日産とルノーの関係が悪化しているようですが、この先ルノー次第では、日産や三菱もトヨタとの提携をすることになりうるのでしょうか？

Question

国内の自動車メーカーをみれば、スバル、マツダ、スズキはトヨタと提携しています。またダイハツに至ってはトヨタの完全子会社です。つまり独立独歩のホンダとルノーと提携している日産と三菱以外はトヨタと提携している状態です。日産がルノーを失うことを見越して、ホンダとの提携も模索していたようですが、ホンダはありえないとしています。そうなるとやはりトヨタなのでしょうか？

Answer 1

部品の共同調達と言っても輸送費がかかり、素材や電子部品以外の共有化はそれ程コストダウン出来ないそうで、下請けいじめに過ぎません。日産は2020年度から3年間で世界の生産体制を2割削減中、それが完了したら1台あたり利益率が改善するでしょう。

Answer 2

ホンダは最近自動車メーカーとは異なりソニーと関係持ってるからまず日産と手を組む事はないでしょう。もしかしたらトヨタと関係を持ったり？

Answer 3

ルノーは日産の持ち株比率を15％に下げるだけで、関係悪化した訳ではありません。
今後もルノー.日産.三菱アライアンスの中で提携を続けます。

ルノーが日産と三菱の技術を失うのは死活問題ですが、日産と三菱は資金以外は失うものはありません。
仮にルノーが日産と手を切ったとしても、日産は三菱と連携強化するだけでトヨタを頼ることはしないでしょうね。
もちろん先のことは分からないので、欧州の自動車メーカーが日本メーカーを目の敵にするのであれば、ホンダを含む全メーカーが何らかの協力をする可能性はあります。