スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1028ページ)

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22,627件中 20,541～20,560件
  • 私は、バカが付くほど車が好きで、ＲＸ－７... 投稿日： 2004年12月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    私は、バカが付くほど車が好きで、ＲＸ－７（ＦＤ）からの乗り換えです。事情があって、ワゴンタイプの４ＷＤを購入しなくてはならなくなり、この車が候補となりました。セダンのSTi、WRX両方を試乗してみて、250PSでも十分以上だと思い購入しました。所有した結果として、低速のトルクがあり大排気量車のような感じで運転も可能ですので楽ですし、回せばかなりの加速を見せてくれますので、この手で早く走れる車としては正解でした。燃費も田舎ですが、平均９km／Lは出ますのでこのスペックにしては良い方だと思います。又、ワゴンなのでそこそこの荷物も積めます。燃費も前の車から比べると倍近くは走ってくれます。 た... [ 続きを見る ]

  • 現行型（BP型）、やっぱり良いですが・・。... 投稿日： 2004年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT_B-spec_4WD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他

    現行型（BP型）、やっぱり良いですが・・。今見ても私達夫婦が乗っていた2代目（BG型）も現行型同様、カッコイイと思います。同型、まだ、多く走ってますが、走ってる姿を見ると当時、私達夫婦が乗っていた頃を思い出し、懐かしく思います。全国の2代目（BG型）を現在も所有されているみなさん、どうぞ、いつまでも大切に可愛がってあげてください！！ [ 続きを見る ]

  • 軽ﾄﾗを所有するのは初めてなのですが、使い... 投稿日： 2004年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル サンバー

    グレード：- 乗車形式: その他

    軽ﾄﾗを所有するのは初めてなのですが、使い勝手が抜群で かつ速さにも今のところ不満はありません。 気軽に乗れる最高の下駄ですね。 ｽﾊﾞﾙの車はﾏﾒなﾒﾝﾃをして大事に乗ると、大変長持ちするという話をよく耳にしますので、私も大事に乗って、新しい相棒のｻﾝﾊﾞｰと共にﾊﾞﾘﾊﾞﾘ稼ごうと思います!! [ 続きを見る ]

  • 油圧パワステによる自然なハンドルフィール... 投稿日： 2004年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    油圧パワステによる自然なハンドルフィール アクセル制御もワイヤーですし(^^;) スバル最後の？非等長エキマニもいまとなっては貴重な存在か？？ 枯れた技術の結晶、熟成されたEJ20あえて選択するならフォレスターお奨めです この価格で（レガシィなら2.0Rとほぼ同等？）これだけの走りと楽しさ 四駆の安全性能を味わえる車はなかなかないと思います 日本人に生まれて良かった！？（笑） 追伸＞ Mac（サファリ）からも投稿出来るようにWebアプリをバージョンアップさせて下さい カービュー様 [ 続きを見る ]

  • 車高調・ﾏﾌﾗｰ・17ｲﾝﾁ以外はﾉｰﾏﾙ... 投稿日： 2004年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    車高調・ﾏﾌﾗｰ・17ｲﾝﾁ以外はﾉｰﾏﾙで乗ってます。最近BPレガシィ試乗しました 二世代違うとさすがに進歩に驚きます でも 何かうまく言えませんが(乗せられてる)って感じがして 運転がつまらなく思えてしまって・・・ BGレガシィ古いですが 車内に聞こえてくるｴﾝｼﾞﾝ、排気音 ｼﾌﾄに伝わる振動 何か良いんですよね～(ｼﾞｺﾏﾝですいません) とにかく運転の楽しさを教えてくれた車です、まだまだ乗りますよ～(走行120,000)絶好調です。 [ 続きを見る ]

  • ＢＧレガシーＧＴよりの乗り換えです。 ... 投稿日： 2004年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0R_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    ＢＧレガシーＧＴよりの乗り換えです。 低速域ではＢＧターボより速いと感させる車重の軽さが魅力です。 純正シートを批判する人もいらっしゃいますが、私的には満足です。 燃費もよく、値段もそこそこで購入してよかったと思います。 [ 続きを見る ]

  • スバルだけではないが、どのメーカーに言える... 投稿日： 2004年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：RSK_4WD(MT) 2002年式 乗車形式: その他

    スバルだけではないが、どのメーカーに言えることですが、車はモデル初期を買うのではなく、クレームや不良箇所を改善したマイナーチェンジした車を購入したほうがいいですよね しかし日本車はコスト優先で製造なので当たりハズレがあるのでコワイですよね [ 続きを見る ]

  • マークII（JZX90）からの乗換です。... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：S/20_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    マークII（JZX90）からの乗換です。冬の帰省とスキーのためさすがにマークIIでは厳しかったので前から目を付けていたフォレスターにしました。 ターボモデルも考えていたのですが予算との兼ね合いでS20にしましたがいまのところ特に不都合はありません。 次は新車で購入したいですね。 [ 続きを見る ]

  • 又、いつかレガシィに乗り換えたいなぁ・・・... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    又、いつかレガシィに乗り換えたいなぁ・・・。レポート評価で大人げない評価をした人が何名かいたが、そう言う人はレガシィを買うな！とっとと自分に合ったクルマにすべし！評価は、人それぞれだが、あまりにも大人げない評価をしていた人がいて、ガッカリした。自身、免許取得してから、スバル車しか乗ったことがないが、本当に昔も現在もスバル車にして良かったと思う。私のカーライフは、スバル車で始まりスバル車で終る。現行型のレガシィシリーズ、最高のクルマだと思う。評価は、あくまでも所有当時のものです。 [ 続きを見る ]

