ルノー のみんなの質問

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ルノーのカングーについてお聞きしたいのですが
現在所有している方、過去に所有されていた方
壊れやすい部分、ウィークポイントとかはあるのでしょうか？
またどこかを修理した時に非常に高かったとか

乗り心地なども教えてください
できれば所有している方所有していた方
中古のカングーを販売している（していた）業者の方など、実際にカングーに乗っていた方、乗られたことにある方にお聞きしたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

デカングー(KWK4M)所有者です。以前はコカングー(KCK4M)に乗っていました。どちらも、壊れます。国産車と比較して異常なくらい壊れます。コカングーはATがダメダメです。信号待ちでエンストします。ヘタすると後続車に追突されます。修理に出しましたがすぐに再び壊れました。修理代は15万円。その後車内の照明が全部切れました。コカングーは乗るたびにどこかしら壊れました。自宅に置いてある期間と修理に出してある期間が同じくらいになりました。イヤになってコカングーを下取りにデカングー1.6MTの中古を買いましたが、バックミラーの電動格納機構と冷房が壊れていました。ディーラーへ修理に出したところ冷房ガスが抜けているだけということでガスを補充して頂きました。しかし4日後に再びガスが抜けました。真夏のことです。修理に出す気も失せました。街でカングーを見つけたら観察してください。多くは窓を開けています。エアコンが壊れているからです。カングーはお勧めしません。可愛いけど非常に手のかかる子です。国産車をお勧めします。コカングーの前はノア、セレナなどの国産車に乗っていました。ノアやセレナの方が良いです。カングーはフランスではベストセラーですがフランスの気候や道路事情に合っているからでしょう。日本の気候や道路事情を知っているのは日本のメーカーだということを痛感します。今度はデカングーを下取りにフリードを買うつもりです。 以上、ご参考になれば。

質問者からのお礼コメント

2024.8.9 22:10

回答ありがとうございました
とても参考になりました

その他の回答 （1件）

  • 壊れやすい部分、ウィークポイントとかはあるのでしょうか？
    所有はしておりません
    電気系のトラブルが多い
    そのままの使用なら
    大物部品のトラブルに発展する場合があり

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