メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス_RHD(EDC_0.9) 2016年式 乗車形式: 過去所有
人と違うクルマに乗りたい人や初めての輸入車としてもお勧めです。 GTほどのスポーツ性を求めていなかったことやインテンスにMTの設定がなく物珍しさでDCT車を選びましたがEDCに関しては期待してたような操作感は無く市街地ではCVTが載ってるクルマのほうがコミューターとしては良かったのかなと思います。 辛口の評価が多めになってしまいましたがそれを覆って有り余る魅力のあるクルマです。 長く乗るつもりならZEN,S,GTなどのMT車のほうがいいかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
デザイン、装備、機能、に満足してます。 納車してから遠出はできていませんが、近いうちに我が家のキャプチャーを撮影に行こうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ ルノー・スポール
グレード:メガーヌ ルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
通勤にはもったいないですね、車幅が広いので駐車場でドアパン喰らわないように注意が必要 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー キャプチャー
グレード:インテンス_RHD(EDC_1.3) 2021年式 乗車形式: マイカー
輸入車ながらこの装備でこの価格は、とてもコスパが良いです。国産車にはない、運転の楽しい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー メガーヌ (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
悪い所なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:インテンス_RHD(EDC_0.9) 2021年式 乗車形式: 試乗
このクラスでこの乗り心地が得られる唯一無二の車。感銘を受けました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー グランセニック
グレード:2.0グラスルーフ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
今でも最強のファミリーカーだと思いますよ。ふと見た時に感じる飛行機感は2CV以来だなぁ。(私だけだろうけどw) 親が半身マヒになってなければ売らなかったのになぁ。っつーか売らなければ良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー
買ってよかった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
とにかく自然体なデザイン、走り。シンプルすぎる装備はそのままでもいいけど、自分なりにカスタムの夢が広がる唯一無二のクルマ、これから先こんなクルマは出てこない気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー カングー
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
ゆったり、のんびり走れる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ルノー トゥインゴ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
どこを走っても楽しいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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