るとはうれしい限りです。 [ 続きを見る ]
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- 現在の軽自動車は、好きなデザインがありま... 投稿日： 2004年6月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: その他
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現在の軽自動車は、好きなデザインがありません。ビストロ、オプティクラシックが好きです。ビストロは、２台買いました。軽は「ちょい乗り」と割り切れば「かわいさ」ですべてが許せます（悪い車ではありません！）。スポーツシフト車は、違った楽しみもあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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