今回の日産の決算書が最低だった事について。 ネットではゴーンがいないと日産ダメだわとか西川無能とか見ます。 共感も多いです。

Question

決算書の正しい見方を知ってる人からすればゴーンが解任されようがされまいがこの結果は変わらなかったと言います。
不振の原因は新車開発技術開発を怠り、販売台数稼ぐために叩き売りして純益圧迫。
確かルノーグループはトヨタ、GM、VWとともに販売台数で4強入りしたとニュースで見た記憶がありましたが、叩き売りで4強入りしたわけですかね？
これらの方針は全てCEOゴーンの命令。
新車開発から販売までは5年前後はかかります。
ゴーンが悪いってことですか？

かつての日産は研究開発費が異常で経営を圧迫した歴史がありました。
今回は研究開発費をケチってこの結果ですか？
ゴーンはコストカットでしか結果を出せなかったCEOですか？
ゴーンがやったことは国内工場閉鎖して発展途上国へ、たくさんの日産社員の首を切りまくった。
就任当初に巨額の赤字を計上すればV字回復して当然の話でゴーンの経営手腕がーではなく誰でもやれたこと？
当時の日産は労組が強過ぎたのも日産経営陣の頭の痛い問題だったのだとか。
大リストラと工場閉鎖が終了して研究開発費を抑えたらこの時点でゴーンの役目は終わったとのこと。
不思議なのはこう言う事が知識のある人ならば常識的にわかるのになぜ西川がーとなるのですか？

Answer 1

数字の結果を出すのと悪徳社長かというのは別の話。
日本だってモリカケでさんざんメディアに叩かれて、それでも過去最高の就職率、過去最低の失業率、民主党時代の2倍弱の税収、株価は3倍、全てが良い方に向かいました。これからは知らないけど。過去の日産はコストの高い国内工場を切れなかった。ゴーンは切った。GTRを復活させた。今回の決算書を見る前はV字回復で数字は上向いた。ゴーンなら今回の収益結果が出る前に何か手を打ったかもしれない。ごまかしかも知れないけど。少なくとも日産のブランドをここまで低下させなかったと思う。西川は1年間ただ見ているだけ。悪いことはやっていないが良い事もやっていない。良くも悪しくも日本人の経営者という事ですね。

リストラと簡単に言うけれどこれは難しい。
普通にやれば必要な人間はやめて要らない人間が残る。これがリストラ
大胆に工場閉鎖すれば要らない人も全てがやめる。といっても首には出来ないので地球の反対側の工場に行って貰うといえば普通はやめる。技術流出を防いでどれだけクズ人間を放り出すかという事だね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

消費者的には…
日産の経営」なんて☆どーでも良い
d(￣ ￣)
問題なのは…

どんな車が出てくるのか？」です

先のショウのSUVコンセプト」や今回のスカイラインMC」を見ると…
＿|￣|○
あまりに…ヒドい

Answer 3

何で今になって急落で、しかも何回も下方修正しなきゃならない程
予想を超えて落ちてるんでしょうか？
リストラの人員も何か月か前の予定の２倍ですよね？

これ、事態が全くコントロール出来てないじゃないですか。

世界各地で日産の発展に尽力してきた人をゴーンの共犯呼ばわりして、
商売がまともに動くと思いますか？
ジュファリ氏やバハワン氏、日産がゴーン氏の私的なパーティと称する
会合に出席した人達は日産に散々に馬鹿にされたわけです。

ゴーン氏が今まで構築してきた日産のコネは、
ゼロどころかもはや全部敵、つまりマイナスでしょうね。

ルノーとですら不穏な信頼関係しかない状態なんですよ？
だったらこれらとはどういう関係性になってるか想像付きますよね。

いずれゴーン氏の裁判が日産のトドメになると思いますね。

それまでゴーンのせいにしていてもいいけれど、
嘘の上には何も立ちませんよ。

Answer 4

1つの車種を長く売るのはいい
でも、デザインの変更をしてかないと
飽きられる

レクサスは上手なんですよね