ホンダは存続出来るか！

Question

まぁねぇ～・・・・
2.000年以前は、「技術の○○ダ」とキャッチコピーだったが・・
それ以降は、トヨタの後追いをし始めてから・個性が埋没してますよね？

HV関連に関しては、
逆立ちしてもToyota「THSⅡ」には、追いつけないままで、
今日に至っては、圧倒的な差がついてしまったよね？

致命的だったのは、2015年度の品質問題が、暴露されて以降は、
新車開発にブレーキが掛ってしまい。＜販売不振＞


最近は、日産グループへの編入話が、持ち上がっている。


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日産、三菱、ホンダ 「非トヨタ連合」は絵空事ではない | 文春オンライン

2019/03/12 - 日本の自動車産業はいま、2つの大きなリスクに直面している。まずは地政学的なリスクだ。米中貿易摩擦は、「ハイテク戦争」の一面があり、たとえば、中国通信機器大手ファーウェイのCFO身柄拘束問題は、次世代通信規格5Gの技術で先行 ...


日産など3社＋ホンダで「非トヨタ連合」結成？ 自動車業界再編か ...
https://dot.asahi.com › 週刊朝日 › 経済総合
2019/03/02 - カルロス・ゴーン前会長を“追放”した日産自動車。仏ルノーとの関係や北米事業の不振など、先行き不透明な課題が多く、ルノー・三菱自動車との3社連合は「弱者連合」になる恐れがある。業績悪化のホンダも加わり、4社による「非トヨタ連合」 ...


「ホンダ・日産」連合は誕生するか、トヨタ一強に挑むウルトラC ...
› ホンダの死闘 四輪赤字
2019/10/18 - 四輪の赤字体質に悩むホンダと、仏ルノーとの確執が絶えない日産自動車が組めば、「ウルトラC」を演出することができるのではないか。特集「ホンダの死闘 四輪赤字」（全6回）の♯5では、ホンダと日産が統合した場合のシミュレーションをして ...



もしホンダと日産が統合したら？22指標で検証する「トヨタ包囲網 ...
ビジネス › 自動車の最終決断 トヨタ、ホンダ、日産
2019/11/08 - 特集「トヨタ、ホンダ、日産 自動車の最終決断」（全9回）の第7回は、部品統合でお膳立てが整ったかのように見える「 ... 今回のように、ホンダや日産が系列グループではやるべきではないと判断した事業・ビジネスについては、一層の効率化と ...




何せ、グローバルでの工場稼働率は、60％を割って危険水域状態！！
--------------------＜2～3か所の工場閉鎖では、納まらない・・＞

やばくないかねぇ？

補足

に引き替え我がマツダは！ こここら全てが始まった～ トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" 「モノ造り革新」の真実：前編 https://president.jp/articles/-/22041 トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは？ https://newswitch.jp/p/614 「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い 俺のデミオディーゼルはコ・ス・パ最 コーナリングのキレとスムーズさは、群を抜いているし・・ ・・・・・・・高速での安定性能は、このクラスとは思えない。 もちろん俺のデミオディーゼルやろ？ 買うなら…一番下のグレードで・・すっぴん・・それが一番安い。 コ・ス・パ最高！ 図太いトルクを体感したら病み付きだしねぇ～ 高速道路ではカタログ燃費を超えてくるんだぜ‼ まぁ～クリーンディーゼルだわなあ 軽油で安いしね！ ホンダには勝ってますなあ～♥ トヨタの正妻だかんねぇ～♥

Answer 1

ホンダよりマツダの心配をした方がいいのでは。

Answer 2

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!