メーカー・モデル: スバル R2
グレード:R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
初めての軽自動車ですが、大変満足しています。燃費も街乗り専用で15km/Lはいってくれますし、エンジンもうなったりする事も無くスムーズに回ってくれているので不満に感じるところがあまり有りません。 外観が特徴があるので、大ヒットとまでいっていないようですが、かなりお勧めできる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
WRブルーの誘惑!! このクルマの一番魅力に感じるところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
レガシイのNA車からの乗り換えです。この車のパワーや走りの楽しさに関しては言うまでもないと思います。見た目については賛否両論ありますが、個人的には丸目のタイプユーロからワゴンのターボ車の洗練されたデザインがとても素晴らしいと思っていて、次に乗るのは丸目か涙目のターボ車にしようと決めていました。ただ多くの人が書かれているように万人受けする車ではないと思うので、気になっている方はデザインだけでなく乗り味や装備等も試乗してしっかり検討することをお勧めします。あと、ATにするかMTにするかで悩んでいる方にですが、自分の経験から通勤で渋滞路を長い距離運転するのであればATにしたほうが無難かと思いま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:RSK_S-edition_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
実は年末にBLEに買い替えました。かなり大事に乗るつもりだったのですが、不満点の②と③に大分辛さを感じたのと、ディーラーでの下取り査定が異常に良かった為に売ってしまいました。燃費は覚悟の上だったので諦めていました。(元々GC8インプレッサに乗っていたので) いろいろな覚悟が必要と思いますが手にしてみれば良さがわかると思います。 中古でいじって乗るのも面白いと思いますよ。今のBLEについてはまだまだ慣らし中なのでもうしばらくしたらレポートしたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
水平対向6気筒エンジンの出来の良さには目から鱗です。上質で官能的という言葉がぴったりです。2.0Rとはフィーリングが全く違います。正直、3.0Rを試乗したら、2.0Rを購入したいとは思いませんでした。この3.0Rは通が好む車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
はっきり言って買い得ではないでしょうか。自分はレガシーGT-B(BH)→インプレッサSTI(GDB)→アウトバック2.5iと乗ってきましたが、アウトバックに乗ってから、「とばしたい。いらいらする。」などの言葉は皆無に等しいですね。ターボ系に乗っていたときは峠も公道もがんがん走ってましたが、アウトバックにしてからは運転にゆとりができました。自分は28歳なので、友達からは落ち着きすぎじゃない?と言われますが、自分は本当に買ってよかったと感じています。年齢を問わずお勧めでき、かつ満足できる車だと思います。もしアウトバックは・・・と躊躇されている方は試乗をお勧めします。きっと虜になりますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
初めてのスバルでフォレスターを選んで大正解。こんなに自分の思う通りに走ってくれる4WDは初めてで感激です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
購入して3ヶ月、フォレスター購入のきっかけと成ったのは、このコーナーのレポートを見てからです。しかし、多少の不満があっても許せる、もうひとっ走りしたくなる、などと言うレポートは大げさだと思っていましたが、 いやいや、乗ってみてなるほどです。 素晴らしい車です。自動車暦30年、年甲斐も無くスバルニストに成ってしまいました。 乗る人の為の車作りに徹底した、スバル社の方針とその技術人に感動と感謝を致します。 ・・ちょっとほめ過ぎかな^^ でも本当です。 小さな不満は多々有れど乗る人に全てに合わせることは出来無い、万能にすれば大衆車に成ってしまう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
大人のスポーツセダンですね。でも下手なスポーツカーは追いつきません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバー
グレード:- 乗車形式: その他
軽トラックは、やっぱりサンバー!!間違ってもサンバー以外には乗らないことです!!室内の広さをサンバー以外の他メーカーの軽トラックと比べたら、笑っちゃうね!!だって、圧倒的にサンバーの方が広いから。足元の広さなんて大差!!私の愛車は、スバル・プレオとディアスワゴンですが、スバルのクルマは、世界一カッコイイし、大好きです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:ブリッツェン2001モデル_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
