ルノー のみんなの質問
dre********さん
2018.9.8 09:22
ルノーとかフランス車はトーションビームが多いのですね あとリアブレーキはやはりディスクじゃないとこれは同意します
cocoacosoaさん
2018.9.9 19:45
サスペンションアームの短いダブルウィッシュボーンや、
トゥ変化やキャンバー変化をガチガチに規制するためにストロークを犠牲にしたマルチリンクよりも、
きっちりストロークして、乗り心地も良く、コーナーでも踏ん張るプジョーのようなトーションビームならむしろ良いと思います。
ドラムブレーキに関しては、
耐フェード性がディスクに比べて悪いだけですから、重い車でガンガンフルブレーキを繰り返すのでなければ、制動力そのものはディスクよりあるので、軽い車なら十分でしょう。またパッドも長持ちしますし、ホイールも汚れません。
質問者からのお礼コメント
2018.9.10 16:23
そうなんだ
回答ありがとうございます
tek********さん
2018.9.8 11:48
要求する性能が満たされていれば形状や名称などどうでも良いです。
求める性能により形状が異なるのは当然ですし。
gfd********さん
2018.9.8 09:54
トーションビームだと、どういう風にダメなのかその理由に寄るかと思われます。
結局、物は使いようです。
どの切り口で見るかによって、その価値は変わってきます。
bad********さん
2018.9.8 09:48
トーションビームは構造がシンプルで低コストになる為、軽自動車に比較的多く使われてるから、イメージが悪いだけで、ダメという分けでは無い。
tum********さん
2018.9.8 09:43
『あとリアブレーキはやはりディスクじゃないとこれは同意します』
いいえ
nis********さん
2018.9.8 09:39
ガチガチで動かないマルチリンクより、しっかり動いて働いてるトーションビームの方が良いです。
ak7********さん
2018.9.8 09:37
事前情報なしで運転して、サスがトーションビームかどうか、リヤブレーキがディスクがどうかを当てられる人はほとんどいないと思いますが…
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