  • ＮＡ2.0 ＯＨＣなので走りは、こんなもの... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    ＮＡ2.0 ＯＨＣなので走りは、こんなものでしょう パワーモードがあるので そこそこです [ 続きを見る ]

  • 私は、免許取得してからスバルのクルマしか乗... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル ディアスワゴン

    グレード：クラシック_スーパーチャージャー_4WD(AT_) 2001年式 乗車形式: その他

    私は、免許取得してからスバルのクルマしか乗ったことがありません。スバルのクルマしか乗りたくない！！ディアスワゴンは世界一のクルマです、フェラーリより良いクルマです！！ [ 続きを見る ]

  • とにかく最高の愛車でした。平成13年9月、... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル ドミンゴ

    グレード：GVサンサンルーフ_4WD(CVT_1.2) 1995年式 乗車形式: その他

    とにかく最高の愛車でした。平成13年9月、サンバー・ディアスワゴンクラッシックのスーパーチャージャーに乗り換えました。現在の軽1BOXべースのダイハツ アトレー7等よりはるかにスバル ﾄﾞミンゴは、最高のクルマです！！ [ 続きを見る ]

  • 最初はアウトバックの２．５Ｌにするつもり... 投稿日： 2004年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：XT_L_L_Bean_EDITION_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    最初はアウトバックの２．５Ｌにするつもりでした。フォレスターほうが車格的に下なのにほぼ同値段・・・。フォレスターもＬＬビーンだと結構いい値段になってしまいます。しかし逆に考えれば、同じ値段で本皮シートが手に入る・・・。さんざん悩んだ結果、茶色好きも手伝って、フォレスターになりました。また転勤で電車通勤になり、休日ドライバーになってしまったので、たまにしか乗らないなら楽しいＭＴ車に乗りたいと言うのも選択理由のひとつです。もはやスムーズさはＡＴ車の方が上かも知れませんが、やっぱりＭＴは楽しいです。女房殿も割りに運転好きなので、ドライブの回数が飛躍的に増えました。 [ 続きを見る ]

  • 良くトヨタ好きの方はスバルは詰めが甘い等... 投稿日： 2004年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    良くトヨタ好きの方はスバルは詰めが甘い等の批評を下されますが、例えば小物入れの少なさ＝ガタガタ音の低下に繋がり、快適なドライブが可能です。隙あらば小物入れの精神は、ミニバン等には良く判りますが、レガシーの目指す所はプレミアムであると思うので、そういった類の生活臭い装備は全く魅力を感じません。そういった意味では、無骨で真面目な造りの工業製品として誇れる日本車であると考えています。これからもアンチメジャー的な車造りを期待します！ [ 続きを見る ]

  • かれこれ7年の付き合いですが、乗れば乗る... 投稿日： 2004年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：WRX4WD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他

    かれこれ7年の付き合いですが、乗れば乗るほど良い車だなと 思わせてくれる車種ですね。問題も色々とありますが、やはり 初代WRXはいいのです。現行のつるんとしたインプは嫌いです。 インプはは戦闘機であるべき。無骨なスタイルに戻してくれ。 [ 続きを見る ]

  • 納車2ヶ月4000キロを走りましたが、も... 投稿日： 2004年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：- 乗車形式: その他

    納車2ヶ月4000キロを走りましたが、もう何年も前から乗っているような錯覚を受けるほど、違和感無く私の生活の中に溶け込んでいます。 唯一違和感があるとすれば、ガソリンスタンドでの給油の際、支払う金額が前車のディーゼルでは5000円でお釣りが来たのに、今ではハイオク満タンの一言で、5000円を軽く超えてしまうことぐらいです。 とはいえ、燃費は街中8km/l、長距離10km/l位で、極端なアクセルワークをしない限りターボ車としては良好な方ではないでしょうか？ ちなみに主な用途は通勤（都市部片道30km）、趣味の釣り（多くて3名乗車）、休日の買い物程度で、特にユーティティーに不満はありません。 [ 続きを見る ]

  • 誰にでも勧められる車じゃありません。 ... 投稿日： 2004年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    誰にでも勧められる車じゃありません。 特にATのヒドさは特筆ものですが、パワーと4WDの走行性能を考えると なかなか手放せません。 オバカだけど運動神経バツグンな子供のような車です。 [ 続きを見る ]

  • もの凄く進化を遂げたと思います。前車のＲ... 投稿日： 2004年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    もの凄く進化を遂げたと思います。前車のＲＳ２５の低速トルクが及ばないものの、それ以外は全てにおいて勝っております。正直これだけ進化しているとは思いませんでした。 高級車になった感じで、それはそれでいいんですが、レガシィらしさが薄くなった感じがすることは否めません。 とにかく、スゴイ車だと感心しきりです。レガシィには他を寄せつけない魅力があることを改めて感じさせられました。 走ることはもちろん、所有することにも喜びを得られるいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 3ｼﾘｰｽﾞとC200を足して1.8Tｸｱ... 投稿日： 2004年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    3ｼﾘｰｽﾞとC200を足して1.8Tｸｱﾄﾛで割り大和魂を足したような車です。世の日本車はどれも新車時がベストな深みのなさ、例えるなら口に入れていきなり美味しい化学調味料的な味わいがあります。この車はそれが最小限に押さえられて国産セダンでは唯一外国勢に競争力を有する車ですね。 [ 続きを見る ]

  • 満足しているが、やはりもう少しﾊﾟﾜｰが欲... 投稿日： 2004年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：- 乗車形式: その他

    満足しているが、やはりもう少しﾊﾟﾜｰが欲しい所。ﾚｶﾞｼｨｰやｲﾝﾌﾟﾚｯｻの中間的な存在でしかない感じがする。ただ一人で乗るなら十分満足出来る一台。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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