てかさ、日産なんてフランスにあげちゃえばいいじゃん。その方が日産にとってはいい気がします。

Question

日本政府からしたら渡したくないだろうけど。

ルノーやゴーンが関係なくなったら、また日産は馬鹿な経営者が集まり倒産の危機に陥る気がする。

そして今回わかったのはホンダの社員の民度の低さ。
Twitterに日産を馬鹿にするツイートをホンダの社員が何人か書いてたみたいだね。アホ。
ホンダは日産より遥かに下の企業なのに。苦笑

Answer 1

とっくにあげてます
日産なんて名前だけですよ

Answer 2

日産の車って乗る気がしないね。会社自体も昔からなんだか弱々しいし。ルノーは元々国営企業で弱々しいし。フランスは日本以上の官僚国家だから国立行政学院卒の変なキャリアが変な改革案と再生案を作るんだろうね。

Answer 3

ルノー・日産・三菱連合の販売台数は多いけれども、日産だけだと韓国のヒュンダイよりも少ない。

（ヒュンダイは販売台数では、すごいけどね。トヨタの７割も売っている）

激しい競争の中では、日産はけっしてラクではないです。

色んな選択肢で、ベストを選んでほしい。

Answer 4

日産がルノーの手に渡って得をするのはルノーとフランス政府だけでは。

良くも悪くもゴーン体制で日産の体質は変わっているので、ゴーン以前の経営陣の二の舞にはならないんじゃないかと期待してます。日本人のまともな経営陣でこの問題にケリを付けて、規模にモノを言わせて日産がルノーの株を買い増していって、逆にルノーへの支配を強めて、アライアンスの主導権を日産が握るくらいになれば面白いと思います。

ホンダの社員じゃなくて販売店の社員ですよね。販売店はメーカーの顔になってしまうので、メーカーもきちんと教育しなけりゃいけないわけで、その意味ではホンダにも責任はあるかと思いますが、販売店のTwitterをホンダ全体の問題だと捉えてしまうのは短絡的なのでは。