ルノー ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- お洒落なフランス車。そして乗り味も思い通りで最高 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： nobu04taka さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー アルカナ
グレード：R.S.ライン Eテック フルハイブリッド_RHD(AT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー
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新たな相棒になったアルカナ。 外観はなんともお洒落なフランス車。そして乗り味も思い通りで最高。燃費も十分満足と、今のところはネガティブ要素はほとんど無しですね。選んでよかったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 細かな不具合の対応を 投稿日： 2024年3月23日
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投稿者： よねにい さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：プルミエールエディション _RHD(EDC_1.5_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ドライバーにちょうど良い目線やフィーリング等、長時間運転しても疲れ知らず。沢山積んでの旅行が得意。良いクルマなので不具合の早急な対応を。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーです（笑） 投稿日： 2024年3月6日
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投稿者： Hiro_san さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
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結構割り切りが必要な車ですが、走りが全て吹き飛ばしてくれます╰(*´︶`*)╯ [ 続きを見る ]
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- 【１年経過】普段使いに絶妙なサイズ感が最適！！ 投稿日： 2024年3月3日
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投稿者： yama (twingo & up!) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：インテンス_RHD(EDC_0.9) 2021年式 乗車形式: マイカー
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このサイズのクルマとしては最高の部類かと思います。安全装備（ADASなど）の不足はモデル登場の2014年から古さは否めない（他の最新モデルには及ばず）が、普段使いには全く問題ない [ 続きを見る ]
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- 良いキャラクターを持っている、が 投稿日： 2024年2月29日
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投稿者： サンデ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：GT_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
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仏車、ルノー、RR小型ハッチ、ターボ過給、MTというマニア好きするファクターを散りばめた、最もスタンダードクラスの大衆車。 GTはスポーツを語るにはクセもあり、煮詰めが甘く、バランシブとは言い難いが、良いモノを持っている。 上手くまとまると小粋で楽しいクルマになるのかも知れないで、後年名車というか珍車になるのは間違いないでしょう。w 普通のクルマの様にフロアがえぐられていてもう少し着座位置が下がるとスポーツ走行にも期待が持てそうですが、ハンドリングを楽しむクルマでは無いです。 エンジンレスポンスも絶望的に悪い。 でも原付二種みたいで転がして楽しいのは確か。ｗ 50ccのリ... [ 続きを見る ]
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- 取り立てて不満がないところが凄い！ 投稿日： 2024年2月28日
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投稿者： Kurikky@FF さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード：インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
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2年乗って飽きがこない！トータルでいいクルマだと思う。ドイツ御三家しか乗った事がない人は一度試乗することをオススメします！まあ、プレミアムブランドじゃないと嫌だという人にはオススメしません！ [ 続きを見る ]
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- スポーツカーの入門書みたいな車 投稿日： 2024年2月28日
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投稿者： ojimpo さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ルノー ルーテシア ルノー・スポール
グレード：ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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こういう類の車に求められるものを完全に理解している人が作った車。乗っていくうちにどんどん好きになると思う。 [ 続きを見る ]
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- ファミリーユースにも使える営業車 投稿日： 2024年2月23日
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投稿者： jumpingkissmen さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード：ゼン_RHD(MT_1.2) 2016年式 乗車形式: 仕事用
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店舗の営業車として購入し、半分マイカーとして使っていますが、おしゃれなデザインと相まってどんなシチュエーションでもマッチするのが最高です。雪国に住んでいますが地上高が意外と高いので今までスタックしたことはないです。坂道発進では気を遣いますが(笑) 今のところ不満はほとんどないので、今の車を乗りつぶしたらまた同じカングーを買いたいくらいです。現行はデザインが好きではないので。 [ 続きを見る ]
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- おしゃれ 投稿日： 2024年2月23日
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投稿者： pizzao さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード：EDC_RHD(EDC_0.9) 2020年式 乗車形式: マイカー
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とにかくおしゃれ。とにかく曲がる。曲がらなさすぎるアバルトから乗り換えた時は車庫入れが怖いぐらい。逆に前後2mぐらいしかない狭すぎる駐車場であっても切り返しを繰り返して脱出できたことがある。 輸入車最安価格帯でDCTでクルーズコントロールと車線逸脱警告がついてくる。あと、謎のリミッター設定。 残念ながら、自動衝突防止はない。 街乗りで真夏にエアコン使うと8～9km/l、冬場にエアコン使わないで13～14km/l。 おフランスのパリではSUVがでかすぎて邪魔者扱いだとか聞きますが、日本も古くからの街は同じ状況。駐車場であれば軽専用にすら入ります。 それでいて、リアにエンジ... [ 続きを見る ]
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- 純正マフラー音がなかなか 投稿日： 2024年2月19日
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投稿者： みゆ1046 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
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メガーヌは、後部座席の座面を撤去して背面を倒し込み2シーター大型犬仕様にして利用してました。 代車に出た国産車では犬が車酔いしてましたが、メガーヌではそんな事なく快適に利用していました。 スポーツ仕様であっても十分ファミリー仕様で使える車だと思います。 思い通りに動く仕様は3よりも4の方が高いと思います。 男性ぽい車ですが女性オーナーに是非操ってもらいたい車です。 [ 続きを見る ]
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- ハンドルが良く切れる 投稿日： 2024年2月19日
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投稿者： SHIZ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード：メガーヌ ルノー・スポール カップ_RHD(MT_1.8) 2019年式 乗車形式: 過去所有
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ワインディング向き [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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