ルノー のみんなの質問

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ルノーは，日産の技術力を頼ってる訳ですが，その技術の無さには改めてがっかりしてしまいます。
ルノーは，ロシア市場から撤退した現在の経営状況は，火のクルマです。

そこで，エンジン部門とEV部門に分割して，生き延びる模索に苦しんでます。
子会社の日産は，今後１５年間は盤石な VC-T エンジンを，製造しています。また，EVでは全固体電池の研究が順調に進んでいるようです。
ところが，ルノーは技術を持ち合わせていない上に，エンジン部門は中国内で吉利汽車に任せて，EVは日産の全固体電池を期待しながら韓国内に電気自動車工場を，立ち上げるようです。

今までもでしたが，今後も日産におんぶにだっこの状態で，ルノーは生き延びられるのでしょうか。日産も他社を助けるような十分な余裕は，トヨタと違いますから有りません。

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回答一覧 （5件）

  • どうしても生き延びられなくなったら中国企業に身売りですね。

  • ドイツではヒュンダイ販売台数で勝てる日本車メーカーは、有りません。

    トヨタでも半分程度です。

    自動車先進国の方は、同じ安物なら日本車メーカーよりヒュンダイを選んでいます。

    ただしNISSAN=RENAULTなら話は別です。高性能なRENAULTをドイツ人が、好む為比較に成らない程売れています。

    君が、自動車の事を何も知らないだけでは？

    我が国でもRENAULT本社が、驚く程KANGOOが売れています。欧州の働く人は、こんなに乗り心地良い車に乗っているんだ❗️と驚くそうですよ(笑)

    我が国でも本当に良い物を知る人が、増えています。

  • >ルノーは生き延びられるのでしょうか

    大丈夫です。つぶれません。大株主はフランス政府ですから、親方日の丸ならぬ親方トリコロール。

    その一方で、ルノーの将来は厳しい。

    政府が原発推進がゆえにルノーはEV推しです。EVが通用しない運輸は多いだけにルノーは今後現実路線に転換するか衰退するかの選択に迫られることになります。ルノーに買われて子会社化した日産もリーフのようなものを作り続けるかぎり同じ道をたどります。エンジン部門を切り離そうがそこはいっしょです。

  • 我々日本人にはルノーやニッサン自動車はどうなろうと興味は無い！
    それより、トヨタが日本を捨てて中国共産党と手をガッツリ組んだ事に危機感を感じている国内企業は多い！

  • 吉利汽車がエンジンを作ってる？

    https://news.fresheye.com/searchina/china/20210618_00030-1699998.html

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