ルノー のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.19 13:25
補足
現行のカングーってまんま日産車って感じでおフランスの感じが全くしないのですが、カングー推しの方は質問に現行車と書いてあるのを読んだ上での回答でしょうか? 私自身はシエンタの方がオシャレに感じるのですが、この補足は反対意見に対しての否定や嫌味じゃなく、純粋に現行カングーがオシャレと思ってらっしゃるかどうかの確認のためだけに書いています
。さん
2023.9.21 23:08
過去のカングーならともかく現行のカングーは全く良いと思えない。
現行シエンタは良くも悪くも無難だけどどちらを選ぶかと言えばシエンタかな。
Taroさん
2023.9.23 11:12
カングーって、商用車。
1249987826さん
2023.9.21 23:01
確かに現行モデルは日産のVモーショングリルに限りなく近いですね。実際にウ〇丼さんのYouTubeに出ているルノーのフランスの工場で現行カングーと並んで日産の兄弟車タウンスターを作っているのがちらっと写っています。このVモーションというデザインはハイレグ水着かブリーフの線のようで品がなく、どうしても好きになれません。さらに現行カングーは横に広がる感じで(2代目より3cmしか増えていませんが、締りのないデザインが実際以上に幅広く見せています)、本当に普通のバンになってしまいました。側面のシルエットもセレナの系統に近づき、カングーと一目でわかるのはバックの観音開きだけ。最小回転半径もだいぶ大きくなってしまいました。ヨーロッパでもいろいろな意見をバランスよく取り入れてどんどんつまらなくなる、という「日本化」が進んでいるようですね。かつてあって遊び心や余裕がなくなりました。
一方シエンタは笑ってしまうほどフィアット・パンダや先代カングーのパクリで(逆に先代シエンタのナマズ顔は中国のEVドルフィンなどに真似されていますが)、最初は反感を感じましたが、なんだかんだでデザインのバランスは結構いいと感じます。日本で走るのに好都合な5ナンバーですが、ある意味で初代の5ナンバーカングーの後継たりえている部分もあると思います。MTはありませんが。
kkt********さん
2023.9.21 18:50
オシャレな車っていう感性も人それぞれですよね〜自分がどう思うか?ですよね?新型のカングーも賛否ありますが、新型はそれはそれでかっこいいしオシャレに乗れると思います。人があまり乗っていない車を選びたいならカングーでしょうね。新型のカングーと新型のシエンタは車両サイズが違うし、お財布と相談しながら自分の好みで選ぶのが良いと思います。どちらも新車で購入するならしばらくは故障の心配はないでしょうが長い目で見るなら国産のシエンタの方が良いかもですね。
pum********さん
2023.9.20 18:05
カングー所有者です。カングーが何故これだけ愛され、カングージャンボリーまで国内で開催されているかを見ただけで、答えは出ています。如何様にも自分好みに改良ができ、自分らしさを演出できるカングーこそ、オシャレの代表ではないでしょうか。そこらじゅうに溢れているシエンタには、何の魅力も感じません。
1050577662さん
2023.9.20 17:58
外車と国産車を比べるなら
シンプルに壊れて修理代がかさんでも
生活できるならルノーでいいんじゃないですか?!
シエンタなら私は170系ですが納車から今まで1度もトラブルが無くお財布を痛めずに乗れてます
あと以前乗っていたBMWは旅先で致命的なトラブルに見舞われたり街中でブレーキから出火しあわや全焼しかけたりボンネット内から爆発音がなり白煙があがりました
経験上国産車の方が私はおすすめします。
nak********さん
2023.9.20 17:51
現行カングー、シエンタ、どちらがオシャレかの回答にはならないけど
なぜならどちらもオシャレだと思えなくて
シエンタは、どことなく前カングーに少しだけ似てる気はしますが、それなら
トヨタのファンカーゴの方が前カングーに似てるなと思ってます。
個人の感想です。
1150877925さん
2023.9.20 16:57
お洒落かどうかは人それぞれ、ただカングーは外車だけに後で高くつきますよ!
ssd********さん
2023.9.20 16:34
現行同士だと、シエンタのほうがおしゃれな感じがしますが・・・
フィアットのパクリと言う話もあって・・・
個人的には、現行シエンタに軍配です。
(カングー2を捨てる気はないので、両者とも乗り換える予定はないです)
ただ、資金があって乗り換えるなら、FIATのドブロかな。
(シトロエン ベルランゴのFIAT版)
ちょっと不細工な感じのほうが好き。
1150408052さん
2023.9.20 14:12
デザインは人それぞれですが、私は一個前のカングー>現行シエンタ>現行カングーの順にオシャレだと思います。
機能面はカングーが勝てるところが無いぐらいシエンタのレベルが高いですが、そもそものサイズ感が違うのであまり比較される方も少なそうですね。
カングーは未だに手動のスライドドアなので、よっぽどカングーに思い入れが無い限り買う人居なそうです笑
pia********さん
2023.9.20 05:25
有名モータージャーナリストがYouTubeに両車の詳細な比較動画をあげているので参考にしてみてください。
カングーは元々は商用バンがベースなのでそれなりの車でしたが、現行モデルは良い車に仕上がっていると思います。
日本ではシエンタに比べ見かける機会が少ない効果もあってカングーの方がおしゃれに感じます。
一方のシエンタはサイドの無塗装樹脂パーツのせいでボディカラー白を選択した場合、商用バンぽく見えてしまいます。黒も似合いませんね。反対に、カーキや赤、グレイッシュブルーを選択した場合は欧州車ぽい印象でおしゃれに感じます。
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ベストアンサー:やはりコストの関係があるので、高級な部品は使えないですね。 AudiならA4、BMWなら3シリーズ、メルセデスならCクラス以上でないと本来の走りや内装の質感の良さは味わえません。 その点、安価なプジョーやルノーなどは上手くやっています。
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