- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 1042ページ目
スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1042ページ)
-
- 先代ﾀｰﾎﾞからの乗り換えです。現行ﾀｰﾎ... 投稿日： 2004年8月28日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
先代ﾀｰﾎﾞからの乗り換えです。現行ﾀｰﾎﾞより洗練されていると感じ購入しました。ﾀｰﾎﾞはﾚｶﾞｼｨ初心者向け、こちらは速さだけではないﾚｶﾞｼｨを乗り尽くした人に良いと思いました。これからｽﾊﾞﾙがﾌﾟﾚﾐｱﾑﾒｰｶｰになって行くにあたって欠かせない6気筒を積みその出来はさすがにｽﾊﾞﾙのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟと感じれる出来です。一度試乗してみて下さい。きっとﾚｶﾞｼｨのｲﾒｰｼﾞが変わると思います。ｽﾍﾟｯｸでは語れない味わいが6気筒にはあります。とても上品です。 [ 続きを見る ]
-
- この車でよかった。本当にそう思える車です... 投稿日： 2004年8月27日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：WRX_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
-
この車でよかった。本当にそう思える車です。 就職してすぐにこの車を買い、年平均20000㌔を走ってきました。 この車に乗っていると、会社の帰り道は当たり前のように遠回り。デートのときも私が運転していました。他人に運転させるのがもったいないくらい運転していて楽しい車です。 パワーは高速走行時にも不足を感じませんし、走行も安定しています。 今は主人の通勤車になってしまい、私はもっぱらMRワゴンを運転していますが、ときどき強引に借りて運転しています。 軽自動車と比べるまでもありませんが、やはり運転していて楽しいです。 ４WDであったことも、この車でよかったと思える点です。以前は毎日... [ 続きを見る ]
-
- ディーラーより代車で借りて乗っています。... 投稿日： 2004年8月27日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
ディーラーより代車で借りて乗っています。 低速ではごく普通の車ですが、3500回転を越えたあたりからの加速はすさまじい！ 前車アコードユーロRと比べても、別次元の加速です。 乗り心地は、聞いていたよりはいいです。小さな段差通過時も、ダンパーがちゃんと動いている感じがし、不快感はありません。 ただし、低速で路面のうねり等の細かな上下動はかなり気になりました。 峠等では、車高が高く感じられ、やや不安を感じます。実際の走りは実に安定しているのですが…。 ただ、パワステが軽く、路面の感じもつかみ辛いため、連続したカーブではかなりせわしない動きになります。 全体的なスタイリングは、... [ 続きを見る ]
-
- 「走る」ということへの強いこだわりを感じ... 投稿日： 2004年8月27日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
「走る」ということへの強いこだわりを感じさせる車だと思う。但し、これからの車に必要なのはターボパワーやや高回転技術を誇ることではなく、環境性能を上げつつ、なおかつ優れた走行性能と乗り味を実現することだと思う。 [ 続きを見る ]
-
- この値段でこのパフォーマンスはすばらしい... 投稿日： 2004年8月26日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
この値段でこのパフォーマンスはすばらしいと思います。末永く乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]
-
- いいものを買った！という満足感があります... 投稿日： 2004年8月25日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_AWD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
-
いいものを買った！という満足感があります。 他の車と全然似て無いので、オリジナル感有りです。買ってすぐ900kmの長旅をさせましたが、終始静かにいい走りをしてくれました。見た目が小さい印象の車なので、試乗するまでは正直「狭そう」と思ってましたが、165cmの私でも窮屈感はありません。悩んでいる方は、ぜひ一度乗ってみてください。 [ 続きを見る ]
-
- 新型に比べ良い所が無しになった感がありま... 投稿日： 2004年8月24日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
-
新型に比べ良い所が無しになった感がありますが、自分は結構気に入っています。 ただ、今買うかと言われればやはり新型を買うと思います。 でも基本はレガシィなのでＢＨはこれはこれでいい車です。 デザインが気に入ってのであれば買いだと思います。 そうでないのであれば新型が間違いなく良いでしょう。 雑誌とかレガシィの走りを絶賛していましたが、 自分なりにＢＨツーリングワゴンに感じた所は 決して遅くは無いですし、峠道もワゴンにしては凄く速いですが、車にとびきりの速さを求めるのであれば違う車にしたほうが良いです。ですがワゴンのカテゴリーで間違いなく速い方です。 ＢＨレガシィは色々な意味... [ 続きを見る ]
-
- 滑らかな走行感が特に気にいっています。晴... 投稿日： 2004年8月24日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
滑らかな走行感が特に気にいっています。晴れの日に綺麗な路面で滑らかな走行フィールを持てる車は他にもあると思いますが、全天候方なのはレガシーだけではないでしょうか？又 私は過給が付いたエンジンは好きで無いのでレガシーはどおかと思ったのですが、２０Rに乗ってその考えが変わりました。シートに張り付くような加速感は無いですが、素早くスムーズに巡航速度に達する感覚は快適の一言です。急加速＆急ブレーキな乗り方では無く、高速度域での安定した走行安定性もこの車の大きな特徴だと思います。それは峠のような場所で３～４千回転で巡航する場合も同様に感じました。 [ 続きを見る ]
-
- 完成度が高く，国産車の中でも数少ない外車... 投稿日： 2004年8月24日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
完成度が高く，国産車の中でも数少ない外車とライバルになれる車。他のレポートで低速トルクがないと意見が多いが,逆にバック,渋滞,狭隘道路でのすれ違い等の低速時は,微妙なアクセルワークが出来，乗りやすいのではないでしょうか。完成度が高く走れば非常に楽しい車，あえてン百万も高い輸入車を選ぶ理由がありません。歴代レガシーを乗り継いできましたが，３．０R はその中でも完成度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 唯一無二の存在。 ... 投稿日： 2004年8月23日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
