ロールスロイス のみんなの質問
ygh********さん
2023.9.7 16:16
本当に、この価格でロールスロイスやベントレーや
ポルシェやランボルギーニなどと競合して勝ち抜く
気が有るならば、もう少し世界一の自動車メーカー
の最高級車として練り込んで、他の追随を許さぬ
新技術てんこ盛りで出した方が良かったんじゃ無いで
しょうか?
トヨタのイメージアップには程遠く、価値と価格と
ブランドイメージが合ってないように思えて残念です。
まさか、従来型のセダンを廃止何てしませんよね?
それは幾ら何でも思い上がりが過ぎるし気でも狂った
かと心配に成ります。
せめて、3年後の全個体電池の実用化を待ち一回の
充電で1200キロ走れるとか世界初のレベル4実現
とか、価格に見合う性能を与えるべきだったんじゃ
ないでしょうか?
私には、まるで中国車のように見えただけの悲しい
新型でした。
長年のファンを無視した思い上がりに感じてしまったのは
私だけでしょうか?
生まれた時から実家の社長専用車がセンチュリーで、
幼稚園の送り迎えに利用して居たので思い入れの有る
車です。
皆様の印象を価格も含めて回答頂ければ幸いです。
ID非表示さん
2023.9.14 08:13
LFAと同じスタンスじゃないでしょうか?
一応出したけど、売れなかったよりも限定販売で即完売で好評だった。
でも、再販はしないよ。
って言えば面目が立ちましょう。
ただ、あの見た目ならロールス・ロイス・ファントムでええんじゃないの?ってなるのが通念だと思います。
ikk********さん
2023.9.13 16:14
個人的にはセンチュリーは終わってると思います。モリゾーが携わった時点で気品はありませーん。
ファントムの偽物感で構成されたエクステリア。本来あの手の高級高額な車としてあり得ないです。
ファントムが既に売られている国では売れないでしょうね。
mx4********さん
2023.9.10 14:55
今回「センチュリー群」に追加されたモデルを含めてトヨタとしては売れば売るほど赤字となる価格設定と思われます。
RRやベントレー並みの価格にしても採算が取れないくらいに開発や生産コストがかけられている車両です。
赤字でも最高級のクルマを販売することはセンチュリーに対するトヨタとしての思いの強さを感じます。
要するに利益を度外視した車種だと言うことです。
古来からの日本人が考える「高級品」と欧米や東南アジア、中東諸国が考える「高級品」に対する価値観は違うと思います。
やたら豪華に見えてキンキラに飾ったものを「高級」と考えるか、一見シンプルに見える中にも職人(巧)の技が凝縮されているものを「高級」と考えるかの違いだと思います。(Ex.銀閣寺>金閣寺)
ましてや、技術的に発展途上で未完成のBEVに皇族や総理大臣、大企業の代表者等日本を代表する真のVIPを乗せるのは大変失礼かつ危険かと思います。
質問者様が心配されているような長年のオーナーやファンを裏切るようなことは全くないと断言できます。
余談ですが、今回「センチュリー群」に新たな車種が追加されるのを機会にセンチュリー取扱店の中でも選りすぐりでトヨタで特別な研修を終了し認定を受けた「センチュリーマイスター」の資格を持ったスタッフでなければ商談や整備もできない仕組みにすると聞いています。
地方の販売店では全社で数人程度だそうです。
結論は、世界のトヨタにとってセンチュリーは全てが別格扱いで、更には世界でも稀な高級車であると言うのが自分の印象です。
nor********さん
2023.9.9 11:09
現行のランクル等の工程に混ぜて作るので、月30台が限界なのでしょう。
世界ではトヨタは高級車ブランドでは有りません。全世界と言っても輸出する気は今のところ無いのではないでしょうか?レクサスバッチで売るならもっとスッキリしたデザインにするでしょう。
どうしても欲しいという日本のVIP向けなので4000万でも良いと考えます。どうせOFF LINEのハンドメイドですから、フルオーダーメードでも対応すればと考えます。
ダニングクルーガー効果wan公wさん
2023.9.8 10:47
ボチボチやね。
wan公を徹底的にsageろ(爆さん
2023.9.8 10:44
お客の反応を見るための30台なんですよ。
1374044369さん
2023.9.8 10:40
別にふざけてないです。
妬みは止めましょう。
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2023.9.8 10:39
安すぎるね。
知恵袋ユーザーさん
2023.9.7 17:48
あーだこーだホザいても、結局君は買わないし買えないんだから、そんなこと考える必要ないよ。
買ってから色々言ってください。
kawaia1750aさん
2023.9.7 17:45
センチュリーはそもそも一般人向けに作られていません、皇族や総理大臣など日本の要人向けに作られてますので、一般人に本気で売らなくても良いクルマとなってます。要するにクラウンのパトカー仕様と同じ扱いです。
因みに海外販売もされてますが、これも日本の大使館向けに輸出を目的に販売されてます。よって年額30台程度で良いとなりますね。
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