日産はゴーン氏が積極的に世界展開したことで規模が大きくなった、 しかし、明智光秀、じゃなかった、西川氏の謀反により、 この先どうなるか分からないかなー！？

Question

あれだけ日産が世界展開できたのはルノーが持つ欧米人販売コネクションによるところが大きい！？

いかがでしょうか？

補足

ありがとうございます。 １９８０年にかけて日産は乗用車販売ではトヨタをしのぐ乗用車王国でしたのに、 その後日産は倒産寸前に、 でも、ルノーになって時代は変わって、 ルノー日産は世界で販売を伸ばして，ＶＷ、トヨタ，ＧＭと並ぶ世界企業に、 ゴーン氏なしでは、日産は今頃とっくに切り売り解体されてたはずですねー！？

Answer 1

ゴーンさんって、よく考えるとフツーの事しかやってないんですよね。
稼働率低い村山工場つぶして、垂直統合止めてコストカットした。
で、強引に攻めの販売を推進した。

販売はおっしゃる通り欧米販売コネクションだと思いますが、稼働率低い工場つぶす、安いところから部品調達する、は、当たり前のことですよね。

それが出来ていなかったんだから、ゴーンさん来る前の日本の経営陣は異常だったと思います。

聞くところによると、組合や関連メーカーのしがらみが大きくてそうなっちゃっていたらしいんですけど、どっちにしても、日本人の日本式経営だとお先真っ暗なカンジがするなぁ。西川さん退陣したわけだけど、ルノーとの関係巡ってお家騒動ぜんぜん収まる気配ないですしね。

経営陣総入れ替えで、トヨタ社長くらい危機感持ってるヒトがトップに立たない限り、数年後には「そんなカイシャあったね」なんてなりそうな気が(*_*;

質問者からのお礼コメント

日産はまもなく中国企業や中国系のファンドに買収されますね！？

でも、外見だけは日本企業に見せるかもしれない？

と、知人が言ってました。

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

確かにその通り、だけどゴーンが懐に入れた金額がデカすぎた

Answer 3

ゴーンの前の経営陣が本当にアホだった。
スカイラインR32がせっかくヒットした（私も購入した）のに、マークⅡに似たスカイラインR33を作ってしまった。なんでR32がヒットしたのか全く当時の経営者は分かっていなかった。誰がなっても当時の経営陣よりはマシだったろうと思う。

世界展開したのはいいが、それに応じて売れなかったのは事実。特に高級車は売れていない。が、今は悪くても、将来的には自動運転技術や電気自動車など楽しみがあると思う。

Answer 4

日産は負けません
いよいよ10月スタート
日産 失敗しないので

Answer 5

アメリカでは値引きが良いから売れてたそうな。
所詮その程度の会社だったという事では？

Answer 6

次に現れる 豊臣秀吉を待っている状況ですが いずれは 徳川（トヨタ？ホンダ？）に
制圧されるのも 歴史が物語っているような気がします。

Answer 7

倒産してトヨタかホンダにくっつけばよかったのに。