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ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)
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- いいですね 初めての輸入車で、故障などの心配や使い勝手を心配していましたが、現実に納車となり杞憂であったことがわかりました。 曲がり角を低速で曲がった 投稿日： 2011年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいですね 初めての輸入車で、故障などの心配や使い勝手を心配していましたが、現実に納車となり杞憂であったことがわかりました。 曲がり角を低速で曲がった後の加速の最初の一歩に鈍さを少し感じますが、2速以降の車速ののりは不満ありません。（現在、慣らしのため３０００回転以上回していません） 意外と日常走行ではサイズをもてあますことは少ないです。 とにかく、国産やドイツミニバンとは異なる幸せオーラのでている車です。 [ 続きを見る ]
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- 速い！ それがとてもよいことで、そのせいで走りづらいなど 言っておれません！ 装備も充実しており、まったくもって、文句なしだと思う。 あれば、 投稿日： 2011年3月6日
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投稿者： えみぽち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：- 乗車形式: マイカー
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速い！ それがとてもよいことで、そのせいで走りづらいなど 言っておれません！ 装備も充実しており、まったくもって、文句なしだと思う。 あれば、ディーラの対応が悪いぐらい。かな。 [ 続きを見る ]
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- 運転するのが楽しいよ!! 車買換えに当たり、中古の子カングーパノラミックサンルーフを購入しました。 結果、大正解でしたので、多分に私観の入ったレポート 投稿日： 2011年2月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転するのが楽しいよ!! 車買換えに当たり、中古の子カングーパノラミックサンルーフを購入しました。 結果、大正解でしたので、多分に私観の入ったレポートをします。 まず国産車にはないデザインが素晴らしい。 内装も使いもしない無駄な機能はなく、こざっぱりしていて好印象です。 鉄板むき出しの内装なのでおしゃれです。サンルーフは快適で気分がいいです。雨漏りしません。 1.6では不安でしたが想像以上にキビキビ走ります。 見た目とは裏腹に運転することが楽しい車で非常に完成度が高いです。 [ 続きを見る ]
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- 国産ミニバン要りません。 5人乗りなら、この車が一番。 すべての窓が大きいから開放感があり、景色も楽しめる。一人でも大勢でも、ドライブに行くには最高の 投稿日： 2011年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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国産ミニバン要りません。 5人乗りなら、この車が一番。 すべての窓が大きいから開放感があり、景色も楽しめる。一人でも大勢でも、ドライブに行くには最高のパートナー。 「重い」「加速が悪くなった」というけど、旧カングーユーザーでないのなら気にならない（はず）。 書き出すと欠点は多いけど、正直大した問題にはならない。 90km/h、2,500rpmで走り続けると、燃費は13km/Lほど。 あと、やっぱりパワーは足りないかもしれない。でもクルーズコントロール使って、追い越し車線に出たりしなければ問題はない。 [ 続きを見る ]
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- 価値観が違う車 レガシィワゴン（BP）ターボからの乗り換え。子供が生まれて、チャイルドシートへの乗り降ろしが大変だったことから、スライドドアの車へ乗り 投稿日： 2011年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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価値観が違う車 レガシィワゴン（BP）ターボからの乗り換え。子供が生まれて、チャイルドシートへの乗り降ろしが大変だったことから、スライドドアの車へ乗り換えを検討し、前から気になっていたカングーに乗り換えました。普通なら国産ミニバンが妥当な選択だと思いますが、無駄にでかい車体、頼りない足回り、めったに使わないシートアレンジの弊害によるシートのしょぼさにがっかりし、一見、ちょっとおしゃれなだけのフランスの営業車を選択しました。当初、ATも試乗しましたが、国産車からの乗り換えだとクセを感じる変速タイミング、機械的な信頼性に何となく不安を感じ、MTを買いました。（嫁もMT運転歴ありのため） 総評... [ 続きを見る ]
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- 面白くて良い車でしたが、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞ... 投稿日： 2011年1月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー セニック
グレード：RXT_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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面白くて良い車でしたが、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰの故障、ｶﾞｿﾘﾝ漏れ、ATの不具合、ｳｫｯｼｬｰ液の勢いがない等日本車ならまずありえない点に我慢できず売却を決定しました。職場が変わりマイカー通勤となることから日常の使い勝手を重視。自動車評論家には評価の高い車でしたが、『フランス車の猫脚』を感じることはありませでした。 [ 続きを見る ]
