なぜ日本の大衆車と外車の高級車を比較するのですか。

Question

クルマ雑誌などでトヨタの大衆車とベンツやＢＭＷの高級車を比較して「日本車はまだまだ」とか「だから日本車・・・」とか「日本車は欧州車を見習え」などとドヤ顔で解説する人がいますが。

ですがトヨタの大衆車とベンツの高級車を比較するということは。
５百円のワインと５万円のワインを比較するようなものでしょう。
ワインの専門家は５百円のワインと５万円のワインを比較評価などしないと思うのですが。
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カメラマニアの人はスマホに付いているカメラと５０万円するカメラを比較評価などしないと思うのですが。
腕時計でもＧショックとロレックスを比較する人はいないと思うのですが。

ですがクルマ雑誌では平気でそのような比較評価をしますが。
なぜクルマ雑誌て日本の大衆車と欧州の高級車を比較したがるのですか。
比較の対象として間違っていると思うのですが。

と質問したら。
日本車が叩かれているのがおもしろいから。
という回答がありそうですが。

韓国の反日の方ですか。

それはそれとして。
日本の大衆車をフォードやワーゲンやルノーやヒュンダイの大衆車と比較するのなら分かりますが。
マークⅩやクラウンをベンツやＢＭＷの高級車と比較したがるのですか。

Answer 1

一番ひどいのは、一般人の日本人（私達）と
ハリウッド女性やパリコレモデルとかとを比較して
「日本人ってブスよね」と批判する西洋かぶれしたバカどもです。

Answer 2

あなたが高級車と思っている輸入車は
実は大衆車だからかもしれないよ。

日本では意味も無く高く売るために高級車のようなイメージを評論家達にお金をばらまいて提灯記事を書かせ作っているだけかも？？

ドイツで５００円で売ってるワインを「 舶来品はやっぱり良い 」と「 この味が一流品の証 」とそのワインの生産者からたくさんのお金をもらって騙しているのが評論家かもしれないね。

Answer 3

比較というよりは 話題性でしょうね

Answer 4

比較してるだけなので別に良いのでは？

カメラ界隈でもコンデジとフルサイズを比べて「今のコンデジはこんなにすごい！」
みたいな記事なんてごまんとありますよ？
もちろんそこでフルサイズ(欧州プレミアム)にコンデジ(国産大衆車)勝った！とか
コンデジ(国産大衆車)を叩くような、そんな書き方はしてません。
あくまで比較して特定の条件だけどフルサイズ(欧州プレミアム)に近い描画(走り)が出来るね。みたいな書き方だと思います。

読者もその記事をみてやっぱコンデジ(国産大衆車)はダメダメだなーみたいに捉えることはないでしょう。
むしろコンデジ(大衆車)がフルサイズ(欧州プレミアム)に近い描画(走り)が出来てすごい！と思わせることにより、国産大衆車の売上に貢献出来ると思います。

それはそれで記事の思惑通りでよろしいかと思います。

Answer 5

BMWもアウディも本国では高級車ではありませんので

Answer 6

＞なぜ日本の大衆車と外車の高級車を比較するのですか。

BMWやアウディは高級車ではないからです。

Answer 7

おそらく電装系は日本車が欧州車より遙かに上だからでしょう。
乗り心地や高速安定性はドイツ車が一番だと思いますが。
ワインに例えると欧州ワインは高いですが、アメリカや南米ワインは安めでおいしいですからね。
カメラは日本製がいいでしょうね。

Answer 8

自動車評論家のレベルが低いからです

BMW メルセデス乗りに具体的に何が違うから乗り心地が良いという回答は経験上得られた事はありません

フレーム？
日本の方がハイテン材の方が良いのに？

乗り心地？
車重が重い方が乗り心地は良くなりますし 重たいホイール 柔らかいタイヤで乗り心地を上げてるんです

ハンドルが重い？重量のあるホイールとオフセットの位置のが外側だからです

要は日本車にドイツ車のホイール付けてミシュラン履かせれば乗り心地は良くなるって事です

Answer 9

その日本の大衆車とやらが、高級車を自称しているからですよ。

Answer 10

その日本の大衆車とやらが、高級車を自称しているからですよ。

Answer 11

質問者様の仰るのはその通りでしょう。トヨタだけ練馬ナンバーなのも悪意でしょうか。

ただ、味方を変えれば、巨人トヨタをディスる気概は、評価したい。業界は意外と健全なのかも。全誌がトヨタ絶賛する世界は、少し怖い。