日産はベンツと縁を切ったそうですが。 なぜ日産はベンツと縁を切ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・

Question

・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・

と質問したら。
売った株式を資金源に電動化を進める。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
ベンツと一緒に電動化を開発したほうが安上がりで早いのでは。

それはそれとして。
これからはルノーと日産て三菱で電動化の開発をするのだと思いますが。
すいませんが。
ベンツ抜きで大丈夫なのですか。
ルノーも日産も三菱も負け犬トリオだと思うのですが。

Answer 1

メルセデスベンツが要らないから

Answer 2

>日産はベンツと縁を切ったそうですが。

いいえ。

https://response.jp/article/2021/03/12/343899.html

君、↓覚えまったくないだろ。

https://www.as-web.jp/f1/480734/attachment/motor-racing-formula-one-world-championship-spanish-grand-prix-race-day-barcelona-spain-105

俺なんかすごく印象残ってる。

Answer 3

落ちぶれて行くばかりだが、国の事情で倒産させないかもね。
国民にも見放され、とっくに倒産してる会社なんだけど。
見せかけの性能だ技術だの、車音痴が技術の日産などの宣伝文句をそのまま信じて日産最高など言っている。
トヨタやHONDAは更に先の技術を研究している。
未完成のまま先に売って如何にも技術があるかのような宣伝文句を言って、これまた日産信者はそのまま信じて、技術の日産に酔って居るだけ。
電気自動車何か電池が使い物にならず、廃棄処分したユーザーが多く居る、
車をよく知っている業界では、耐久性が無い日産など、使わない。
タクシー消えた、商用車では圧倒的耐久性のハイエース、海外でも指示されている。
過酷な条件で使われる長距離トラック、年間関東〜九州20万キロ、バブル期山陽自動車道が開通してなかったころ、難所が多い中国自動車道、日産ディーゼルは激振動車内騒音酷く坂を全く登らない。
トラック業界では有名な日産ディーゼルだけは乗りたくない。
圧倒的パワーの三菱ふそう、快適燃費がいい日野自動車。
いすゞはよく知らないけど圧倒的に日産ディーゼルなんかよりも車内が静かだったな。
日産ディーゼルはバブル期の佐川急便には出入り禁止だったのは業界では有名な話である。
国内4メーカー断トツ最下位で日産ディーゼル倒産しましたね。
ハイエースなど商用車耐久性世界一の為に、海外からの支持も高く、高値で取引されるため盗難が後を立たない。
日産キャラバンなど雲泥の差、キャラバン激振動で車内騒音酷くて、錆びで荷台に穴が空き、雨漏り腐った異臭、排気ガスが車内に充満、殺人ですな。
バブル期日産乗って居たが、故障連発高額修理費被害に逢いまして、日産は乗り方が悪いからぶっ壊れると言張り泣き寝入りしました。コーナリング攻めるためのHICASがコーナリング攻めたらあっという間にぶっ壊れ使い物になりませんでした。
他にもエアコン、パワステ、デフからオイル漏れ、電装系配線焼けるし、異音はするし、故障内容書ききれませんね。
使い物にならない日産はハンマーでぶっ叩いてボコボコに破壊して地金屋に廃棄処分してスッキリしました。
車音痴が何も知らずに買うメーカーが日産自動車だよ。
何かあればgtrがなど言い出す。
速い車なんか何処のメーカーも作れる。
街のチューニングショップでも作ってしまう。
本物のレースの世界では全く日産は相手にされていない。
故障しても日産信者は認めないよ。
日産しか知らないから。
また女の子から1番人気無いメーカーが日産だ。
トヨタ車は売上世界一だよ。
文章よく読みなさい。
海外でも圧倒的支持で盗難に合うのはトヨタ車ばかりで、耐久性無く、人気無い、日産など盗まれない。

Answer 4

まだ、それはそれとしてやってるの？

Answer 5

縁は切ってないよ、得意の知ったかぶり？

Answer 6

縁を切っていません。株式を手放すだけです。提携は続けますよ。