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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (102ページ)
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- アウトバックといえどレガシィの魂を継ぐもの 投稿日： 2023年9月4日
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投稿者： UB2520XV さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
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デカイけど取り回しや感覚はつかみやすいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- マイナーチェンジしちゃったので型落ちになっちゃった…。 投稿日： 2023年9月4日
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投稿者： えータン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル シフォンカスタム
グレード：カスタム R スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ターボ車に乗りたかったけど満足してます。 [ 続きを見る ]
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- やっぱスバル車は良い 投稿日： 2023年9月4日
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投稿者： 瑠貴 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：ポップスター_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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2014年式のスバル車という事で、燃費は諦めてました。 ……が、想像よりも割と燃費良いのにビックリ。 頑張ればリッター10以上は走るかなと思っていたので、普通に12km位行けるのは嬉しい誤算。 もちろんそれでも他と比べたらさすがはスバル燃費ですが、2014年式かつスバルって事を考えたら、むしろ良いのでは……と 雪国なんで4WDじゃないと嫌だったしスバル車好きだし、もう何も言うことはね？ 走りの楽しさを思い出させてくれたXVポップスター君。 新車で迎えたインプレッサを諸事情で手放して、いつかは戻って来たいなと常々思っていた分、ポップスター君を迎え入れて正直かなり嬉しいで... [ 続きを見る ]
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- 街乗り・悪路・雪道・高速を難なく走り、曲がり、止まる。７人乗りとは思えないスタイル。 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： tetsunobu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード：2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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・ 価格を考えたらここまで完成度の高い「アクティブに使える」車はなかなかないと思われる。日頃は街乗りで小回りの利く車幅で、しかも悪路にめっぽう強い。長距離運転でも疲れない。スタイルも、まるで７人乗りとは思えない流麗さ。 [ 続きを見る ]
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- 地味にスバリストです 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： aldebaran_taurus さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
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降雪地帯で安心してお勧めできる車です！ [ 続きを見る ]
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- B型プレミアムからE型STI Sportsへ 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： yoshik さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） 2022年式 乗車形式: マイカー
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1800ccになったものの出足は早い気がします。 [ 続きを見る ]
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- 後付け 速けりゃいいってもんじゃない (ゴメン) 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： ギンプ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：スペックC_5ドア_18インチタイヤ_AWD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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中古車選びもできない新車でこれだから、ついてないカーライフを引き当ててしまったんでしょう。 ただ、そんなことを露知らずの買取業者は査定には出てこない素性だから、中古車高騰時代もあってか高価買取してもらえたと感じてます。 あ、余談ですが雑学材料として言うと、車検証上でもこのspec C2代目から一切インプレッサという車名付いてなく、WRX stiの記載のみです。形からインプレッサと見がちですが、正確にはここからインプレッサと別れる路線になりました。 [ 続きを見る ]
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- マルチに使えるオールラウンダー 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： No name. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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5ナンバーでコンパクトながら積載量も多く、少し踏めばたちまちEJ20の加速が味わえる、いい所取りの起用な車です。 燃費とオイル漏れはご愛嬌。 [ 続きを見る ]
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- ボクサーサウンド最高〜👍 投稿日： 2023年9月3日
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投稿者： ひでっち555 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
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通勤やお買い物がメインなので燃費はイマイチです でも、ボクサーサウンドを奏でながらドライブすると、気分爽快で最高です♪♪ パワーとトルクが欲しい。。。 [ 続きを見る ]
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- 味付けは好き、CVTが最悪 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： みずみん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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いい車であることは間違いないが、CVTはだめ [ 続きを見る ]
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- VNH B型+e-Tune パワフルでしなやかでお淑やか 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： ex.走り屋パパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式 乗車形式: 試乗
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今回はVNH STI-SportsのB型にe-Tuneを施した試乗車が有ると言う事で改めて試乗しました。 ※去年4月に試乗したVNHです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/610512/blog/46050138/ なので基本e-Tuneに関してのレビューがメインと言う事で？ e-Tuneになって尖った性能になったと言う印象は有りませんでした。 むしろ乗り心地、操作感がスムーズになって自然になったと言う印象です。 コンフォートもさることながらSports+もです。 昔のチューニングカー見たいな変化を求めるのであれば多分面... [ 続きを見る ]
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- 扱いやすいオールマイティーな車🚙 ³₃ 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： WILD さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：プレミアム_AWD（CVT_2.5） 2018年式 乗車形式: マイカー
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購入して5年ですが満足度は高いです✨ [ 続きを見る ]
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- 6年経過したけどまだまだ飽きない車 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： 爺Ｐ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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買って正解な車。 色々弄って更に自分好みな車になってきたかなと。 [ 続きを見る ]
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- オールシーズン安心して走れる 投稿日： 2023年9月2日
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投稿者： hiro294 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: 過去所有
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大都市なら余すかも知れないボディサイズだが、地方都市では十分なサイズだと思います。後席空間も荷室もそこそこ有るので、ゆったり移動が可能です。アイサイトの優秀さは他メーカーを購入したときに実感します。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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