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- FMCで以外に売れとるMT５速が、半年待ち 外車の中では、一番安い方から考えると一番好い 外装は、ファンシーな、ファミリーカーで好みは、FMC前の方が 投稿日： 2011年1月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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FMCで以外に売れとるMT５速が、半年待ち 外車の中では、一番安い方から考えると一番好い 外装は、ファンシーな、ファミリーカーで好みは、FMC前の方が、走り、ハンドリングもよいと思うが、この値段で、乗りごごちが良く、ケチ付け所が無い、強いて上げれは後部座席座面短ささだか、ゴルフとたいした違いが無い フランス車の中他社と比較しても、このフラット走りは、比べるものが無い、低速での交差点の右左折なので、３速１５ｋｍでも、ノッキグの顔むせず加速を始める、しATに乗ってる錯覚さえ感じる、アクセルオンで引っ張って走っても、ここ好い意マフラー の音色逞しくシフトアップごとに、加速する1600ｃｃの古い... [ 続きを見る ]
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- まさにファントゥドライブ。日本車にはまねできないのでは？こういう車を作ることは！ 投稿日： 2011年1月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：コンプリート2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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まさにファントゥドライブ。日本車にはまねできないのでは？こういう車を作ることは！ [ 続きを見る ]
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- もう買えない新車ハンドリングマシン 日本の安全規格クラッシュ数ミリ足らないだけで１０年８月分輸入在庫分で新車終了のRS こんなハンドルとリング車重移動 投稿日： 2011年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: その他
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もう買えない新車ハンドリングマシン 日本の安全規格クラッシュ数ミリ足らないだけで１０年８月分輸入在庫分で新車終了のRS こんなハンドルとリング車重移動するクマは、めったにない花丸だ５点 クラッチとシフトはルノーバリバリでフロアに滑る左足かかととクラッチミートがさっ最高 シフトはコツコツ決まるし足もしっかり仕事を忘れない首都高でもすり抜けばっちりブレーキローターも噛むMTだけど３０年ぐらい生けそう [ 続きを見る ]
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- まだ、在庫があるうちにレビューしました 購入後、3か月、3000ｋ。もう少し乗ってからレビューしようと思いましたが、ルーテシアRSとしては、もうすぐ買 投稿日： 2011年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まだ、在庫があるうちにレビューしました 購入後、3か月、3000ｋ。もう少し乗ってからレビューしようと思いましたが、ルーテシアRSとしては、もうすぐ買えなくなるのでレビューすることにしました。 正直、この車は買う候補に入っておりませんでした。雑誌等では高評価で、auto-car誌では、300万以下のベストハンドリング1位、2009ベストハンドリング車でも、確かaudiR8と並んで4位。ENGINE誌で上半期ホットな車1位。DVD、Best MOTORingでも圧勝してました。（購入を決めた後ですが、CG誌でも1位を獲得してました。） 自由な独身生活が終わり、こんな車は購入が無理と思ってい... [ 続きを見る ]
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- 気に入ってます！ ７年落ち、走行４００００ｋｍで購入し、それから２年半で９００００ｋｍ走行しました。 同年式のヴィッツよりも安く購入したのですが、中身 投稿日： 2011年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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気に入ってます！ ７年落ち、走行４００００ｋｍで購入し、それから２年半で９００００ｋｍ走行しました。 同年式のヴィッツよりも安く購入したのですが、中身ではヴィッツに完勝です。 高速走行での安定性、長距離移動での疲れの少なさには驚きました。 初めての輸入車ですが、はっきり言ってもう国産車に戻る気は起こりません。 [ 続きを見る ]
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- 長距離にお勧め 一昨年10月購入後一年2ヶ月三万五千キロ乗りました。ほとんどが高速道路ですが、サスペンションのよさは言うまでもなく高速道路では安定した 投稿日： 2011年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー コレオス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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長距離にお勧め 一昨年10月購入後一年2ヶ月三万五千キロ乗りました。ほとんどが高速道路ですが、サスペンションのよさは言うまでもなく高速道路では安定した、疲労感のない乗り心地です。一般道路、雪道でも ４ＷＤは必要なときに程よく働いて、またくストレスありません。燃費は高速２００キロメートル自足平均１１０キロメートル走行で１リッターあたり１２キロメートル、一般道路平均時速３０キロメートルでは１０キロメートル程度です。レギュラーガソリンですから、輸入車としてはかなり良好なレベルだと思います。 [ 続きを見る ]
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- おフランス イージードライブ楽しい！！ 投稿日： 2010年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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おフランス イージードライブ楽しい！！ [ 続きを見る ]