-
唯一無二の存在。 シンメトリカルＡＷＤという哲学を貫き続ける技術屋さん。そんな技術屋さんが本気で造ったクルマだと思います。以前乗っていた初期型ＧＴと比べると、隔世の感があります。どこへでも行けて、誰とも似ていない。そんなクルマが欲しい人には絶対おすすめですよ！ [ 続きを見る ]
-
- 私はＢＧ型レガシィー所有して９年になるが... 投稿日： 2004年8月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
私はＢＧ型レガシィー所有して９年になるが、レガシィーの長年の弱点であった燃費がここまで改善されるとは驚いている。ガソリンの高騰ががささやかれ始めた今、ユーザーには大事な要件ではないか。 [ 続きを見る ]
-
- 車を走らせることが好きな人には絶対におす... 投稿日： 2004年8月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：- 乗車形式: その他
-
車を走らせることが好きな人には絶対におすすめできる車です。 楽しく運転することができ、多くの事を学ぶことができます。 欠点が多くなりましたが、満足度が高いのでほとんど気になりません。 [ 続きを見る ]
-
- 車の走りの違いや良さを分かる人には良いと思... 投稿日： 2004年8月22日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
車の走りの違いや良さを分かる人には良いと思います。 また、ステーションワゴンが欲しくて迷っている人にはぜひノンターボとターボの両方を試乗してほしいです。そして、他社の車との違いがハッキリ分かった人にはオススメします！ [ 続きを見る ]
-
- 一度ｽﾊﾞﾙ車に乗ると、もう他社製には乗... 投稿日： 2004年8月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S-tb-STi4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
-
一度ｽﾊﾞﾙ車に乗ると、もう他社製には乗れませんよ。運転歴15年、初めてのｽﾊﾞﾙ車ですが、今までとは全然違う車です。車とはこうあるべきとのｽﾊﾞﾙ職人の声が聞こえてきます。日本人がもっと車好きなら、街中ｽﾊﾞﾙ車だらけになるでしょう。ただし、内装は残念ながら他社より遅れをとっています。車の性能とは関係ありませんからね。故障は困る、社内の雰囲気が大事だと言う人はＴ社の車に乗っていればいいですが、そうでない人は一度ｽﾊﾞﾙ車を検討されてはどうでしょう。きっと車が好きになり、休日の過ごし方が変わりますよ。 [ 続きを見る ]
-
- 走りの性能においては、非常に満足している... 投稿日： 2004年8月21日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
走りの性能においては、非常に満足している。 水平対向６気筒エンジンは、平常の直６、Ｖ６の感覚で捉えてはいけないのかもしれないが、プレミアム感を持たせるにはまだまだ熟成が必要かと思う。現状では、低速トルクの細さは、３Ｌのエンジンとしては不満あり。 [ 続きを見る ]
-
- 2人でさまざまな場所に快適に移動（小旅行... 投稿日： 2004年8月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：T/25_4WD(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
-
2人でさまざまな場所に快適に移動（小旅行）するという目的ならば、これ以上の選択は国産車ではないと思います。雪道は走りませんが、ラフロードも過信は禁物ですが4WDの安心感があります。中古で購入ですが、乗れる限り乗り続けます。 [ 続きを見る ]
-
- 走りを贅沢に味わいたい人にお勧めです。 ... 投稿日： 2004年8月21日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
-
走りを贅沢に味わいたい人にお勧めです。 購入を迷っている方がいたら、なかなか機会がないかもしれませんが、雨の日に試乗してみて下さい。走行性能の高さがきっとわかります。高速道路であればさらに顕著に抜群の安定感が実感できると思います。 運転することを本当に楽しめる車ですよ。 [ 続きを見る ]
-
- トータルにみて満足です 最初ボルボが欲し... 投稿日： 2004年8月20日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
-
トータルにみて満足です 最初ボルボが欲しくレガシー共に試乗 ボルボは外装と大きさ共に好みでしたが内装のチープさ、冬に雪道を走行する ためAWDは譲れず コストパフォーマンスも考慮しレガシーに決定! 今度は長く乗れると思います [ 続きを見る ]
-
- 人気のＳよりＣパケの奥床しさに惚れました... 投稿日： 2004年8月18日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: その他
-
人気のＳよりＣパケの奥床しさに惚れました。 マイナー車種でさらに【ＤブルーＣパケ】は少数派でしょう。 黒のモールと車体色のコントラストが美しく、すっきりしている（しすぎている？）後姿も、やはり美しい。飽きの来ない意匠だと思っています。 これから購入される方、予算的にもアルミを付けるとＳパケとは１０万円程の差しかなくなりますが、Ｃパケの奥床しさもなかなかのものですから、かっこいいＳやＳＬに決める前に一度検討してみてはいかがでしょう。 ただ、この車の場合、購入時、お目当てのグレード・車体色の在庫があるかどうか。私の場合も、営業マンの方の努力（他ディーラへの在庫確認等）のおかげ... [ 続きを見る ]
-
- 私はこのクルマに出会って本当に良かったで... 投稿日： 2004年8月18日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：SLパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: その他
-
私はこのクルマに出会って本当に良かったです。購入を検討されている方は是非一度試乗（可能な限り長時間）してみて下さい。走ってみて初めて良さの判るクルマです。国産車にしか乗ったことの無い人は恐らくクルマに対する価値観が一変することと思います。日本とドイツとではクルマに対する思想がかくも違うのかと言うことを知らされることと思います。「中身は完全なオペルである」ということを忘れずにいれば肩透かしを食うこともなく、長く付き合えると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