ポルシェデザイン+レッド+ワゴン+MTと、まれに観るこの車は満足感の 得られる1台です。 あと、この書き込みを通じて言いたい事ですが、5年後のスバルに期待した いと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
操舵感、静粛性、Macintoshの音等々 総合して満足しています。欧州車を三台乗り継ぎ、四台目も… と考えていたところに現れたアウトバック。結構 気にいっています。お勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:TStypeR4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
今年の11月に、中古で購入しました。第3代目レガシイワゴンのノンターボの上級グレードですが、車の本来の魅力である、走る・曲がる・止まるが、今まで乗ってきた車の中でも最高にいいフイーリングです。 前のヴィッツやカローラの良かったのですが、レガシイはふわふわのベッドで運転している感触でしょうか? きついカーブでも特に遠心力を感じることもなく、スムーズに曲がってくれます。走行も140キロで走ってもびくともしません。(公道じゃないですよ) 指摘されている燃費も、2000CCのわりに、約9キロと遜色はないと思います。 エクステリアも私的にはレトロな感じがしてお好みです。 大切にして長く乗... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
これまで、5台車を乗り継いできましたが(BFレガシーTiタイプS→日産ミストラル→TOYOTAカムリグラシアWG→マツダMPV2.5V6→エスティマ3L)購入後1週間もすれば他の車に目移りしてました。ところが今回は他の車といってもレガシーにしか目が移らなくなり、正直自分でも驚いています! レガシーに運転する楽しみを教えられ、本当に意味も無く田舎の方とかに出向いてしまい、快適(快感)なカーライフを満喫しております。 実を言うと、アウディA3スポーツバック3.2が欲しかったのですが、予算の都合でレガシーと出会えました。プアマンズアウディですが、約200万の値段差を考慮すると120%以上の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
今まで乗った車の中で最高の1台です。燃費もターボ車にしては大満足ですし、運動性能は文句なしです。スキーに良く行くので、AWDの性能も楽しみです。 まだ購入して日が浅いですが、大事に乗りたいと思います。車に少しでも興味がある方はぜひ試乗してみてください。たぶん気に入ると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
いい車です。MTを運転できる方ならお勧めします。 買わないまでも試乗してください。 はんこついてしまうかも?(笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
オーストラリアで見たアウトバックがあまりにカッコ良くて購入 しました! 日本に居るとき、アウトバックについては6気筒エンジンに興味位で したが、オーストラリア西海岸へ旅行した際、真っ青な空、茶色い 荒野の中、明るい日差しに照らされたツートーンゴールドのアウト バックが疾走する姿を見て感動しました。 しかし(見る前の私も含めて)日本ではこの車のデザインが到底 理解されないと思います。 前車はB4(BE5-B型)からの乗り換えですが、同じレガシィ一族とは 思えないほど様々な点で改良が加えられており、全ての点で買い換え てよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:Version_L_4WD(AT_3.3) 1993年式 乗車形式: その他
工業製品としてみれば明らかに失格です。職場のカローラに乗るとそれを痛感します。しかし、乗れば何か人間臭さを感じ、作り手作の熱意が伝わってくる感じがします。不満な点も上げましたがむしろ、それもまた魅力です。(お金がかかるのはきついですが)これからもこれ以外考えられません。こいつの死水を取ってやるつもりで乗ります。しかし、そんな物を他人にお勧めできるはずがありません。そのためお勧め度は低いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
いままで色々に車に乗り継いできましたが、アウトバックは正直失敗だったようです。その理由の筆頭は乗り心地です。この手の車の中では5本の指に入るくらい悪いでしょう(ハリアーにも乗りましたがこれは良かった)。 私は車選びには非常にこだわるタイプでいろいろ試乗してまで決めたのですが、やはり短時間の試乗と雑誌のインプレッションでは分からないということを痛感した次第です。 2年くらいで買い換える予定です。次は乗り心地重視のセダンかワゴンにするつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
全体的にレベルが高く満足度のかなり高い車です。アウディA4(1.8tクワトロ、S-LINE)を所有していますが、対等に渡り合える内容の車で、ここまで期待はしていませんでした。価格を考えると、かなり割安で非常によく出来ており、スタイルさえ気に入れば、自信を持ってお勧めできます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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