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- フランス小型車を堪能できる 乗り始めて７年経ちました。今までの車歴にフランス車はありませんでしたが、【スライド・ドア】【妻が乗るので右ハンドル】の条件 投稿日： 2010年12月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フランス小型車を堪能できる 乗り始めて７年経ちました。今までの車歴にフランス車はありませんでしたが、【スライド・ドア】【妻が乗るので右ハンドル】の条件を満たしていたので決めました。 何よりも日本導入開始を雑誌で知り、写真のスタイルで完全にヤラれました。 国産・外車と乗りましたが、今まででシートは最高です。 非力感はありますが、それ以上に満足感が勝ります。 小さなトラブルは有りますが、フランス人になったつもりで使い倒せば気になりません。 国産の電動○○装備！などには無縁です。ホントに気持ち良く使えます。 １２台目にして最高の車を手にしている気分です。ＡＴのパターンやショックも運転の仕方です... [ 続きを見る ]
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- ２代目フェイズ３最終在庫を購入。そろそろ購入５年なので、レポート作成。 不満な点もあるが、満足な点がそれを大きくカバー。 クイックシフトはＡＴモー 投稿日： 2010年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２代目フェイズ３最終在庫を購入。そろそろ購入５年なので、レポート作成。 不満な点もあるが、満足な点がそれを大きくカバー。 クイックシフトはＡＴモードがありますが、メカはＭＴなので、ＭＴモードで楽しみましょう。 シフトアップの時に、アクセルを緩めるだけさ・・・。 望むべくは、このエンジンで、ＭＴの設定で乗りたかった。 [ 続きを見る ]
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- 包み込まれるようなシートとよくできたサス 他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転していて楽しい車です。フ 投稿日： 2010年11月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー コレオス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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包み込まれるようなシートとよくできたサス 他の乗心地に定評のあるフランス車にも負けない良い乗り味です。ハンドリングも軽快で運転していて楽しい車です。フランス車と日本車のいいとこどりが旨く出来ているように思います。 内装をばらしたり、下回りにもぐったりしてみたところ、ルノーサムソンでの作りも、日産流の生産技術もあるのか、丁寧でしっかりしているように感じます。見るからに故障しにくく、良くできていました。 どうしてこんなに乗り味が違うのか??? エクストレイルやデュアリスと乗り比べられる方も多いかと思うのですが、ちょっと走っただけでも分かる、乗り味、操作感覚、音、など。同じ日産の技術者が同じよ... [ 続きを見る ]
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- 隠れた名車・セニック 中古を激安で購入したが大当たり。長年のドイツカブレが卒業できそうな魅力をジワジワと発散中です。絶妙のスリーサイズとオシャレなデザ 投稿日： 2010年11月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー セニック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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隠れた名車・セニック 中古を激安で購入したが大当たり。長年のドイツカブレが卒業できそうな魅力をジワジワと発散中です。絶妙のスリーサイズとオシャレなデザインセンスが優雅な貴婦人を連想させます。たおやかな革シートに座り四方八方ワイドなグラスエリアから眺める日本の景色は美しい！ 高すぎないシートバックと大きすぎないヘッドレストが心理的開放感につながり、車庫入れバックも実に容易です。冷蔵庫？完備の物入れが夏に重宝し、シート下の引き出しも秘密ッポクて○。あっという間に取り外し可能のリヤシートが生み出す広大な荷室は布団を敷いてセミダブルベッドに変身です。１０００円高速時代に楽しい夢を育みます。意外に... [ 続きを見る ]
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- カングーなら、何でも出来そうな気がする。 結論から言いますと、小さなお子さんがいる家族にとって、最高のミニバンです。 創造力を喚起させる解放感と、家族 投稿日： 2010年11月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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カングーなら、何でも出来そうな気がする。 結論から言いますと、小さなお子さんがいる家族にとって、最高のミニバンです。 創造力を喚起させる解放感と、家族を守る安心感。この２つを備えた稀有な車です。 [ 続きを見る ]
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- とにかく乗れば分かる素晴らしさ。 すぐには分からないが良さに溢れている。 今のわけの分からない設計思想の日本車を買うくらいなら、 断然コ 投稿日： 2010年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：トゥインゴ_GT_RHD(MT_1.1) 2008年式 乗車形式: マイカー
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とにかく乗れば分かる素晴らしさ。 すぐには分からないが良さに溢れている。 今のわけの分からない設計思想の日本車を買うくらいなら、 断然コチラ。 「車」として大切なものを兼ね備えている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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