外国の車に興味があります。

Question

主にVWやルノーなどの大衆向け？手が届くような車です。
実際に乗ってる方、詳しい方
魅力と失敗したなって思うこととか教えてくださると嬉しいです。
生の声が聞きたいです。

Answer 1

私は外車派で30年近く所有してます。魅力は人から見て年式がよく分からないってのが一番です。私はね。
日本車って5年経つと古く感じます。外車って10年経っても古さを感じない。
お爺ちゃんお婆ちゃんなど誰でも彼でも乗ってるようなベンツやBMWなどは日本車同様に古さを感じますけどね。大衆車ですから。

失敗したっていうのは特に無いですが部品が高いです。修理費が高いです。ちょっとした部品でもビックリするような値段です。「百均でも売ってるような物がなんでこんなに高いんだ～」なんて思った事は何度もある。

車検はユーザー車検なので安く出来てますがディーラーに頼んだら腰が抜けるくらいに高いですよ。外車好きはこれを魅力と感じる人も居るでしょうけどね。

Answer 2

昔から何台かは乗ってますが、やはり壊れ始めると先が読めなくなり
不安になることが一番のネックですかね？
なので、いっそ"故障どんどこい"の対応を取れれば気楽になりますね。


VWは輸入車の中ではMercedesに次いで堅い選択だと思います。

ルノーはかっこ良くなりましたが大分日産化してしまったり
昔のルノーのおもちゃ感が無くなってしまったので
個人的には魅力が無くなりました。

楽しみ方も魅力も人それぞれなので、褒めたり、貶したりすることも無いのですが
一度輸入車を所有してみるとこれだけ車種の多い国産車が
いかに同じ方向向いてるかというのを感じます。
そういった日本人からは出てこない感性とかに魅力を感じてしまうと
けっこうハマると思います。
センスがいいか悪いかではなく根本的に違うところがあるので
そこが面白いのでは無いでしょうか？

私が今面白いと思ってるのはちょっと古いBMWの３シリーズですね。
同年式の中古ゴルフと値段変わりません。
古いBMWは壊れるという認識が実態よりだいぶ誇張されて浸透してるせい
だと思います
小奇麗にしてると誰も仕入れ値を信じてくれません。
まぁ実際、ちょこちょこ手は入れる必要はあります。

Answer 3

今はグローバル化であまり個性が無いですね。
ちょっと前はイタリア車はイタリアらしくフランス車はフランスらしかったんですが…。
部品の共用などでいい意味では全体的に品質は向上してるんですが、そこらの癖が良い意味でも悪い意味でも薄まってしまってます。

自分がここ15年位同じ年式（1990年から2000年初頭）の欧州車を乗り継いでるのもそういう意味もあります。

国産車と全く同じなら敢えて欧州車を選ぶ必要は自分は感じないです。
違うから面白いものだと思いますがねぇ。

本来なら昔みたいにフィアット500（空冷）とかルノー4とか2CVに乗りたいけど流石にそれ一台で足使いは厳しいです。
その趣味性と実用性の妥協がこのくらいの年式になってしまうんです。
しかも中古は嘘みたいに安いしねぇ。
車検代+αの予算で十分乗り換えられる…。

Answer 4

姉がBMWミニからVWのUP!に乗り換えました、燃費いいし第一静かだって喜んでます。
友人はVWポロにもう10年ぐらい乗ってますね、こちらも不具合なく乗れているそうです。
職場の同僚にゴルフが２人、POROが１人、UP!が1人、ベンツCLKが１人いますがみなさん機嫌よく乗ってますよ、ちょくちょく聞いてみるけど大きな故障はないそうです。
私自身はベンツEクラス乗ってました。
ベンツになると特に高速でははっきり違いが出ます、疲れないんですよね長距離走っても。
剛性高いボディで安心感も違いますし。
VW辺りはそこまでは違わないです、魅力は・・・人と違う車に乗りたいという欲求を満たす事でしょうか。
ガソリンがハイオクなのが結構痛いですよ。

Answer 5

フォルクスワーゲンの新車なら、国産車と変わらないぐらいの感じで乗れるんじゃないでしょうか！？